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源美水下工程(南平市分公司)新品研發(fā)能力、生產(chǎn)加工能力、 潛水搜救產(chǎn)品供貨速度、客戶服務(wù)質(zhì)量，在國內(nèi)處于較高水平， 潛水搜救產(chǎn)品在市場上樹立了好的口碑，贏得客戶認(rèn)可。并通過完善的生產(chǎn)、銷售、售后一體化，打造了客戶的滿意度，多年來贏得了廣大客戶的認(rèn)可，使企業(yè)得到了市場的成功和穩(wěn)健的發(fā)展。 關(guān)注客戶需求，改善客戶體驗(yàn)，成就伙伴共贏。我們愿和您共同打造美好未來！



采用沉管法施工的水下段隧道，比用盾構(gòu)法施工具有較多優(yōu)點(diǎn)。主要有：①容易保證隧道施工質(zhì)量。因管段為預(yù)制，混凝土施工質(zhì)量高，易于做好防水措施；管段較長，接縫很少，漏水機(jī)會(huì)大為減少，而且采用水力壓接法可以實(shí)現(xiàn)接縫不漏水。②工程造價(jià)較低。因水下挖土單價(jià)比河底下挖土低；管段的整體制作，浮運(yùn)費(fèi)用比制造、運(yùn)送大量的管片低得多；又因接縫少而使隧道每米單價(jià)降低；再因隧道頂部覆蓋層厚度可以很小，隧道長度可縮短很多，工程總價(jià)大為降低。③在隧道現(xiàn)場的施工期短。因預(yù)制管段（包括修筑臨時(shí)干塢）等大量工作均不在現(xiàn)場進(jìn)行。④操作條件好、施工。因除極少量水下作業(yè)外，基本上無地下作業(yè)，更不用氣壓作業(yè)。⑤適用水深范圍較大。因大多作業(yè)在水上操作，水下作業(yè)極少，故幾乎不受水深限制，如以潛水作業(yè)實(shí)用深度范圍，則可達(dá)70米。⑥斷面形狀、大小可自由選擇，斷面空間可充分利用。大型的矩形斷面的管段可容納4～8車道，而盾構(gòu)法施工的圓形斷面利用率不高，且只能設(shè)雙車道。




沉管埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設(shè)在穩(wěn)定的河床或海床上。

 初次下沉，靠攏下沉和著地下沉，在沉放前，應(yīng)對氣象，水文條件等進(jìn)行監(jiān)測，預(yù)測，確保在條件下進(jìn)行作業(yè)，便于挖泥船結(jié)合水位復(fù)核開挖深度，挖泥船水下開挖測量定位采用gps定位系統(tǒng)，因此船機(jī)設(shè)備上需配備相應(yīng)測量設(shè)備和計(jì)算機(jī)軟件。




鋼沉管焊接采用手工下向焊，在正式組焊前，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，進(jìn)行焊接設(shè)備與焊接工藝的認(rèn)可試驗(yàn)，全部現(xiàn)場焊接作業(yè)，焊接設(shè)備，焊接工藝規(guī)程皆經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可并由合格焊工執(zhí)行，鋼沉管組焊時(shí)，應(yīng)減少錯(cuò)邊量，從沉管頂中心分別向下組對。起吊時(shí)應(yīng)充分考慮每一個(gè)吊點(diǎn)的受力是起吊的關(guān)鍵。按沉管體的長度和重量應(yīng)安排5個(gè)起吊點(diǎn)，兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船，中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來完成吊裝。為了起見，另備一艘起吊能力為80t的高竿吊裝船作應(yīng)急備用，總起吊能力應(yīng)大于沉管重的2倍。本工程采取半封航施工，起吊前各吊裝船在自己的吊裝點(diǎn)安裝好吊裝索具，等待航道封航。封航后，各吊裝船立即實(shí)施起吊施工。起吊時(shí)，先由兩頭的吊裝船開始，慢慢吊起，使沉管體從水狀態(tài)變成垂直狀態(tài)，同時(shí)，中間的吊裝船也應(yīng)收緊索具，穩(wěn)定沉管道。沉管道吊起后，啟動(dòng)吊裝船自身推進(jìn)器，使沉管道在水面上作90°沉管位調(diào)整，緩緩移至沉管位，實(shí)施灌水下沉。




鋼管組焊必須在道路、電源、水源相通和場地平整的地方，鋼管組焊時(shí)下面用墊木墊高60CM，方便焊接，并且可以焊接的質(zhì)量。鋼管浮運(yùn)水壓試驗(yàn)合格后用四臺吊車配合吊入水中，根據(jù)計(jì)算整個(gè)沉管將浮于水面，吃水深度為28CM左右。根據(jù)測量古馬干河的河面寬度為40－50M左右，因此，前面采用一艘24HP工作船拖拉，后面用一艘12HP的工作船穩(wěn)管，就可以將沉管拖至施工區(qū)。封拆排水管道頭子技術(shù)措施交底封堵和拆除管道頭子，福建南平沉管是本排水工程施工 時(shí)的一項(xiàng)關(guān)鍵性工作，它是分段施工，及施工排水、截流、改道、聯(lián)通等必須的技術(shù)措施，也是質(zhì) 量檢驗(yàn)、磅水過程的必要手段，特別是對原有管道銜接、交匯等。
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