福建南平數(shù)控鋼筋彎曲中心可謂是目前應(yīng)用較廣泛且深得各行業(yè)青睞的種，其不僅具備加工精度高、可滿足工程各種要求等優(yōu)點(diǎn)，而且非常適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的彎曲加工。為提高福建南平數(shù)控鋼筋彎曲中心的利用率與使用率，1、倘若鋼筋彎箍機(jī)已經(jīng)在作業(yè)中，這時(shí)候更換芯軸與變換角度以及調(diào)速等操作，都是被明令禁止的，在此過程中，加油與也是不被允許的。2、在對(duì)鋼筋進(jìn)行彎曲的時(shí)候，不能夠超越機(jī)械本身所規(guī)定的些硬性參數(shù)，比如鋼筋的直徑要在范圍之內(nèi)，次加工的鋼筋數(shù)量也不能超過大值，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也不能太大超出大運(yùn)轉(zhuǎn)速度。3、對(duì)于高硬度以及低合金鋼筋來說，需要按照機(jī)械銘所規(guī)定的大限制直徑，并且對(duì)芯軸進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)換。4、彎曲鋼筋的作業(yè)半徑之內(nèi)，與機(jī)身沒有設(shè)置固定的側(cè)，不允許站人，已經(jīng)彎曲好的半成品應(yīng)當(dāng)堆放整齊，彎鉤禁止向上。5、轉(zhuǎn)盤換向不得在機(jī)器尚未停穩(wěn)的時(shí)候進(jìn)行。以上就是鋼筋彎箍機(jī)在使用過程中需要禁止的些事項(xiàng)，鋼筋彎箍機(jī)操作完成之后都要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，對(duì)機(jī)械進(jìn)行必要的保養(yǎng)，注意要斷電鎖箱。

設(shè)備特點(diǎn)1、采用PLC控制系統(tǒng)，數(shù)字化操作，操作簡(jiǎn)單，精度高。2、超大顯示屏操作，大存儲(chǔ)空間，可存儲(chǔ)2000個(gè)圖形，常用圖形可直接調(diào)取加工，效率高。3、機(jī)頭行走采用伺服驅(qū)動(dòng)，高精度齒輪齒條傳動(dòng)，響應(yīng)速度快，效率高。4、中間柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)，確保彎曲精度。5、三套模具可換，針對(duì)不同直徑鋼筋，可多根鋼筋加工，節(jié)能。6、兩個(gè)機(jī)頭采用獨(dú)立操作系統(tǒng)控制，可單獨(dú)操作，可彎曲多種形狀，可加工馬蹄筋。7、彎曲平臺(tái)一體式設(shè)計(jì)，保證加工精度。福建南平全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場(chǎng)合使用。福建南平數(shù)控彎曲中心是推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣。彎曲中心的機(jī)頭結(jié)構(gòu)緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。彎曲機(jī)頭移動(dòng)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，鋼筋彎曲長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制，機(jī)頭移動(dòng)響應(yīng)快，定位精度高。彎曲電機(jī)采用變頻技術(shù)，鋼筋加工準(zhǔn)確，，節(jié)能。可同時(shí)彎曲多根鋼筋。支架及機(jī)身彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。