江西南昌柴油發(fā)電機組的PT供油系的基本原理 燃油從油箱流經(jīng)濾清器被齒輪泵所吸入，從齒輪泵排出的燃油壓力約為980kPa左右，然后經(jīng)過PT泵內(nèi)部的穩(wěn)壓器、調(diào)速器、節(jié)流閥（油門）、斷流閥（停車閥）后，離開PT泵組合體，大部分經(jīng)供油管分別進入左排或右排缸的燃油歧管中，每個氣缸蓋上都鉆有燃油通道，使燃油從燃油歧管進入噴油器。 噴油器由凸輪驅(qū)動機構所控制，按順序定時地把燃油噴入氣缸麗，噴油器中其余的燃油通過鉆在氣缸蓋上與進油通道相平行的另一條回流通道經(jīng)燃油回油歧管，返回PT泵的進油一側。 PT型供油系統(tǒng)調(diào)節(jié)供油量所依據(jù)的基本原理是：液體通過某一通道的流量是與液體的壓力、允許通過的誒時間和通道的阻力（通道的斷面尺寸）成比例。在通過時間的阻力不變情況下，流量與壓力成正比；在壓力與阻力不變時，流量與允許通過的時間也成正比；若壓力與時間不變，則流量與阻力成反比。這實質(zhì)上是由流體力學龍崗基本方程式所導出的必然結論。 作為單一噴油器來說，其入口處的量孔斷面尺寸是經(jīng)選定而不變的。那么，油量僅與壓力和噴油時間成正比，所以可稱為PT供油系。另外，噴油凸輪形狀也是不變的。以角度計無論轉(zhuǎn)速然后變化，所經(jīng)歷的角度是不變的，但以時間計則燃油進入時間是變化的，隨轉(zhuǎn)速升高而變短，使噴油量減少。在此情況下，如果還要保持供油量不變，則必須由PT燃油泵來提高噴油器的進油壓力，以補償由時間縮短對供油量得影響。所以PT燃油泵的輸油壓力是同時隨發(fā)動機負荷和轉(zhuǎn)速而變化的，這就是利用壓力、時間來控制循環(huán)供油量得基本道理?；谏鲜鲈順嫵闪苏麄€PT型供油系。該系統(tǒng)中，值得重討論的部分是PT泵、噴油器和冒煙限制器。

這些部件故障會引起江西南昌柴油發(fā)電機的功率不足 1空氣弗列加濾清器不清潔 空氣弗列加濾清器過臟會造成阻力增加，空氣流量減少，影響空氣和柴油的比例，混合氣就不能完全燃燒，浪費柴油致使發(fā)動機動力不足。應根據(jù)要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。 2排氣管沮塞 排氣管阻塞會造成排弓不暢通，新一輪工作循環(huán)的吸環(huán)節(jié)也會受阻，燃油效率下降。江西南昌柴油發(fā)電機動力下降。應檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa，平時應經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。 3供油提前角過大或過小 供由提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚，使燃燒過程不是處于 狀態(tài)。使柴油機才燃油耗增加，排溫增高，噪聲大。使柴油機可靠性降低此時應檢查噴油傳動軸接合器釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。 4活與缸套拉傷 由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環(huán)結膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 5燃油系統(tǒng)有故障 燃油弗列加濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足、甚至著火困難應進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸、發(fā)動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。 噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件并重新調(diào)整噴油泵供油量。

江西南昌柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展三大特點 隨著國際經(jīng)濟的發(fā)展，為了實現(xiàn)國內(nèi)經(jīng)濟一體化，國內(nèi)各行各業(yè)都在飛速發(fā)展，近些年，我國江西南昌柴油發(fā)電機組行業(yè)也取得了快速發(fā)展的成效。但有好的一面，必然也會多少伴隨著一點瑕疵。于是，國內(nèi)便出現(xiàn)了一些低水平重復建設現(xiàn)象。 與發(fā)達 相比，我國江西南昌柴油發(fā)電機組在產(chǎn)品品種與技術水平上都比較缺乏，大多是引進國外的發(fā)電機先進技術，這對江西南昌柴油發(fā)電機組行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展構成了阻力，現(xiàn)只能通過市場調(diào)節(jié)和加強下游產(chǎn)業(yè)來實現(xiàn)自然淘汰，專家預測我國江西南昌柴油發(fā)電機組市場發(fā)展將呈現(xiàn)以下三大特點： 一.江西南昌柴油發(fā)電機組技術含量日趨增加 中國現(xiàn)有的一些江西南昌柴油發(fā)電機組產(chǎn)品技術含量不高，而國外已將很多先進技術應用在江西南昌柴油發(fā)電機組上，如遠距離遙控技術(包括監(jiān)控)、步進電機技術、自動柔性補償技術、激光切割技術、信息處理技術等。 二.江西南昌柴油發(fā)電機組市場日趨壟斷化 目前中國除了江西南昌柴油發(fā)電機組和一些汽油發(fā)電機組有一定規(guī)模和優(yōu)勢外，其他江西南昌柴油發(fā)電機組幾乎不成體系和規(guī)模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線，在世界發(fā)電設備中均被幾家大型江西南昌柴油發(fā)電機組企業(yè)(集團)所壟斷。 三.江西南昌柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化 國際發(fā)電設備界十分重視提高江西南昌柴油發(fā)電機組技術能力，所以江西南昌柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化是發(fā)展的必然趨勢，很多零部件不再由江西南昌柴油發(fā)電機組廠生產(chǎn)，而是由一些通用的標準件廠生產(chǎn)，某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，真正有名的江西南昌柴油發(fā)電機組廠將可能是組裝廠。產(chǎn)品向多功能與單一、高速兩極化發(fā)展。江西南昌柴油發(fā)電機組的終作用在于有效緩解用電緊缺上。 江西南昌柴油發(fā)電機組正迎合商戶生產(chǎn)發(fā)展及社會需求的變化而迅速改變，生產(chǎn)趨向技術化，特別是環(huán)境保護迫在眉睫的今天，改善江西南昌柴油發(fā)電機組的環(huán)保性能已經(jīng)是箭在弦上。隨著工業(yè)社會的不短發(fā)展，我國江西南昌柴油發(fā)電機組需求將會持續(xù)增加，因此江西南昌柴油發(fā)電機組市場空間也較大，而對設備的需求量將會十分可觀，市場空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。