1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應規(guī)范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調(diào)與周圍協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行
道欄桿上應加設護網(wǎng),
護網(wǎng)高度不應小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
一改原來的各種不良現(xiàn)象,不僅在戶外的抗老化程度高。且經(jīng)浸塑工藝制造出的圍欄產(chǎn)品防腐涂層厚,可達傳統(tǒng)工藝靜電噴塑涂層的數(shù)倍以上(一般厚度為05mm-1mm)在特定情況下還可更厚,在戶外免維護的情況下,其正常防腐壽命在二十年以上。鍍鋅道路護欄的特點,1、造型精美,古樸氣派,能與各種建筑群體融于一體,2、石粉,沙石。波美獨特的化學配方制作。故耐風雨雪凍,強度極高,與建筑群體同壽,3、欄桿配以分隔柱,扶手橫梁柱頭,底座。設計合理規(guī)范。安裝十分方便,具有工廠化生產(chǎn)。組合式安裝等優(yōu)點,4、可根據(jù)需要即可一次性上色成型,又可調(diào)配各種顏色圍欄漆噴涂。
設置橋梁防撞護欄的原則有哪些?
橋梁欄桿是設置在橋梁上的護欄,目的在于防止失控車輛越出橋外,保護行人和非機動車輛。一般情況,車輛越出橋外的事故嚴重度比越出路基外的事故嚴重度高,橋梁應選擇比路基段防撞等級高的護欄,有些還建立了路基護欄和橋梁欄桿兩套防撞等級體系。
(1)高速公路橋梁的外側和中央分隔帶設置橋梁欄桿。
(2)作為干線公路的一級、二級公路的橋梁設置路側護欄,作為干線公路的一級公路的橋梁設置中央分隔帶護欄.
(3)作為集散公路的一級、二級公路的橋梁應設置路側護欄,作為集散公路的一級公路的橋梁宜設置中央分隔帶護欄。
(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級公路橋梁應設置路側護欄,位于其他路段經(jīng)綜合論證可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人行欄桿。
(5)根據(jù)車輛駛出橋外或進人對向車行道有可能造成的交通事故等級,按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、運行速度、橋梁高度、交通量和車輛構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段,應在表基礎上提高護欄的防撞等級。
眾順心不銹鋼制品(南京市分公司)專業(yè)經(jīng)營 防撞立柱20余年。公司理念:用心經(jīng)營,讓生活更美好。在售主營商品有: 防撞立柱。 歡迎全國各地朋友洽談合作,全國各地支持廠家直發(fā),節(jié)約了大量的運輸成本,真正實現(xiàn)了互利共贏,量大物流免費送貨上門。