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行駛冬季行車,特別剛上路時,一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。

選線16米高空作業(yè)車在有冰雪的路面上行車選線直接關系到和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,有可能話盡量在路中間行車。




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會車在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時,會車應及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。

超車冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無遮攔,風也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示,待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的距離的路段進行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出距離。




細數(shù)高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來一點:高空作業(yè)車是帶地盤的,而高空作業(yè)平臺沒有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺,在設計購買價格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質量的地盤有一定的關系,現(xiàn)在市面上品牌和綜合實力的是捷爾斯、吉力以及鼎力。

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