扁通鋼管市場弱勢運行，市場整體出貨情況一般。據(jù)了解，近期生鐵成本增加，然而下游需求低迷，且焦炭價格普遍下調(diào)，商家心態(tài)悲觀，鐵廠議價空間增大，停產(chǎn)廠家增多。受山東地區(qū)嚴查超載現(xiàn)象影響，徐州地區(qū)煉鋼生鐵近日出貨情況良好，維持負庫存狀態(tài)。西南地區(qū)鋼廠由于利潤縮減，對生鐵采購持打壓態(tài)度，個別地區(qū)生鐵品種價格小幅下調(diào)。目前鐵礦石市場雖持續(xù)向好，但焦炭市場弱勢下行，且生鐵需求低迷不改，商家心態(tài)偏弱。綜合考慮，預計短期國內(nèi)生鐵市場弱勢調(diào)整。截至發(fā)稿時：煉鋼生鐵(L10)：唐山地區(qū)報2900元，比昨日持平；翼城地區(qū)報2860元，比昨日持平；臨沂地區(qū)報2900元，比昨日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區(qū)報3160元，比昨日持平；徐州地區(qū)報3080元，比昨日持平；淄博地區(qū)報3230元，比昨日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區(qū)報3050元，比昨日持平；徐州地區(qū)報3070元，比昨日持平；臨沂地區(qū)報3160元，比昨日持平

扁通鋼管直接成方分類式組合

扁通鋼管是冷彎型方通鋼管的主要產(chǎn)品

目前，全球造船行業(yè)依然沒有走出低潮期，全球新船訂單量同比繼續(xù)下降，雖然我國造船完工量依然保持增長，但新承接訂單量和手持船舶訂單同比繼續(xù)下降。據(jù)中船協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1-5月，全國造船完工1666萬載重噸，同比增長1.4%。承接新船訂單1173萬載重噸，同比下降40%。5月底，手持船舶訂單8439萬載重噸，同比下降5.5%，比2018年底下降5.5%。1-5月，全國完工出口船1558萬載重噸，同比增長0.6%；承接出口船訂單1085萬載重噸，同比下降40.8%；5月末手持出口船訂單7663萬載重噸，同比下降4.3%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的93.5%、92.5%和90.8%。雖然目前造船行業(yè)依舊低迷，但已經(jīng)走在轉(zhuǎn)型升級的路上了，也為船舶“鋼需”迎來了新的發(fā)展動力，新能源船舶將成為未來船舶行業(yè)新的發(fā)展方向。天津申達鑫通扁通鋼管供應扁通鋼管、矩型管、Q235B鍍鋅扁通管、Q345B扁通鋼管、矩型管、Q235B矩型鋼管、Q235B方通鋼管、Q345B扁通鋼管。