熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，貼上標簽、牡丹江穆棱當?shù)剡M行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。 工藝流程 衛(wèi)生級鏡面管工藝流程： 　　管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗——冷軋——去油——切頭——風干——內拋光——外拋光——檢驗——標識——成品包裝 　　厚壁工業(yè)管工藝流程： 　　管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗

由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、牡丹江穆棱附近中厚鋼板可以在露天貨場或經(jīng)苫蓋后存放。 大口徑無縫鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內應力，并為后道工序作好組織和性能上的準備,合金結構鋼、牡丹江穆棱本地保證淬透性結構鋼、牡丹江穆棱冷鐓鋼、牡丹江穆棱本地軸承鋼、牡丹江穆棱本地工具鋼、牡丹江穆棱本地汽輪機葉片用鋼、牡丹江穆棱鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨 大口徑無縫鋼管材質：10＃ 20＃ 35＃ 45＃ 16Mn 27SiMn 15CRMo 12CR1MoV 10CRMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 CR5Mo2）20＃、牡丹江穆棱附近35＃、牡丹江穆棱本地45＃、牡丹江穆棱附近16Mn、牡丹江穆棱附近27SiMn3）10＃、牡丹江穆棱本地20＃、牡丹江穆棱35＃、牡丹江穆棱同城45＃、牡丹江穆棱同城16Mn、牡丹江穆棱附近27SiMn、牡丹江穆棱同城12CR1MoV、牡丹江穆棱附近10CRMo910、牡丹江穆棱同城15CRMo等。