寶鋼研制該鋼種開始是為了鐵路車輛制造。經(jīng)過成分和工藝的適當調(diào)整，B480GNQR成功用于集裝箱制造業(yè)，其生產(chǎn)量迅速 擴大。
在國內(nèi)組裝。正是由于寶鋼成功開發(fā)集裝箱用鋼B480GNQR，才實現(xiàn)了集裝箱的國產(chǎn)化，加快了這一 行業(yè)向中國轉移的過程。 前面提到。
集裝箱制造行業(yè)以驚人的速度向中國轉移，到2001年，已有90%以上的集裝箱在國內(nèi)生成，為創(chuàng)匯28億美元，成為一個對我國國民經(jīng)濟有重要影響的行業(yè)。當初，集裝箱制造業(yè)在我國新興時。集裝箱用耐候鋼 近幾年完全依賴從國外進口鋼材和半成品B480GNQR是與美國Cor2TenA鋼相當?shù)腃uPCrNi系高耐候鋼特別是寶鋼攻克2.0mm和1.6mm厚度規(guī)格的B480GNQR軋制難關后。
分別發(fā)布了鐵道車輛用耐候鋼供貨技術條件和部分修改的“3月通知”，提出了稀土含量，低溫沖擊韌性，屈強比和金相檢驗等嚴格的指標，顯示出對耐候鋼系列產(chǎn)品的技術要求大幅度提高。
鐵道車輛用耐候鋼逐漸集中在09CuPTiRE，09CuPCrNi和05CuPCrNi等幾個品種上。并且，以鐵路用鋼標準的形式對成分，性能及交貨狀態(tài)予以規(guī)定。傳統(tǒng)鐵道車輛用鋼質(zhì)量的改進 經(jīng)過多年的選擇試用2000年7月和2001年3月為了維持寶鋼在鐵道車輛用鋼市場的優(yōu)勢地位，穩(wěn)定寶鋼對鐵道車輛用耐候鋼的供貨質(zhì)量，2000年以來的研究工作主要集中在如何滿足不斷提高的鐵路標準上。
但此問題尚未得到根本解決。目前，正在探討將結晶器喂稀土改為RH爐喂稀土的新工藝，但還需考慮水口結瘤等問題。09CuPTiRE目前厚做到14mm，接近高磷含量焊接耐候鋼的極限規(guī)格。
提高了要求。由于寶鋼和其他鋼廠一樣，存在著稀土絲質(zhì)量(如斷絲)，稀土在鋼中分布的偏析等問題，導致檢測出的稀土量不足，造成稀土含量不足的板坯庫存。雖然經(jīng)過努力。
首先要解決的問題是稀土加入量。隨著現(xiàn)在煉鋼水平的提高，硫含量已經(jīng)能夠控制在較低水平，稀土的加入是否對鋼鐵耐腐蝕性能有促進也存在爭議，因此。對于09CuPTiRE鋼鐵材料的稀土處理已很難講是一種提高耐候鋼質(zhì)量的先進而有效的手段。但規(guī)定從2002年7月起將09CuPTiRE中的稀土加入量改為稀土含量稀土含量正逐步提高通過多次的成分和工藝調(diào)整，解決了低溫沖擊和焊接性能的要求。
并將規(guī)格從原來09CuPCrNi的6mm擴展到12mm，在國內(nèi)率先提供低溫沖擊和焊接性能優(yōu)良的厚規(guī)格09CuPCrNi2A供齊齊哈爾車輛廠試制新車型獲得成功。

由于天氣逐漸轉涼因素，目前當?shù)卦儍r較少，耐候鋼板價格心態(tài)較為悲觀，庫存始終保持在之前低位狀態(tài)，商家表示如今市場競爭激烈，商家與商家之間多在為求出貨而拼價，許多商家甚至虧本出貨，多不敢冒險備貨。商家表示如今管價已跌無可跌之處，成品利潤薄弱，市場需求乏力，再加上年底資金壓力凸顯，商家多愿謹慎操作，堅挺市價，暫無調(diào)價意愿。預計短期無錫焊管市場仍將弱勢運行。
近期本地市場到貨依舊較少，部分規(guī)格已經(jīng)出現(xiàn)比較明顯的缺貨現(xiàn)象。目前主流鋼廠資源集中在通鋼、馬鋼、武鋼、漣鋼等鋼廠，從市場方面的情況來看，由于市場對短期行情預期較差，所以也造成部分鋼廠發(fā)往本地的資源持續(xù)減少。目前下游采購情況依舊偏差，主要原因還是由于資金面偏緊附帶造成采購面動力不足所致。耐候鋼板價格的行情走勢對其影響相對較小，且緩慢。當?shù)刭Q(mào)易商反映，當?shù)厥袌鱿掠涡枨蟪掷m(xù)清淡，成交也無太大起色。長期疲軟的市場行情，導致市場心態(tài)也多觀望，無操作。商家貨少多挺價，快進快出。考慮當?shù)厥袌龉┬杳荛L期存在，預計近期當?shù)匦筒氖袌鲆琅f平穩(wěn)運行。下游客戶按需采購，整體成交一般，而連日的出貨市場庫存下降明顯，鋼廠資源卻遲遲未入市，商家反饋說，目前市場上的商戶對后市均不看不好，鋼廠產(chǎn)量回溫，屆時供應壓力加大，耐候鋼板價格會有所下降，故商家謹慎拿貨，大量拿貨意愿低。綜上看來市場需求一般，市場觀望心態(tài)較濃，后期也將維持低庫存狀態(tài)運行，料短期本地帶鋼價格穩(wěn)中整理。市場方面，由于原材料價格下調(diào)，部分管子價格也出現(xiàn)了下跌，市場價格出現(xiàn)回落，但下游需求力度有限，對終交易促成無太大作用。估計短期內(nèi)清淡局面不會改變，商家心態(tài)較為疲軟，請謹慎操作。預計短期內(nèi)長沙無縫管市場以弱勢震蕩為主。