張拉膜是膜結構建筑的總稱，其按性質分類又可以細分為：骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內膜等。 骨架膜：骨架膜，顧名思義，就是利用特殊的合金成型搭建膜結構建筑的大體框架，并用特殊膜材覆蓋，這類膜建筑一般面積比較大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗風性和抗震性。 張拉膜：行業(yè)內說張拉膜建筑的時候一般是包含上面那五中膜型建筑的，張拉膜在這里分個小類，是因為其有著以下特征;張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內層，而且結構相對骨架膜更為簡單，而且一般建筑比較小，覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。 特性： ①透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。 ②耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學芻吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。 ③抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

1、膜結構車棚功能作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用； 2、膜結構車棚適用范圍：社區(qū)學校、商業(yè)廣場、體育館、工廠、汽車4S店、旅游度假餐桌、政府機構等 3、膜結構車棚材料組成：鋼結構+膜材料+附件等； 4、膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過 方式使其內部產生 的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受 的外荷載作用的一種空間結構形式 5、膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜材，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火 難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13%~20%,對熱 能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現代化的 建筑

膜結構是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體，具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化，結合整體環(huán)境，建造出標志性的形象工程。 藝術性：充分發(fā)揮建筑師的想象力，又體現結構構件清晰受力之美。 經濟性：由于膜材具有一定的透光率，白天可以減少照明強度和時間，能很好地節(jié)約能源。同時夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達到很好的廣告宣傳效果。 大跨度：膜結構可以從根本克服傳統(tǒng)結構在大跨度（無支撐）建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。膜建筑可廣泛應用于大型公共設施：體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等，又可以用于休閑設施、使用工業(yè)設施及標志性或景觀性建筑小品等。

產品特點： 1.耐用性：不易褪色,霧化,黃變引起的透光不佳,耐用15年,且遮陽,擋雨； 2.防紫外線功能：可有效遮擋95%以上的紫外線,有效保護車體不受紫外線破壞； 3.透光性：能達到80%以上的透光率,不會因陰雨天氣導致車棚下光線陰暗； 4耐溫性：能在-30。C至120。C溫度范圍內正常使用,突破了地域差距對產品所帶來的影響； 5.阻燃性：防止各種意外火種對汽車的直接傷害； 6.隔熱性：能阻隔1/3的熱能,有效控制炎日里車廂內的溫度持續(xù)上升； 7.抗風性：抗風能力可增強到 10級強風 ( 約合 35m/s) ； 8.承重性：可承受20cm厚度積雪（約合30kg/m2） 頂棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍 茶色 規(guī)格：按客戶要求定制

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