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聲測管以鋼管為主要原料：鋼管分為無縫鋼管和直縫焊接管。無縫鋼管將用于舊的設計圖紙，材料為20＃鋼。但現(xiàn)在常用的聲測管是由焊接鋼管制成的。焊管的材質(zhì)為Q235，或是Q195.那么聲測管的材質(zhì)就是Q195-Q235。聲測管分為鉗壓聲測管、黑龍江牡丹江螺旋聲測管和套筒聲測管。應用：灌注樁施工，如橋梁、黑龍江牡丹江鐵路、黑龍江牡丹江高速公路、黑龍江牡丹江地鐵、黑龍江牡丹江港口、黑龍江牡丹江碼頭、黑龍江牡丹江水電站、黑龍江牡丹江大壩、黑龍江牡丹江民用住宅等。 聲學測試管是一種不可缺少的聲學測試管。使用聲學測試管可以檢測樁的質(zhì)量。聲學測試管是超聲檢測樁時探頭進入樁體的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分。樁內(nèi)預埋模式及樁橫截面布置形式將直接影響測試結果。因此，設計時應將聲學測試管的布置和埋設方法標記為圖紙，施工時應嚴格控制預埋質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測工作的順利進行。




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聲測管埋置數(shù)量與方式由于每一個聲測管的適用范圍有限， 所以在實際工作中， 往往需要利用到多根聲測管， 這就出現(xiàn)了一個多根聲測管如何排列布置的問題， 如果排列合適其效果就會事半功倍， 反之則費力費工費時， 且很難取得預計效果。從現(xiàn)有的經(jīng)驗來看， 管道數(shù)量據(jù)目標檢測范圍確定， 如果樁徑處于1米之下0。5米以上一般需要兩根， 1米之上2。5米以內(nèi)需要三根， 排列一般呈等邊三角形；而樁徑的情況就需要更多的聲測管， 排列可呈現(xiàn)正方形結構?？傮w看來， 聲測管放置原則上必須遵從平行定理， 但受到實際施工環(huán)境的限制， 存在部分誤差。聲測管的安裝聲測管的安裝是十分重要的一個環(huán)節(jié)， 其牢固性直接關系到后期的測試工作， 在安裝過程中不同材質(zhì)的聲測管具有不同的固定要求和標準。在位置上看， 聲測管必須緊貼在筋籠內(nèi)壁；固定方式有焊接和綁扎兩種， 一般鋼制聲測管采用焊接， PVC材質(zhì)的管子采用固定工具綁扎在架立筋上。綜上所述， 選擇超聲波檢測基樁混凝土質(zhì)量具有十分明確的優(yōu)勢存在， 檢測結果準確， 可以根據(jù)相關參數(shù)及時定位缺陷。技術適用性強， 具有廣泛的應用性， 不受樁長與樁徑的限制。檢測范圍廣， 只要有聲測管的區(qū)域都可應用。但是超聲波檢測也有一定的不足， 例如施工前期必須埋置聲測管導致了工程量的增加與成本的提高。但是總體利大于弊， 所以業(yè)內(nèi)公認這一技術具有很大的潛力與可研究性， 我們應該共同努力




采用全站儀坐標法對鉆孔樁樁位放樣，埋好聲測管后在聲測管四周標記。2．鉆孔前準備（1）平整場地，圍堰筑島旱地島面高于地面10～20cm，水中筑島島面標高應高于施工水位1.0～1.5m，筑島頂面面積應滿足鉆機和吊機行走需要。（2）埋設聲測管聲測管用6～10mm鋼板卷制，聲測管直徑較鉆孔直徑大20～25cm，長度視地質(zhì)條件不同而異，一般采用開挖埋設法，開挖直徑應比聲測管外徑大80～100cm，吊裝就位后，對中檢查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周對稱分層填壓夯實，聲測管的埋深旱地不少于1m，聲測管頂面應高于島面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、黑龍江牡丹江附近聲測管底應進入河床底不少于0.5m。（3）粘土選備：鉆孔前貯備足夠數(shù)量的粘土，以滿足造漿需要，粘土以造漿能力強，粘度大為好。 （4）鉆機就位鉆機就位對鉆孔質(zhì)量和能否順利鉆進關系重大，就位時應保證管錐中心對準樁位中心，并將鉆機支墊牢固。3．鉆進（1）泥漿配制分次成孔工藝有自身造漿的功能，不需要在孔外先制備泥漿，可直接往孔內(nèi)加粘土，通過管錐的沖壓作用，自身造漿。施工中，每工班至少測定兩次泥漿性能。（2）開孔為保證鉆孔能順利進行，須對聲測管底孔壁進行處理，開孔時，不要急于進尺，在聲測管底1m范圍內(nèi)，多填粘土，用直徑50cm實心鉆頭反復沖擠以加固聲測管底孔壁，聲測管底孔壁加固好后，即可進行小管錐鉆進。


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