江蘇南京橡膠墊 乙丙膠EPDM (Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常,但無法硫磺加硫,為解決此問題,在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用溫度為-50~150對極性溶劑如醇、酮等抵抗性 優(yōu)點: 具良好抗候性及抗臭氧性，具 的抗水性及抗化字物，可使用醇類及酮類，耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性。缺點:不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(剎車)系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器(汽車水箱)中 的密封件。 J晴膠NBR (Nitrile Rubber) 由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由 18％~50％，丙烯含量越高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為-25-100C。丁晴膠為目前油封及 0 型常用之橡膠之一優(yōu)點:具良好的抗油,抗水,抗溶劑及抗高壓油的特性 具良好的壓縮性，抗磨及伸長力。 缺點:不適合用于極性溶劑之中,例酮類、鼻氧、硝基烴,MEK 和氯仿.?用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二醋系潤滑油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件,特別是密封零件.可說是目前用途廣、成本 的橡膠密封件。

江蘇南京橡膠墊 江蘇南京橡膠墊板的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)： 通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則： 1、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，橡膠墊塊應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； 2、橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； 3、橡膠墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束； 4、當橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上； 5、橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方； 6、在同一橋墩上的幾個橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度； 總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。 橡膠墊塊的安裝： 1、在墊塊安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。 2、墊塊安裝前應(yīng)對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 3、墊塊安裝后，滾動和滑動平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中，其偏差不大于2‰。 4、為保證墊塊安裝平整，一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。