以下是:廣西省南寧市土工布_三維植被網(wǎng)品質(zhì)做服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
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單經(jīng)理,高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。 廣西壯族自治區(qū),南寧市 南寧市位于廣西中部偏南,面向東南亞,背靠大西南,東鄰粵港澳,南臨北部灣,處于“一帶一路”的重要節(jié)點,是華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈、中國—東盟經(jīng)濟圈的交匯點。具有近海、近邊,沿江、沿線“兩近兩沿”的特點,距中越邊境約200公里,是距離東盟近的省會城市。平陸運河建成后,南寧港產(chǎn)城海融合發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。南寧素有“中國綠城”“天下民歌眷戀的地方”等美譽,先后榮獲聯(lián)合國人居獎和全國文明城市、生態(tài)園林城市、衛(wèi)生城市、森林城市、中國旅游城市等稱號。
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土工布產(chǎn)品介紹:土工布是一種新型建筑材料,原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為:有紡土工布和無紡土工布兩種類型。一般工程主要是使用的無紡土工布.土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能,它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比,具有投資低,施工工藝簡單,工期短,防滲效果好,渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點。土工布產(chǎn)品介紹:土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成材料,廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。
土工布產(chǎn)品分類:土工布種類繁多,普通的土工布是指的是透水土工布又稱短絲土工布、滌綸土工布其他的還有長絲土工布、防水土工布等。



金利復合材料(南寧市分公司),廠家占用面積12000/㎡工廠房,擁有各類員工達100余人,設(shè)備高達30于套,經(jīng)濟實力雄厚,實現(xiàn)了生產(chǎn)【透水管】的現(xiàn)代化。廠家采用世界的先進技術(shù),擁有各種先進的【透水管】制造加工設(shè)備。


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土工布的應用特性
1、由于目前用于土工布生產(chǎn)的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸,它們都具有很強的抗埋、耐腐性能 2、土工布為透水材料,所以具有很好的反濾隔離功能 3、無紡土工布由于結(jié)構(gòu)蓬松,具有很好的排水性能 4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保護性能 5、土工布有很好的摩擦系數(shù)與抗拉強度,具有土工加筋性能 :土工材料近年來,土工合成材料在巖石工程,尤其是在防洪搶險工程中的大量應用及其成效,引起了廣大工程技術(shù)人員的高度重視。對于土工合成材料的應用技術(shù),從防滲、反濾、排水、加筋、防護等方面,提出了規(guī)范性技術(shù)要求,大大加快了新材料的推廣應用步伐。該材料在灌區(qū)渠道防滲工程中得到廣泛應用,結(jié)合施工實踐,淺談土工布的應用技術(shù)。 1、土工布性能 土工布是一種新型建筑材料,原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為:有紡土工布和無紡土工布兩種類型。一般工程主要是使用的無紡土工布.土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能,它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比,具有投資低,施工工藝簡單,工期短,防滲效果好,渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點,如咸陽市渭河堤防工程施工中,有針對性地對兩段河堤,分別采用土工布與傳統(tǒng)方法施工。經(jīng)過兩種施工方案進行比較,使用土工布修筑的500m河堤,共投資20.55萬元,投勞1.56萬個工日。而用傳統(tǒng)方案修筑同樣長度河堤,則需投資27.37萬元,投勞1.84萬個工日,兩方案相比較,運用土工布新材料后,投資、投勞可分別降低25%和15%。寶雞峽灌區(qū)東四支渠節(jié)水改造、北干渠72km搶險工程中成功使用了這種新型材料,不僅取得了明顯的防滲效果,而且降低投資,縮短了工期,可謂一舉多得。 2.土工防滲膜施工 土工防滲膜施工是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上土工布,形成復合土工防滲膜。其形式有一布一膜、二布一膜等。 土工布作為土工膜的保護層,使保護防滲層不受損壞。為減少紫外線照射,增加抗老化性能,采用埋入法鋪設(shè)。 施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設(shè)土工膜。土工膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-30cm塊石(或砼預制塊)作防沖保護層。施工時,應盡力避免石塊直接砸在土工膜上,是邊鋪膜邊進行保護層的施工。復合土工膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接,以防該處發(fā)生滲漏。 土工膜的接縫處理是一個關(guān)鍵工序,直接影響防滲效果。一般接縫方式有:①搭接:搭接寬度宜大于15cm;②熱焊:宜于稍厚的土工膜基材,焊縫搭接寬度不小于5CM.(不膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.) 根據(jù)多年實踐證明,防滲膜厚度不小于0.25mm,太薄可能產(chǎn)生氣孔,且易在施工中受損而降低防滲效果。土工膜施工中,特別要注意做到鋪設(shè)不宜過緊,不得打皺,拼接要牢固。要嚴格按技術(shù)規(guī)范施工,把好準備、鋪設(shè)、拼接、檢驗和回填等五道質(zhì)量關(guān)。由于復合土工膜良好的防滲效果,目前,寶雞峽灌區(qū)節(jié)水改造與續(xù)建配套項目建設(shè)中,大量采用該材料,受到了設(shè)計、建設(shè)單位的廣泛好評。
編輯本段土工布的過去和將來



國外對土工布的應用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費量的,它在90年代初對其年用量就在3億m2以上,近幾年用量達到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后對土工布的應用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。 我國的土工布起步于80年代初,但當時的用量極少,只是試驗性的應用。直到1998年特大洪水引起政府的重視,建筑部門把對土工布的應用列入到設(shè)計規(guī)范中去,并制定了相關(guān)的標準,土工布才真正得到重視和發(fā)展。目前我國土工布的用量已超過3億m2,非織造土工布占總量比重達到40%左右。我國土木工程建設(shè)具有巨大潛在市場,其潛力決不低于美國目前用量的7~8億m2。專家測算,我國土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長,其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。 在“十五”及至“十一五”計劃期間,我國規(guī)劃在水利、電力、交通、環(huán)境保護、江河治理等各項工程上的投資巨大,包括水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè),還有港口、機場、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程,投資計達上萬億元。中國在今后10年或更長時間,將會有更多的基礎(chǔ)設(shè)施工程要建設(shè),對土工布的需求也將會越來越多,中國將成為世界土工合成材料的營銷市場。
土工布的主要應用領(lǐng)域
水利工程:海堤、江堤、湖堤達標工程;水庫加固工程;圍墾工程;防汛搶險。 公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護;路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化隔離帶。 電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程


一.土工布施工準備
1.材料:
(1)TR50經(jīng)編復合增強防裂土工布。 (2)粘接材料:AH-70號(A級)道路石油瀝青。
2.設(shè)備:
施工設(shè)備:熱瀝青噴灑車(有加熱裝置,噴頭噴灑時必須保證霧狀,噴灑量可以控制)、復合防裂布鋪設(shè)設(shè)備(保證鋪設(shè)后防裂布平直、無褶皺)。施工器具:鼓風機、鐵拈子、涂刷、工具刀等(用以浮土、碎渣,將復合防裂布壓實粘覆在粘結(jié)料上)。
二. 施工工藝及方法
復合防裂布施工工序為:底成表面處理——側(cè)量拉線一——底層噴灑熱瀝青粘結(jié)料——鋪設(shè)復合防裂布——兩側(cè)灑石屑-------保養(yǎng)維護及鋪筑新路面。
1.底層表面處理:
(1)將路面尖銳、突兀部位鏟除。路面破損、凹陷嚴重處應鏟除破碎部位并用瀝青混合料填補罩平。
(2)裂縫寬度大于7mm或裂縫高差大于5mm的表面必需修平,用瀝青混合材料進行灌縫補填。
(3)噴灑粘結(jié)料前路面基層表面應保持干燥、清潔。
(4)封層施工前應做好縱向拼接縫、橫向收縮縫、縱向裂縫的標識和統(tǒng)計工作,以便后續(xù)防裂布鋪設(shè)。
2.測量、拉線:
(1)在經(jīng)工程監(jiān)理驗收合格的表面上,對照拼接或裂縫標識確定拼接縫或裂縫位置。
(2)按擬鋪設(shè)的復合防裂布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準線,并用錦綸拉線作為鋪設(shè)防裂布的依據(jù)。拼接縫或裂縫居中。
3.噴灑瀝青粘結(jié)料:
(1)將鋪設(shè)設(shè)備支架上的復合防裂布卷軸垂直于拼接縫或裂縫。
(2)在底面劃線范圍內(nèi)灑布熱瀝青粘結(jié)料,噴灑的橫向范圍要比防裂布寬5—10cm。
(3)灑布熱瀝青粘結(jié)料時,施工溫度應在5℃以上,熱瀝青溫度應在165℃—180℃,風速太大時,應盡可能減少施工。
(4)灑布熱瀝青粘結(jié)料要噴灑均勻,計量準確。熱瀝青粘結(jié)料用量為1.2—1.4kg/㎡,并視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定,已達到良好的粘結(jié)效果。
4.復合防裂布的鋪設(shè)與搭接:
(1)待熱瀝青粘結(jié)料呈液體狀,立即進行防裂布的鋪設(shè)(防裂布向上,加筋格柵向下)。瀝青灑布車與復合防裂布鋪設(shè)車距不得超過3米,以免熱瀝青溫度下降過快,導致粘接力不夠。
(2)鋪設(shè)復合防裂布應保持支架平衡,速度均勻,且支架垂直于拼接線,并保證復合防裂布粘結(jié)料處于緊繃狀態(tài),確保鋪設(shè)的防裂布平滑,順直。
(3)鋪設(shè)后立即用刷子和滾筒碾壓,以保證鋪設(shè)復合防裂布及時與瀝青粘結(jié);若鋪設(shè)時發(fā)生褶皺,應及時切開褶皺部位,搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實。
(4)復合防裂布應按直線鋪設(shè);需轉(zhuǎn)彎時,將防裂布彎曲處切開,搭接并用粘結(jié)料膠結(jié)壓實。要避免防裂布打折起皺,盡量減少復合防裂布鋪設(shè)的長度。
(5)復合防裂布縱向搭接寬度為5cm—10cm,橫向搭接寬度為10—15cm.橫向搭接時將后一端墊在前一端之下,并用熱瀝青粘結(jié)。搭接寬度不宜過寬,以免夾層變厚,使面層與基層結(jié)合力減弱,導致面層起鼓、脫離、位移等病害。
(6)鋪設(shè)后的復合防裂布兩側(cè)的熱瀝青應及時撒石屑覆蓋,以免封層被粘起。
5.保養(yǎng)維護及鋪筑路面:
(1)復合防裂布鋪設(shè)完后,再熱粘結(jié)料未冷卻至常溫下禁止行人或車輛進入。12小時內(nèi)禁止車輛在復合防裂布上行駛急剎車或轉(zhuǎn)彎,以免對造成破壞。
(2)上層瀝青混合料的攤鋪在復合防裂布施工后隔天進行。
三. 注意事項:
(1)復合防裂布施工時,現(xiàn)場炒作人員應戴防護手套和防護眼罩,以免被高溫瀝青燙傷或被復合防裂布刺傷手指。
(2)施工中不得使用在儲存過程中受潮、污染或破損的復合防裂布。



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