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玻璃鱗片具有耐蝕，抗?jié)B透性好、涂膜收縮率低、熱膨脹系數(shù)小、固化殘余應(yīng)力少，耐磨損、施工簡便、易于修補，因而在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有應(yīng)用。玻璃鱗片涂料若僅是玻璃鱗片和樹脂的物理混合，是不能充分發(fā)揮其性能的，玻璃鱗片的問題，玻璃鱗片混合量及混合方法、樹脂的選擇、基體的前處理、底漆的選擇，施工方法等參數(shù)是決定玻璃鱗片涂料施工。玻璃鱗片涂料雖然施工簡單，可用刷涂、滾筒涂和高壓無氣噴涂，但其施工不可忽視、需要掌握訣竅。隨著玻璃鱗片涂料質(zhì)量和應(yīng)用，防銹性能、抗?jié)B透性能和耐蝕性能。
涂裝前必須進行表面處理，除油后用噴砂、噴丸進行去銹及粗化處理。通常用4號砂或20～40目的石英砂，以5～7公斤/平方厘米壓縮空氣帶動砂粒，砂粒以50～70米/秒速度從噴嘴中噴出，表面達SISSa2.5規(guī)格，噴砂后的灰塵，在8h小時內(nèi)進行涂裝。涂裝一般在干燥天氣進行，溫度5℃以上、相對濕度85%以下。用同一種樹脂或玻璃鱗片(粒度小的)作底漆，厚度為50微米，在底漆指觸干燥后就涂玻璃鱗片涂料。在涂裝時需要注意以下幾點：涂料的充分攪拌；涂料基料同固化劑的混合；粘度調(diào)整；適用期；涂裝機具(機械)的清洗與保養(yǎng)；玻璃鱗片尺寸。以上諸點通常按涂料廠規(guī)定進行，逐層施工，直至涂到設(shè)計厚度，表面用細料或純樹脂罩光一道。
玻璃鱗片涂料用于貯槽內(nèi)部的耐蝕例子多，作為外部防銹少，是取決于樹脂的耐候性；同時作為外部防銹蝕的涂料還有2個問題需要解決：玻璃鱗片涂料；與富鋅底漆和玻璃鱗片面漆配套也沒有標準。玻璃鱗片涂料標準的內(nèi)容多：主劑、固化劑加入混合時沒有結(jié)塊，質(zhì)地均勻；混合性：能均勻混合；涂膜的外觀；厚涂性：垂直面500um厚涂裝無流掛、無裂紋、無剝落；適用期：20℃時使用2小時以上；耐沖擊性：500克重鋼球從500毫米高落下沖擊涂膜，無裂紋、無剝落；干燥時間：16小時以內(nèi)；玻璃鱗片含量：20%以上。
玻璃鱗片防腐涂料的防腐機理與鋁粉和云鐵在涂層中起到的作用類似，通過改變腐蝕介質(zhì)(如空氣、水、酸堿等)的擴散滲透路線，使其難以滲透到基材來達到防腐蝕效果。使用玻璃鱗片防銹顏料，由多層與基材近似平行排列的玻璃鱗片顏料構(gòu)成的魚鱗效應(yīng)，可將腐蝕介質(zhì)的滲透距離延長數(shù)倍甚至數(shù)十倍。一般玻璃鱗片片徑縱橫越大，涂層的抗?jié)B透性能越強，但是涂層的表觀相對差些。玻璃鱗片膠泥防腐涂料獨特的抗?jié)B透屏障，腐蝕性氣體滲透率低；良好的耐水、酸、堿、部分溶劑及其它一些特殊化學(xué)介質(zhì)。尤其是耐酸性能突出！高韌性，良好的力學(xué)性能，適應(yīng)溫度急變；它被廣泛應(yīng)用于：發(fā)電廠、冶煉廠、化肥廠等煙道氣體較苛刻環(huán)境條件下，結(jié)構(gòu)、混凝土建筑物的內(nèi)襯；中等腐蝕強度下的液相介質(zhì)設(shè)備、管道、貯槽的內(nèi)外表面防護；其與玻璃鋼（frp）復(fù)合使用效果更佳，例如用于高速金屬葉輪；發(fā)電廠、冶煉廠、化肥廠等制酸、脫硫環(huán)境與設(shè)備；海洋設(shè)施浪濺區(qū)，氣、液、固三相交替腐蝕的苛刻環(huán)境。
玻璃鱗片防腐
在玻璃鱗片防腐涂料中,扁平狀鱗片在樹脂中重疊平行排列象塊塊瓦片,又如層
層盔甲,形成致密的防滲透層。經(jīng)電子顯微鏡觀察,一毫米厚的涂料中約有160層玻璃鱗片,所以玻璃鱗片涂料稱之為“帶盔甲的涂料”。各種腐蝕介質(zhì)由涂層表面滲透被保護的底材表面需要拐彎抹角地走曲折的道路,大大地延長了介質(zhì)滲透時間,實際上就相當于增加了涂層厚度。
玻璃鱗片涂料的硬化收縮率低于玻璃鋼,所以存在于涂層于底材界面的內(nèi)應(yīng)力也
隨之明顯減少,有助于抑制涂層龜裂、剝落現(xiàn)象出現(xiàn),使其施工質(zhì)量易于保證,避免了玻璃鋼襯里常因施工質(zhì)量不良而造成的大面積脫落。
產(chǎn)品用途
1、海洋工程中的設(shè)備、建筑物、海上鉆井平臺(特別適用海水飛濺區(qū)的腐蝕部
位),船舶水線部位等。
2、大型石油貯罐、碼頭鋼樁、橋梁等大型鋼結(jié)構(gòu),排煙脫硫裝置等。各種存放
酸、堿、鹽、氨水等介質(zhì)的化工設(shè)備、容器、管道的內(nèi)壁,可代替橡膠、塑料和玻璃鋼襯里。
3、廣泛用于各種惡劣環(huán)境條件下的混凝土外部防護,如水泥橋、污水處理地、海水池、車間地面、墻面等的重防腐。4、用作防滑甲板漆、地板漆、操作平臺漆防滑耐磨效果 。
脫硫塔鱗片防腐
主要涂層結(jié)構(gòu)施工工藝流程
1、脫硫塔防腐普通凃?qū)咏Y(jié)構(gòu)玻璃鱗片施工流程基體驗收→表面凈化→噴
砂處理→刷涂或滾涂底涂一道→干燥→鏝刮膠泥 道→檢查修補→鏝刮膠泥第
二道→檢查修補→面層涂裝→終檢查(電火花等)→驗收
2、脫硫塔防腐玻璃鱗片F(xiàn)R尸增強涂層施工流程基體驗收→表面凈化處理
→噴砂處理→涂刷或噴涂底涂一道→千燥→鏝刮玻璃鱗片膠泥 道→檢查修補
鏝刮玻璃鱗片膠泥第二道→樹脂襯玻纖布一層→干燥→樹脂襯玻纖布→干燥
面層涂裝→終檢查(電火花等)→驗收
3、脫硫塔防腐耐磨玻璃鱗片涂層施工流程
基體驗收→表面凈化處理→噴砂處理→涂刷或噴涂底涂一道→干燥→鏝刮泥玻璃鱗片膠泥 道→檢查修補鏝刮玻璃鱗片膠泥第二道→樹脂襯玻纖布一層→干燥→耐磨層一道→干燥→樹脂襯玻纖布一層→耐磨層第二道→干燥→面層涂裝→干燥→終檢查(電火花等）→驗收
水池、煙道鱗片防腐
腳手架搭設(shè)→噴砂除灰→基體修復(fù)處理→灰塵清理→吸風、排風→防腐
施工作業(yè)→現(xiàn)場清理→產(chǎn)品養(yǎng)護
施工程序
1、基材要求:采用正規(guī)水泥廠家硅酸鹽水泥,標號不小于425號(32.5)水泥混凝土強度大于C25水泥混凝士含水率小于7%水池池壁和池底預(yù)先進行PVC夾層防水處理水泥混凝土無空鼓、粉化、貫通性開裂和反堿水泥混凝土面層平整光潔,表面落差不大于2米2毫米
2、基材處理:檢查池壁池底是否有空鼓,如有空鼓則必須敲開,然后用環(huán)氧樹脂砂漿填補平整將池壁和池底的細小裂縫、坑洞、不平整處用環(huán)氧樹脂砂漿填補平整對于較大裂縫,可以用無齒鋸將裂縫切成∨型槽,然后用環(huán)氧樹脂砂漿填不平整用機械打磨機對池壁、池底進行打磨。清理灰如果水池殘留有油污、舊漆膜、酸堿污染物,則應(yīng)用專用清洗劑進行清洗,保證池壁的清潔。
3、涂裝底漆:按工藝規(guī)定涂裝一道高滲透環(huán)氧樹脂玻璃鱗片封閉底漆,要求涂料盡量滲透進入池壁,以基材表面完全變色,但不留有明顯漆膜為準。
4、涂裝中間漆
膠泥涂抹時,底漆層必須已經(jīng)固化,且底漆層暴露在空氣中的時間不超過兩周。鱗片膠泥施工采用涂抹磙壓法施工。
5、面漆:當一切防腐層檢測合格后,在內(nèi)襯層表面涂刷一層面漆。面漆的涂刷及環(huán)節(jié)要求與底漆相同。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度按照相應(yīng)的比例在面漆中加入固化劑和促進劑攪拌均勻后使用。
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玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗?jié)B透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數(shù)小，固化殘余應(yīng)力少，耐磨損，施工簡便，易于修補，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛?，F(xiàn)舉幾個應(yīng)用實例[5~7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策--沿海一側(cè)每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞，1987年開始修補，修補中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋，為了對付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會的協(xié)助下，進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗，2年后測定，玻璃鱗片涂料性能 ，環(huán)氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機場聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕方案--關(guān)西國際機場聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)，提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面，使用后更換涂料困難，為了 性的防銹蝕需要，采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度為1090um的方案，其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕，提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構(gòu)物防銹蝕方案--日本沿岸開發(fā)技術(shù)研究中心1986年發(fā)表了鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕指南，其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m，直徑80m，浮屋頂式貯藏量為10萬m3，還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽，其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕，使用日本高分子化學(xué)公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料，5年內(nèi)施工面積達1.5×106m2。
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