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橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的防撞護(hù)欄動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。



燈光護(hù)欄和河道燈光橋梁護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計(jì)的時(shí)候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護(hù)行人，對(duì)車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。 欄桿高 度：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)1.0m,一般0.8~1.2m;按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1.6~2.7m設(shè)立柱）、 連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄。 燈光護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的LED燈光護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，晚上照明等，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。




河邊石欄桿雕刻圖案選擇 一般都是以吉祥文化為主，橋梁護(hù)欄常用的雕刻題材有石獅子浮雕或者石獅子柱頭，花鳥圖案等，這些題材可以滿足當(dāng)?shù)匚幕b飾需求，并在不斷的制作過程中實(shí)踐加上創(chuàng)新，在追求質(zhì)量的情況下，滿足了客戶需求，自己的審美水平和石欄桿藝術(shù)創(chuàng)作水平也在上升，這就是在進(jìn)步的標(biāo)志。 我們也培育了大量的能工巧匠，隨著這些身懷絕技的雕刻工匠出師后走向社會(huì)，融入了廣大的雕刻市場，他們發(fā)揮了長城人的聰明伶俐，善于隨著欄桿安裝地點(diǎn)變化而更新設(shè)計(jì)理念，以及追求的精神，不斷地將傳統(tǒng)石欄桿裝飾藝術(shù)發(fā)揚(yáng)光大，我們雕刻廠的設(shè)計(jì)師歐陽廣彬不僅樹立了的經(jīng)典樣式楷模，而且還贏得了“北方工匠”的稱譽(yù)。



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