當(dāng)周，國(guó)內(nèi)鋼坯市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。春節(jié)假期結(jié)束后的首日，鋼市出現(xiàn)弱勢(shì)調(diào)整局面，受環(huán)保限產(chǎn)消息影響，各品種價(jià)格止跌反彈，在鋼鐵期貨價(jià)格強(qiáng)勢(shì)沖高趨勢(shì)下，市場(chǎng)心態(tài)有所好轉(zhuǎn)。但考慮到市場(chǎng)實(shí)際需求并未完全恢復(fù)，市場(chǎng)整體趨勢(shì)有待進(jìn)一步觀察，不過(guò)鋼坯價(jià)格止跌之后，市場(chǎng)心態(tài)得到一定支撐。當(dāng)周，華東鋼坯市場(chǎng)穩(wěn)中小幅調(diào)整，成交活躍度逐漸增加。春節(jié)假期結(jié)束后，由于部分商家仍未歸市，因此整體交易氣氛不太活躍，但臨近當(dāng)周末，隨著當(dāng)?shù)爻善凡募爸苓呬撆魇袌?chǎng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，商家心態(tài)得到提振。從目前形勢(shì)看，隨著下游軋鋼廠陸續(xù)開(kāi)工，市場(chǎng)對(duì)鋼坯的需求或?qū)⒅鸩礁纳?。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)后期鋼坯市場(chǎng)將震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行。當(dāng)周，國(guó)內(nèi)生鐵價(jià)格整體小幅上漲，市場(chǎng)交易量不高。春節(jié)后開(kāi)市，國(guó)內(nèi)各地區(qū)商家、企業(yè)陸續(xù)開(kāi)工，部分商家、貿(mào)易商仍在休息中，資源成交暫未啟動(dòng)，市場(chǎng)略顯低迷?，F(xiàn)階段原材料價(jià)格小幅上調(diào)，下游鋼材市場(chǎng)也是波動(dòng)運(yùn)行，在此情形下，多數(shù)鐵廠認(rèn)為后市不明朗，持觀望態(tài)度。后期鋼廠生產(chǎn)將會(huì)陸續(xù)恢復(fù)正常，生鐵需求也將逐步得到釋放。目前，煉鋼生鐵市場(chǎng)基本有價(jià)無(wú)市，鋼廠普遍認(rèn)為價(jià)格較高，采購(gòu)仍謹(jǐn)慎。原材料鐵礦石價(jià)格震蕩上行，焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)運(yùn)行，鋼材市場(chǎng)以小幅波動(dòng)為主，鐵廠對(duì)后市持樂(lè)觀態(tài)度。從當(dāng)前情況來(lái)看，原料價(jià)格上漲，成本增加，加之鋼廠無(wú)庫(kù)存壓力，近期生鐵漲價(jià)基本達(dá)成共識(shí)，采購(gòu)方也比較認(rèn)可，部分春節(jié)前無(wú)囤貨的貿(mào)易商采購(gòu)比較積極。因此，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)將穩(wěn)中上行。

201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線。201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳 鋼復(fù)合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC )等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相 比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí) 現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。不銹鋼201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，一般高度在1.2米，護(hù)欄的跨度要根據(jù)橋梁的整體長(zhǎng)度和護(hù)欄的設(shè)計(jì)樣式而確定，一般來(lái)說(shuō)為兩米，在一些景觀、公園等行人為主，車流比較少或者沒(méi)有車輛同行的201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，跨度可以做到三米，但是一般間距不會(huì)超過(guò)三米;相反，一些規(guī)格比較特殊、車流特比集中或者狹窄的橋面，不銹鋼護(hù)欄的跨度應(yīng)該適當(dāng)?shù)目s減，一米二或者一米五，一般情況下不會(huì)少于一米的跨度的。201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的主要功能就是保證行人、車輛的,如果沒(méi)有感,自然也就談不到美化功能了。這就要求201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄必須要有足夠的強(qiáng)度和高度,能夠經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來(lái)可依賴的感。原則上講,欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)三米以上時(shí),欄桿扶手頂面高約一米;當(dāng)凈空小于三米的小橋時(shí),可以適當(dāng)?shù)慕档蜋跅U的高度;當(dāng)橋下凈空較高時(shí),欄桿高度可達(dá)1.3m。同時(shí)欄桿如果過(guò)于纖細(xì)、稀疏、也會(huì)令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的感。同樣對(duì)于比較寬的橋面或具有分割帶的多車道橋梁，相對(duì)欄桿高度及端面尺寸可以略大些,以增加莊重穩(wěn)健感。