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耐壓縮性:不會(huì)因?yàn)樘飶狡鞑牡闹貕憾鵁o法恢復(fù)彈性??贯斄Γ涸谑芰κ褂妙l繁的百米起跑點(diǎn),也不會(huì)受到釘鞋或起跑架。耐沖擊性:具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層,可吸收強(qiáng)勁的沖擊,表面不會(huì)受損。平坦性:施工時(shí)使用自流平材料,表面平坦,能符合特別平坦的比賽場(chǎng)地要求。粘接性:特殊施工處理,粘接力強(qiáng),可壓制水份上升,無起泡、剝離等現(xiàn)象。性:可防止跌倒所發(fā)生的運(yùn)動(dòng)傷害。經(jīng)濟(jì):維護(hù)方便、節(jié)省管理費(fèi)用。色彩:專用高彈性EPDM和PU顆粒,表面顏色柔和,顆粒狀表層,防止刺眼光線的反射,美觀耐久,并可采用多色彩搭配。塑膠球場(chǎng)特性全天候使用:任何季節(jié)及溫差,均能維持高水準(zhǔn)的品質(zhì),雨后更能立即使用,增加利用時(shí)間,提高場(chǎng)地使用率。彈性:具有適度的彈性及反彈力,可減少體力的消耗,增進(jìn)競(jìng)賽成績(jī)。沖擊力吸收:適度吸收腳部沖擊力,減少運(yùn)動(dòng)傷害,長期練習(xí)及比賽均適宜。塑膠跑道
具有非常強(qiáng)韌的緩沖層以及彈性層,能夠吸收強(qiáng)勁外力的沖擊,但是外表卻不會(huì)呈現(xiàn)任何的損傷。又被人叫做是全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道,是由填料、助劑、廢輪胎橡膠、PU顆粒或者是EPDM橡膠粒等等組成的。如今簡(jiǎn)直每個(gè)學(xué)校都會(huì)建造塑膠跑道,而且就連一些小區(qū)里面也會(huì)建造,由于這種跑道不受時(shí)間的限制,想什么時(shí)分運(yùn)用就能夠什么時(shí)分運(yùn)用,十分的便當(dāng),下面跟著一同來看一看詳細(xì)的特性。首先,及時(shí)機(jī)芯留下的水分,制止將塑料履帶浸入積水中。雖然某些空中運(yùn)用防水膠水分隔水源,但長期浸泡會(huì)嚴(yán)重影響塑料軌道的運(yùn)用壽命。在清潔過程中,污水經(jīng)過吸水機(jī)及時(shí)排干,清潔后能夠用干布擦去橡膠外表的少量殘留水。油漬可用10%氨水或清潔劑或清潔劑清潔。試水:全場(chǎng)灑水測(cè)試場(chǎng)地平整,試水一小時(shí)后將地面凹陷超過3mm處用粉筆做記號(hào)。補(bǔ)平:用進(jìn)口網(wǎng)球場(chǎng)專用瀝青填充劑5#補(bǔ)平一道以5#摻40-70目石英砂、水泥和水,填平場(chǎng)內(nèi)凹陷處,減低積水現(xiàn)象,使球場(chǎng)地面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求:直尺測(cè)量3m內(nèi)地面高差不超過3mm。
性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu)要求嚴(yán)酷,一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法,只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)劃,也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行得當(dāng)?shù)恼{(diào)整。攪拌速度的控制在反應(yīng)初期,反應(yīng)體系粘度較小,隨著MDI的加入,粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應(yīng)物料分散得不均勻,會(huì)發(fā)生因反應(yīng)不均勻而造成的局部粘度過大現(xiàn)象。若攪拌速度過快,容易使反應(yīng)塑膠跑道液起沫、飛濺,釜壁易結(jié)膜,影響傳熱。實(shí)踐表明,攪拌速度控制在100~200r/min為宜。反應(yīng)原料配比是關(guān)鍵的工藝條件。它不僅關(guān)系到生產(chǎn)成本,更重要的是直接影響膠粘劑的質(zhì)量。第二號(hào)反應(yīng)原料配比為佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三胺=15∶30∶2∶3反應(yīng)時(shí)間對(duì)膠粘劑的質(zhì)量影響很大。隨著反應(yīng)時(shí)間的延長,粘度增加。適宜的反應(yīng)時(shí)間才能獲得粘度。圖2給出了反應(yīng)時(shí)間與粘度的關(guān)系。
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