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鑄造閘門結構及工作原理。 鑄造閘門適用于市政、水利、工礦、企事業(yè)單位和科研院所給排水工程中，對水流進行截流、疏通、調節(jié)水位等。國內綜合國內外先進結構與工藝，對閘門進行了多次改進，現已具有：密封性好，耐磨，安裝使用方便，壽命長等特點。 構造和工作原理 一、鑄鐵閘門主要由：①門框、②門體、③導軌(小規(guī)格與門框相連，大規(guī)格與門框分體)、④傳動螺桿、⑤吊耳(也可與門體結合)、⑥密封面、⑦軸導架、⑧啟閉裝置等部分組成。 二、工作方式： 門框和門體安裝在水底位置，導軌安裝在門框的上端，保證門體在工作時沿著門框導軌做上直方向的往復運動。 由于閘門工作在水下，為操作方便，在水下設置了啟閉裝置，由于閘門標高不一致，因此傳動螺桿的長度和軸導架的設置，取決于其具體尺寸。吊耳，吊塊，銷軸主要用來驅動螺桿和門體連接，使門體做上下往復運動的動力來自于啟閉機。
PZ機閘一體式鑄鐵閘門主要適用與正向受壓止水，根據用戶需要可制造反向止 水閘門。 在結構上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。 根據用戶要求，可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。 PZ機閘一體式鑄鐵閘門正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿 足用戶要求，可制造高水頭閘門。 機閘一體式鑄鐵閘門安裝： 閘門安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調到0.3mm以下， 方可進行二期澆注。在澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須，防止 灰漿凝固后影響閘門啟閉。 閘門上下框設有固定塊，可防止閘板在運輸吊裝等過程中滑出，安裝凝固后( 使用前)應先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動。閘門啟閉時，應注意閘板的上下板限位置，以免損壞閘門或啟閉機
安裝時閘門整體垂直于預留槽，在兩個立柱的下方墊上調整墊(嚴禁墊下橫梁)，兩個立柱采用手動葫蘆和斜拉式立穩(wěn)，將閘門找直找平，上下腳孔內串上地腳螺栓，調節(jié)閘門的位置，支好模板，進行二次澆注。 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵與擋板之間的灰漿應，以防灰漿凝固后影響閘門開啟。 加固物。在出廠前，為使閘板、閘框緊密貼合，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框安裝了4-6套壓鐵裝置，注意調整間隙后，壓鐵閉合，拆掉壓鐵，以便鑄鐵閘門啟動。 第二期澆前將鑄鐵閘門整體吊裝就位后，前后左右找對正確位置，再調整螺栓，使工程配鋼筋焊牢。 水閘出廠前，為使閘板、閘框緊固，安裝后間隙減小，2米以上的水閘上下橫框均裝壓板卡鐵，豎框斜鐵上加頂絲。請注意調整間隙時，要將卡鐵和斜鐵上的頂絲移開，以便閘門開啟。 澆注混凝土時，應流進閘板、閘框、斜鐵和擋板之間的空隙中的灰漿，防止灰漿凝固影響啟閉效果。
