山西球墨鑄鐵管飛翔鑄業(yè)材料有限公司主要銷(xiāo)售出產(chǎn)各種規(guī)格球墨鑄鐵管，我公司產(chǎn)品質(zhì)量保證，始終堅(jiān)持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本，為用戶(hù)提供滿(mǎn)足的產(chǎn)品和服務(wù)是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。生鐵產(chǎn)品榮獲 “銀牌”獎(jiǎng)和“主要球墨鑄鐵管，規(guī)格是DN80-DN2600 ，球鐵管件嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)GB13295-2003和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO2531、EN545標(biāo)準(zhǔn)，球墨鑄鐵管(鑄鐵管)成型后,需要對(duì)其樣品進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn),以此來(lái)考核鑄鐵管的是否滿(mǎn)足相應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn).只有通過(guò)型式試驗(yàn),該產(chǎn)品才能正式投入生產(chǎn).目前市場(chǎng)上的鋼管試驗(yàn)機(jī)多用在生產(chǎn)線(xiàn)上用來(lái)檢測(cè)其承壓能力或者密封性能,而對(duì)用于檢測(cè)鑄鐵管是否滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的型式試驗(yàn)設(shè)備卻幾乎沒(méi)有.本文對(duì)市場(chǎng)上的鋼管試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行分析比較,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)中需滿(mǎn)足檢測(cè)不同工況下鑄鐵管接口密封性能和承壓能力的實(shí)際情況,常是使用美國(guó)當(dāng)?shù)貜S(chǎng)家的材料,設(shè)計(jì)上沒(méi)有考慮中國(guó)的實(shí)際情況,加上球墨鑄鐵管整體需求量不多,美國(guó)的廠(chǎng)家大部分已經(jīng)停產(chǎn),所以需要進(jìn)行材料代換.按照設(shè)計(jì)方的技術(shù)規(guī)格書(shū)對(duì)在對(duì)比中美管道體系的差異的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)管道材質(zhì)化學(xué)成分,球墨鑄鐵管及管件多次發(fā)生爆裂,為弄清水管爆裂原因,對(duì)已破裂的一根直管和兩個(gè)管件(彎頭和套袖)進(jìn)行外形尺寸,化學(xué)成分,硬度,抗拉強(qiáng)度,組織等分析,結(jié)果表明:供水管網(wǎng)爆裂原因是由于供水鑄鐵管及管件存在質(zhì)量問(wèn)題引起.直管的管壁厚度極不均勻,化學(xué)成分不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,兩個(gè)管件S,P超過(guò)標(biāo),直管金相組織只有表層部分球化,中心大部分未經(jīng)球化；管件組織為灰口鐵組織

山西球墨鑄鐵管型材 灰鑄鐵棒的應(yīng)用灰鑄鐵棒成本低，灰鑄鐵棒價(jià)格低廉，應(yīng)用廣泛。主要應(yīng)用機(jī)床床身、齒輪箱、皮帶輪、底座、缸體、蓋、手輪等受力不大、耐磨、減震零件?；诣T鐵有一定的強(qiáng)度，但塑性和韌性很低，這種性能特點(diǎn)與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態(tài)有關(guān)。有良好的減震性，用灰鑄鐵制作機(jī)器設(shè)備上的底座或機(jī)架等零件時(shí)，能有效地吸收機(jī)器震動(dòng)的能量；有良好的潤(rùn)滑性能；還有良好的導(dǎo)熱性能，這是因石墨是熱的良好導(dǎo)體；此外其熔煉也比較方便，并且還有良好的鑄造性能。灰鑄鐵棒的流動(dòng)性能良好，線(xiàn)收縮率和體收縮率較小，鑄件不易產(chǎn)生開(kāi)裂，因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件和薄壁鑄件，如汽車(chē)的汽缸體、汽缸蓋等。?產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點(diǎn)。其中＊＊＊為顯著的特點(diǎn)是，機(jī)械性能優(yōu)越有著高強(qiáng)度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。