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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
塑料托盤(pán)的規(guī)格，關(guān)系到了物流的很多方面，包裝的大小、堆垛的方式、貨車(chē)的運(yùn)載，都有著很多的聯(lián)系，所以塑料托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，是非常重要的，不僅如此，還能夠很大的節(jié)約運(yùn)輸?shù)某杀尽?
中國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化確定的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為1200mmX1000m，這既與美國(guó)等托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)尺寸極為接近，也是歐洲產(chǎn)品出口托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。這一規(guī)格托盤(pán)既適應(yīng)海運(yùn)集裝箱尺寸，又適應(yīng)主流產(chǎn)品包裝模數(shù)，在上應(yīng)用廣，因此這一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格托盤(pán)是通用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，有望成為統(tǒng)一全球托盤(pán)尺寸規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)。
塑料托盤(pán)以PE或PP為原料，通過(guò)注塑、吹塑等工藝加工而成，目前已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、食品、醫(yī)、化工、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)托盤(pán)相比，塑料托盤(pán)整體性好，衛(wèi)生潔凈，易于沖洗消毒，在使用中具有質(zhì)輕、耐腐蝕、耐酸堿、防潮防蛀、不霉變、抗沖擊等特點(diǎn)而且使用壽命長(zhǎng)
一般情況下塑料托盤(pán)的使用壽命是木托盤(pán)的5～7倍。此外，塑料托盤(pán)符合環(huán)保要求，廢盤(pán)材料可以回收利用。雖然塑料托盤(pán)價(jià)格相對(duì)偏高，但使用成本核算起來(lái)低于木托盤(pán)。塑料托盤(pán)是目前綜合性能優(yōu)的托盤(pán)品種。
目前中國(guó)托盤(pán)尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)即上述確定的上述兩種規(guī)格所確定，其中優(yōu)先了1200mmX1000mm尺寸規(guī)格。為什么要優(yōu)先1200mmX1000mm尺寸規(guī)格呢？因?yàn)椋斜P(pán)是物流系統(tǒng)對(duì)接的基礎(chǔ)裝載單元，托盤(pán)上要放各種物品，根據(jù)實(shí)際調(diào)查，上主流產(chǎn)品的包裝模數(shù)是600X400規(guī)格系列?？紤]到托盤(pán)尺寸規(guī)格與產(chǎn)品包裝模數(shù)相協(xié)調(diào)的原則，只有1200mmX1000mm規(guī)格符合要求。1100mmX1100mm雖然適合集裝箱尺寸，但是與上主流產(chǎn)品包裝模數(shù)不匹配。
塑料托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，能夠更好的流轉(zhuǎn)，減少貨物移動(dòng)的次數(shù)，節(jié)省了集裝箱房間的浪費(fèi)。
從結(jié)構(gòu)上區(qū)分。常見(jiàn)的塑料托盤(pán)結(jié)構(gòu)可以分為雙面塑料托盤(pán)、川字塑料托盤(pán)、田字塑料托盤(pán)以及九腳塑料托盤(pán)。一般來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)越敦實(shí)的托盤(pán)承載能力越好，質(zhì)量也相對(duì)更好。一般進(jìn)叉口位置做適當(dāng)加強(qiáng)，測(cè)角能經(jīng)受一定的跌落撞擊的，我們認(rèn)為是比較好的結(jié)構(gòu)。
節(jié)省空間合理充分的利用倉(cāng)庫(kù)的立體面積，立體化倉(cāng)儲(chǔ)范圍相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)更大。搭配貨架塑料托盤(pán)的使用，可以將貨物放在任何空閑的位置，由系統(tǒng)記錄位置。不必特意分類(lèi)，造成位置的空閑，更節(jié)省空間。
這種塑料托盤(pán)很多人都會(huì)誤認(rèn)為是全新料的，但這種塑料托盤(pán)使用壽命比較短，且很難達(dá)到所標(biāo)示的載重量，甚至不如添加了部分回料的塑料托盤(pán)。
材質(zhì)要求有：1、不受任何酸堿磁物的侵蝕，不受廢物及鹽酸的影響2、有優(yōu)良的絕火性能，不自燃、不助燃3、塑料的導(dǎo)熱系數(shù)要低，隔熱效果要優(yōu)于鋁材的12.50倍，在零下幾十度寒冷地區(qū)仍有良好的氣密性
，倉(cāng)儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理，是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的，這種應(yīng)用更多地體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。流程管理、質(zhì)量管理、逆向物流管理等管理手段提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率，促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作
塑料托盤(pán)軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用，則為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
經(jīng)常需要物流運(yùn)輸?shù)乃芰贤斜P(pán)，在選購(gòu)時(shí)要考慮車(chē)型是否適應(yīng)塑料托盤(pán)，是否有適當(dāng)周轉(zhuǎn)塑料托盤(pán)的空間，在運(yùn)輸行業(yè)中，為了更好的工作效率，各種各樣的物流輔助設(shè)備被設(shè)計(jì)出來(lái)，其中塑料托盤(pán)所的承重性能。
頭部公司的品牌效應(yīng)將進(jìn)一步集中，這點(diǎn)在少兒英語(yǔ)及K12輔導(dǎo)一對(duì)一領(lǐng)域已經(jīng)得到驗(yàn)證。此外，我們K12大流量APP的規(guī)?；儸F(xiàn)也非常值得期待，在大班課體驗(yàn)進(jìn)一步的同時(shí)，豐富的產(chǎn)品內(nèi)容及付費(fèi)動(dòng)力體系的打通將會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)核心
社會(huì)物流總費(fèi)用為3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.3%，增速比去年全年回落1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中運(yùn)輸費(fèi)用1.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.6%，比上年同期提高2.3個(gè)百分點(diǎn)；
塑料托盤(pán)在使用中具有質(zhì)輕、耐腐蝕、耐酸堿、防潮防蛀、不霉變、抗沖擊等特點(diǎn)，而且使用壽命長(zhǎng)，一般情況下塑料托盤(pán)的使用壽命是木托盤(pán)的5～7倍。
我國(guó)鐵路除廣安門(mén)車(chē)站和濱江西站各有一臺(tái)西德進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的掖壓吊具外，其余車(chē)站均采用無(wú)動(dòng)力吊具，塑料托盤(pán)中轉(zhuǎn)站也基本都用無(wú)動(dòng)力吊具。塑料托盤(pán)自動(dòng)摘掛與浮動(dòng)旋鋪結(jié)構(gòu)塑料托盤(pán)裝卸作業(yè)要求，吊具的旋鎖進(jìn)入箱體頂角件長(zhǎng)圓形孔中后。
隨著越來(lái)越多的資金募集與投資管理被線上化，資產(chǎn)管理已經(jīng)從狹義的“資金端”逐步進(jìn)入與傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的“競(jìng)合”關(guān)系。各類(lèi)金融產(chǎn)品線上賬戶(hù)體系的不斷聯(lián)通和完善，使人工智能不再只停留在概念的層面。
隨著環(huán)保壓力增大，鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤(pán)規(guī)定，日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝（包括木制托盤(pán)）提出苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求，木托盤(pán)的應(yīng)用受到了越來(lái)越多的限制。在木托盤(pán)面臨越來(lái)越嚴(yán)重 的發(fā)展瓶頸時(shí)，塑料托盤(pán)脫穎而出，成為后起之秀。
博馳塑料制品(南陽(yáng)市分公司)是 塑料托盤(pán)尺寸生產(chǎn)基地，設(shè)備工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，省部級(jí)重合同守信用企業(yè)， 塑料托盤(pán)尺寸定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。我司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。博馳塑料制品(南陽(yáng)市分公司)的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
