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橋梁護欄原則上講， 欄桿高度應不阻礙人們的視野，當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m 以上時， 欄桿扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m 的小橋時，可降低欄桿的高度;當橋下凈空較高時，欄桿高度可達1. 3m。同時欄桿如果過于纖細、稀疏、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的感。同樣對于寬橋面或具有分割帶的多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺寸可略大些，以增加莊重穩(wěn)健感?！豆方煌ㄔO施設計規(guī)范》（JTG D81-2006）中4.2.2條規(guī)定當整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須設置中央分隔帶護欄；大于12m時，應分路段確定是否設置中央分隔帶護欄。一塊板一級公路改造項目受征地、造價、環(huán)保等因素限制基本不可能再設置12米的中間帶，因此改造后的中央分隔帶必須設置護欄。按擔負的主要功能，中央分隔帶護欄可分為防撞護欄和隔離護欄。改造工程設計首先根據公路的區(qū)域特點、交通特性、路網結構和運行現狀確定公路功能，進而判別選用哪類護欄更為適合。
橋梁護欄加工的表面色彩的處理工藝有哪些呢？感興趣的話就一起來了解下吧~ 1、烤漆：烤漆工藝流程是：在基材上每上一遍漆，就送入無塵恒溫烤房進行烘干處理，如此反復三遍、四遍或以上。 2、噴漆：是一個比較簡單的表面處理作業(yè)。只需要將油漆倒入專門的噴漆設備，用噴槍對準工件進行噴涂，等它自然干燥或是高溫烘干即可，所以相對來說是一個簡單的物理過程，在橋梁欄桿的生產中也是比較常見。 3、噴塑：也叫做噴粉，需要有專門的噴涂設備，所以經常要用到各種靜電噴涂機、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機等等。橋梁護欄分類 劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄按作用分類有橋梁防撞護欄、景觀橋梁護欄。（材料上有不銹鋼護欄、不銹鋼復合管護欄）橋梁防撞護欄指設置于橋梁上的護欄。顧名思義，一為防撞，二為防護，其目的是為了防止失控車輛越出橋外。防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。防護道理也是一樣，保護人的生命財產不受侵害。 型式選擇應綜合道路條件、環(huán)境條件等考慮下列因素：護欄在強度上能有效阻止車輛進入對向車道并使其正確改變行駛方向；當中央分隔帶主要擔負綠化、埋設管線構造物等功能寬度較寬時，可采用變形較大的護欄，主要擔負防護功能寬度較窄時，選用變形小的護欄；護欄采用標準化材料，還應與中央分隔帶內的燈柱、標志立柱、橋墩等設施協調；護欄的全壽命周期成本；常規(guī)養(yǎng)護、事故養(yǎng)護和養(yǎng)護方便性；護欄的美觀和耐久性，所在地區(qū)環(huán)境腐蝕程度、氣象條件，冬季除雪的便利性、融雪劑的影響等。
