具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。產(chǎn)品主要規(guī)格參數(shù)有（1）、考登鋼高頻電焊鋼管（Coten-A），規(guī)格：Ф40～108mmх1.5～5mmхL，材質(zhì)09CuPCrNi-A。（2）、ND鋼高頻電焊鋼管規(guī)格：Ф40～108mmх1.5～5mmхL，材質(zhì)09CrCuSb。 　　考登鋼管又名Corten鋼，分兩大類：CortenA、CortenB，是美國Cu-P系列鋼的代表鋼種，屬于低合金耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼，國內(nèi)叫做耐候鋼（考登鋼管）。考登鋼管主要用于：高含硫煙氣中的省煤氣、空氣預(yù)熱器、熱交換器和蒸發(fā)器，用于抵御含硫煙氣的結(jié)露腐蝕。 　　具有卓越的耐硫離子，耐及其他酸性腐蝕的能力。螺旋槽管為、經(jīng)濟、成熟的傳熱元件，已經(jīng)大量使用在各種鍋爐的空氣預(yù)熱器產(chǎn)品中。螺旋槽管利用藕節(jié)狀內(nèi)壁和螺旋槽導(dǎo)流，強制擾動管內(nèi)工質(zhì)，從而傳熱效率。螺旋槽管的傳熱系數(shù)一般可以達到同徑光管的1.25倍，使用螺旋槽管可以換熱設(shè)備的效率，鋼管的用量，縮小換熱設(shè)備占用的空間，具有良好的經(jīng)濟性和可靠性。

17個鐵路項目需超百億。近日，據(jù)《四川日報》援引成都鐵路局的消息稱，今年成都鐵路局計劃投入800億元用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)范圍涵蓋了四川、重慶、貴州等多條線路。上述會議現(xiàn)場對外披露的 《四川省2014年部分重點項目需求信息匯總表》(以下簡稱《匯總表》)顯示，涉及成都鐵路局的成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專、成昆鐵路等鐵路重點項目17個，需求約117億元。 在《匯總表》列出的17個鐵路重點項目中，包括成渝鐵路、成貴鐵路(樂山至貴陽段)、成蘭鐵路、西成客專等，今年分別需要12億元、22億元、14億元、14億元。此外，今年還將新建成都至蒲江鐵路項目，需4億元。值得注意的是，在意向類型中可見，這17個鐵路項目民間資本占比均為0，意向機構(gòu)全部為銀行。比如，成貴鐵路項目(樂山至貴陽段)意向金融機構(gòu)涉及工行、建行與開發(fā)銀行。另外，成渝鐵路項目，涉及5家意向金融機構(gòu)，包括“工、農(nóng)、中、建”及開發(fā)銀行。 昨天國內(nèi)股指跌幅超1%，但是商品市場整體表現(xiàn)偏強，特別是黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種經(jīng)過上周的回調(diào)整理后，再現(xiàn)企穩(wěn)反跡象，其中焦煤1409增倉收漲2.16%。近期全國各地紛紛啟動穩(wěn)增長投資項目，鋼材需求好轉(zhuǎn)，3月下旬鋼廠鋼材庫存下降速度創(chuàng)歷史新高，資金壓力減輕，加上季節(jié)性需求旺季來臨，鋼廠補庫意愿或有所提高，對焦炭、焦煤形成一定支撐。