福建南平合金鋼管用處和質量不同，40CR處理后50~60HCR左右。 40Cr-優(yōu)質合金鋼管，常用來做調質處理的的高性能機械零件，屬調質鋼。 40Mn-較高含錳量的優(yōu)質碳素鋼，俗稱錳鋼，機械性能較好，一般直接做機械零件。 兩種材料都屬于優(yōu)質碳素結構鋼，主要區(qū)別是含碳量不同，其他成分都是一樣的。含碳量的不同跟材料性能有直接關系。 福建南平40Mn合金鋼管冷變形時的塑性中等可切削性好，但焊接性較差。宜調質處理后使用。 適用于轉軸、螺栓、螺母、螺釘等，心軸、齒輪，也用于制造中型機械中的螺栓、螺母、杠桿等。 福建南平40Mn合金鋼管可在正火狀態(tài)下使用，也可在淬火和回火狀態(tài)下使用。切削加工性能好，冷變形時的塑性中等，焊接性能不良。用于制造承受疲勞負荷的零件，如軸輥及高應力下工作的螺釘、螺帽等。熱處理后，焊接性低，具有過熱敏感性和回火脆性，水淬易裂。 適用于耐疲勞件、曲軸、輥子、軸、連桿。 福建南平40CR合金鋼管熱處理后可以達到50~60HCR左右的硬度，而40MN并不能夠進行熱處理，這會導致材料變形。

福建南平15Mo3合金鋼管可以用15crmo代替嗎，化學成分和力學性能。15CrMo合金鋼管系珠光體組織耐熱鋼，執(zhí)行標準：GB/T 3077-2015。15CrMo在高溫下具有較高的熱強性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。福建南平15CrMo合金鋼管主要應用于內燃機的曲軸、齒輪、凸輪軸以及重要減速器中的齒輪等部件。15CrMo合金鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。

1Cr5Mo合金鋼管的金屬組織是馬氏體，在650攝氏度左右具有良好的抗氧化性，在600以下具有較好的熱強性，并有良好的減震性和導熱性，在蒸汽輪機中廣泛應用。但這類鋼有較大的淬硬傾向，焊接性能較差。5-70MM厚，可定軋期貨。Cr5Mo合金鋼管是一種材質，Cr5Mo書寫不規(guī)范，實際是1Cr5Mo，耐熱合金鋼。還有種材質是Cr5Mo1V，屬于冷作模具鋼。1Cr5Mo和8Cr20Si2Ni都是馬氏體耐熱鋼，后者強度較高，前者耐蝕性較好。這兩種材料多用于高溫閥門。如何選擇還要看零件的使用工況。15CrMo合金鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。1Cr5Mo耐熱鋼能抗石油裂化過程中產生的腐蝕，1Cr5Mo耐熱鋼用作再熱蒸氣管、石油裂解管、鍋爐吊架、蒸氣輪機氣缸襯套、泵的零件、閥、活塞桿、高壓加氫設備部件、緊固件等。