產(chǎn)品特點(diǎn):
1.耐用性:不易褪色,霧化,黃變引起的透光不佳,耐用15年,且遮陽,擋雨;
2.防紫外線功能:可有效遮擋95%以上的紫外線,有效保護(hù)車體不受紫外線破壞;
3.透光性:能達(dá)到80%以上的透光率,不會因陰雨天氣導(dǎo)致車棚下光線陰暗;
4耐溫性:能在-30。C至120。C溫度范圍內(nèi)正常使用,突破了地域差距對產(chǎn)品所帶來的影響;
5.阻燃性:防止各種意外火種對汽車的直接傷害;
6.隔熱性:能阻隔1/3的熱能,有效控制炎日里車廂內(nèi)的溫度持續(xù)上升;
7.抗風(fēng)性:抗風(fēng)能力可增強(qiáng)到 10級強(qiáng)風(fēng) ( 約合 35m/s) ;
8.承重性:可承受20cm厚度積雪(約合30kg/m2)
頂棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍(lán) 茶色
規(guī)格:按客戶要求定制

以上是畢節(jié)自行車棚質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的圖片
車棚在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛,一般的車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的重要組成部分,同時(shí)
是市民停放車的固定的場所。一般車棚的建設(shè)單位其實(shí)是為了打造城市的低碳交通,為了還城市一個(gè)十
分健康清新的環(huán)境。大多數(shù)市民其實(shí)都要加強(qiáng)意識,從而能夠達(dá)到減低碳元素類,而且特別是二氧化碳
的一些排放量,從而就能進(jìn)一步的減少對大氣的一些污染,然后減緩生態(tài)的惡化。
膜結(jié)構(gòu)車棚其實(shí)是建筑結(jié)構(gòu)中最新發(fā)展起來的一種新的形式。自從1970年代以來,一般的膜結(jié)構(gòu)其實(shí)在
國外都已逐漸應(yīng)用于體育的建筑、商場、以及展覽中心等。而交通服務(wù)設(shè)施等大跨度的建筑中,鋼結(jié)構(gòu)
車棚其實(shí)可分為:彩鋼瓦車棚、陽光板車棚、耐力板的車棚。
陽光板車棚的棚頂材料其實(shí)就是陽光板,簡稱中空板。而且一般的陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、
重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節(jié)能性、溫度適應(yīng)性、耐候性、防結(jié)露的特性,簡易方便。這種新材
料不像傳統(tǒng)材料那樣笨重,所以在近幾年廣泛應(yīng)用于世界各地。
除了陽光板車棚外,還有一種車棚的材料也逐漸進(jìn)入人們的視野。那就是耐力板車棚。耐力板具有耐撞擊,
可彎曲,加工性佳,可塑性強(qiáng),材質(zhì)輕,易搬運(yùn),等特點(diǎn),施工管理便捷容易。采光效果特優(yōu),能節(jié)省大
量節(jié)源開銷。

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篷布材質(zhì) PC板 貨號 Carport05 開啟方式 手動 顏色 紫咖啡 電泳香檳 乳白色 金橡木
材質(zhì) 鋁合金 規(guī)格 定制
1.面積按以下公式核算:
A、單邊車棚按棚頂設(shè)計(jì)面積計(jì)算(含弧度),核算公式如下:
a.直徑寬度小于或等于2米的,實(shí)際面積=長X(寬+40cm)
b.直徑寬度大雨2米的,實(shí)際面積=長X(寬+45cm)
B.合抱型車棚的面積核算以分開兩個(gè)單邊車棚為計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)
C.S型、吊拉型車棚實(shí)際計(jì)價(jià)面積=長X(寬+90cm)
鋁材:6063 A棒鋁;
板材:厚度2.0mm,3.0mm(選配)
主柱:規(guī)格128X85厚度2.5-3.8mm
立梁:規(guī)格110X60厚度2.5mm
配件:一整套

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采用抗高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料,強(qiáng)度是玻璃的200倍左右。原材料從德國進(jìn)口并在國內(nèi)加工,通過雙面共擠工藝添加了防紫外線材料(UV),可有效遮擋98%以上的紫外線,保護(hù) 汽車表面油漆,更能有效控制車內(nèi)溫度持續(xù)上升(在陽光直射下。車內(nèi)溫度可達(dá)到60℃以上,安裝后可有效降至40℃左 右)。同時(shí)還具備阻燃效果, 并能在-30℃至 60℃(137℃出現(xiàn)熱變形現(xiàn)象)環(huán)境下正常使用30年以上。
落水管
高強(qiáng)度鋁合金材料,獨(dú) 特的人性化設(shè)計(jì),避免頂棚積水下落地面 時(shí)給汽車和您造
成第二次污染。結(jié)構(gòu)合理且易于清理,能方便清除管內(nèi)污物。
可選材質(zhì)彩鋼板,陽光板,耐力板,潔光板,夾芯板

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