不容錯(cuò)過(guò)的汽車大梁板直銷價(jià)格視頻展示！產(chǎn)品特點(diǎn)一目了然，為您的購(gòu)買決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。


以下是:西藏那曲汽車大梁板直銷價(jià)格的圖文介紹

在 管線鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(那曲市分公司)將以嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量、合理的交易價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、誠(chéng)信的商業(yè)信譽(yù)為基礎(chǔ)，按照“至善至美、互利雙贏”的公司價(jià)值觀，憑借著素質(zhì)過(guò)硬、年輕精干的員工隊(duì)伍，本著“顧客至上的服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，與廣大 管線鋼業(yè)務(wù)伙伴精誠(chéng)合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)！



西藏那曲汽車大梁板隨著我國(guó)環(huán)境法規(guī)逐步向發(fā)達(dá)水平看齊，西藏那曲汽車大梁板輕量化的發(fā)展趨勢(shì)趨于常態(tài)化，實(shí)踐表明實(shí)現(xiàn)汽車輕量化有效、西藏那曲同城可靠性高、西藏那曲同城性價(jià)比高的方法之一是提高汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例，通過(guò)結(jié)構(gòu)薄壁化、西藏那曲同城優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)等方法實(shí)現(xiàn)車身輕量化。然而，隨著汽車先進(jìn)高強(qiáng)鋼強(qiáng)度的增加，材料延展性降低、西藏那曲同城回彈增加，對(duì)材料的成形性和焊接性造成不利影響，提高了汽車制造企業(yè)的加工難度和制造成本。圍繞著西藏那曲汽車大梁板汽車大梁鋼強(qiáng)度高、西藏那曲同城易成形的發(fā)展趨勢(shì)，目前的西藏那曲汽車大梁板汽車高強(qiáng)度鋼板可分為代、西藏那曲同城第二代、西藏那曲同城第三代三大類，其中第三代高強(qiáng)鋼引起汽車及冶金企業(yè)的廣泛關(guān)注，它彌補(bǔ)了代汽車鋼強(qiáng)塑積較小和第二代汽車鋼工藝復(fù)雜、西藏那曲同城生產(chǎn)成本高的不足，以強(qiáng)度高、西藏那曲同城吸能性強(qiáng)、西藏那曲同城塑性適中、西藏那曲同城冶金性能穩(wěn)定、西藏那曲同城成本適中為主要特點(diǎn)。高強(qiáng)鋼吸能性評(píng)價(jià)是以它的強(qiáng)塑積（抗拉強(qiáng)度×伸長(zhǎng)率）作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，目前代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≤15GPa％，第二代高強(qiáng)鋼為50～70GPa％，第三代高強(qiáng)鋼介于代與第三代之間，為20～40GPa％。第三代汽車高強(qiáng)度鋼板的輕量化和性指標(biāo)高于代汽車鋼，而生產(chǎn)成本又顯著低于第二代西藏那曲汽車大梁板汽車鋼。




(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(那曲市分公司)是專業(yè)研發(fā) 管線鋼。本公司座落于東楊路2號(hào)-1,竭誠(chéng)為五湖四海的朋友提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用貨真價(jià)實(shí)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和積j i負(fù)責(zé)的服務(wù)，以及商業(yè)道德文明鑄就品牌建設(shè)之路。

公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新，追求的質(zhì)量方針，狠抓品牌建設(shè)，精細(xì)選材，禁止為了迎合低價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)而偷工減料，更禁止一味追求利潤(rùn)而欺騙消費(fèi)者，產(chǎn)品生產(chǎn)流程嚴(yán)格把關(guān)，憑借先進(jìn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備，不斷提高生產(chǎn)工藝水平。

公司擁有一支專業(yè)的隊(duì)伍，形成了一支有知識(shí)、有活力朝氣蓬勃的團(tuán)隊(duì)。自成立以來(lái)，公司團(tuán)隊(duì)不斷的努力，誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、積j i、創(chuàng)新，塑造了良好的品牌信譽(yù)和客戶的好評(píng)。




西藏那曲汽車大梁板熱沖壓成形技術(shù)熱沖壓成形技術(shù)(Hot Stamping)是將添加了提高淬透性元素的熱成形鋼加熱到奧氏體溫度以上,保溫一段時(shí)間, 待鋼完全奧氏體化以后, 將其送至熱沖壓模具, 利用高溫下奧氏體良好的成形性進(jìn)行沖壓加工, 沖壓完成后, 模具迅速降溫, 將鋼淬火至200 ℃以下, 零件室溫組織為馬氏體, 抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1 000 MPa 以上, 具有優(yōu)良的力學(xué)性能。雖然熱沖壓成形技術(shù)的生產(chǎn)效率低, 模具設(shè)計(jì)和加工難度大, 成本高, 但由于其克服了西藏那曲高強(qiáng)鋼冷沖壓時(shí)容易開(kāi)裂且回彈嚴(yán)重的缺點(diǎn), 而且成品零件強(qiáng)度在1 000 MPa 以上, 保證了車身結(jié)構(gòu)的高剛度,因此該技術(shù)自開(kāi)發(fā)成功后, 在歐美一些車型的車身承載零件, 西藏那曲汽車大梁板如前、西藏那曲本地后門左右防撞桿(梁)、西藏那曲本地前、西藏那曲本地后保險(xiǎn)杠、西藏那曲本地A 柱加強(qiáng)板、西藏那曲本地B 柱加強(qiáng)板、西藏那曲本地C 柱加強(qiáng)板、西藏那曲本地地板中通道、西藏那曲本地車頂加強(qiáng)梁等得到廣泛應(yīng)用。



西藏那曲汽車大梁板鋼用于制造汽車大梁（縱梁、西藏那曲同城橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。用于制造汽車大梁（縱梁、西藏那曲本地橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南（1）隨著強(qiáng)度的升高，汽車大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢(shì)，零件設(shè)計(jì)時(shí)要有所考慮。（2）由于梁類零件成形時(shí)易回彈及扭曲，西藏那曲汽車大梁板鋼材的強(qiáng)度越高，該趨勢(shì)越明顯，模具的設(shè)計(jì)、西藏那曲本地選用以及零件設(shè)計(jì)時(shí)要有所考慮。（3）西藏那曲大梁鋼進(jìn)行剪切作業(yè)時(shí)，剪切間隙不合適會(huì)導(dǎo)致剪口撕裂、西藏那曲本地微觀裂紋，成形時(shí)易開(kāi)裂，同時(shí)質(zhì)量差的剪切斷面也將成為疲勞開(kāi)裂源；剪切時(shí)，應(yīng)選擇合適的道具和間隙，否則刃口部位易磨損甚至崩刃。（4）大梁鋼在輥壓、西藏那曲本地折彎、西藏那曲本地沖壓作業(yè)時(shí)，要考慮彎曲圓角、西藏那曲本地彎曲角度的影響及邊部剪切質(zhì)量的影響。（5）大梁鋼使用過(guò)程中，隨著強(qiáng)度升高，對(duì)沖裁設(shè)備的能力要求提高，需校核成形設(shè)備噸位是否滿足條件。（6）高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)形狀偏差需矯正時(shí)，建議采用冷矯。必須采用熱矯時(shí)，建議熱矯溫度在550-580℃。（7）使用等離子切割長(zhǎng)寬比較大構(gòu)件時(shí)，盡可能采用斷點(diǎn)切割，控制板形。西藏那曲汽車大梁板（8）本產(chǎn)品屈服應(yīng)力較大，為保證應(yīng)力釋放完全，請(qǐng)選用開(kāi)平能力強(qiáng)的開(kāi)平廠。




點(diǎn)擊查看(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(那曲市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】