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有一種過(guò)程控制方法能縮短珩磨時(shí)間，珩磨管易于讓在整個(gè)齒面上保持理論上的線接觸。因此減少了磨具與工件的點(diǎn)接觸。盡管這可能有悖于產(chǎn)生較大殘余壓應(yīng)力的要求，但應(yīng)力依然會(huì)使之保持理論線接觸。連續(xù)改變接觸條件會(huì)產(chǎn)生良好的動(dòng)態(tài)特性，不會(huì)因擺動(dòng)角度使機(jī)床部件產(chǎn)生嚴(yán)重顫振。珩磨過(guò)程中，單面線接觸珩磨時(shí)這類動(dòng)態(tài)特性會(huì)對(duì)機(jī)床產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為減小這種影響，要盡可能地采用雙面線接觸。系列化生產(chǎn)中，數(shù)控珩磨機(jī)由此而引發(fā)的對(duì)珩磨過(guò)程中利用機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈實(shí)施齒面修形過(guò)程的限制，可予忽略。但在工裝中要建立輪廓修形。關(guān)于單面或雙面接觸，所涉及的或是磨具齒面，或是工件齒面。在加工過(guò)程中有一個(gè)以上的齒在保持接觸。這就表示珩齒過(guò)程是一種連續(xù)接觸的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程。這是使齒輪低噪聲運(yùn)行的一項(xiàng)很重要的決定性因素。




珩磨管的布置要求珩磨管有別于普通的管材，因此不管是它的加工方式，還是管路布置，都有特殊的要求。圍繞著這兩方面的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的描述，以便于使珩磨管的功效得到充分的發(fā)揮。珩磨管實(shí)質(zhì)上是一種經(jīng)過(guò)特殊處理的高精密無(wú)縫鋼管，其良好的性能使得它在各個(gè)領(lǐng)域中都有不錯(cuò)的使用效果。珩磨管在布置的時(shí)候，不管是排列還是走向都應(yīng)該整齊一致，而且應(yīng)層次分明。盡量采用水平或垂直的方式進(jìn)行布置，而且在平行度和垂直度等方面也有嚴(yán)格的規(guī)定。珩磨管的切割也比較降低，如果直徑是大于50mm的話，好是采用機(jī)械加工方法切割，確保管子切割面的平整，不能有毛刺、氧化皮、熔渣等缺陷存在。



九冶管業(yè)(牡丹江市分公司)秉承“質(zhì)量效益，誠(chéng)信共贏、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，建設(shè)物流增值鏈，做好的服務(wù)，本著信譽(yù)優(yōu)先，薄利多銷的原則，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，靈活的經(jīng)營(yíng)模式開(kāi)拓市場(chǎng)；公司與各 油缸管廠的長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，保證了公司為新老客戶提供過(guò)硬的 油缸管產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，努力打造行業(yè)中的營(yíng)銷體系。




珩磨管的應(yīng)用1、拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋， 拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。4、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換



.油缸管，其采用珩磨工藝或者是滾壓工藝，哪一個(gè)是比較好的？油缸管，如果其采用的是珩磨工藝的話，即為珩磨管珩磨管，不過(guò)，將其與滾壓油缸管進(jìn)行比較的話，那么，則是后者，即為滾壓油缸管，要好一些，這是因?yàn)椋河透坠苓M(jìn)行滾壓后，其表面硬度是要高于珩磨油缸管的，這樣，可以來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命。并且，在加工時(shí)間上，可以大大縮短，在直線度上，可以大大提高。因此，油缸管采用滾壓工藝，是要好于珩磨工藝的。3.珩磨油缸管，其是為無(wú)縫鋼管嗎？珩磨油缸管，其是為無(wú)縫鋼管，所以在這個(gè)問(wèn)題上，其回答為是，是肯定的，這是因?yàn)椋虹衲ビ透坠埽涫菍儆阽衲ス艿?，而珩磨管，其是為?jīng)過(guò)珩磨加工的無(wú)縫鋼管。因此，珩磨油缸管，其是為無(wú)縫鋼管。




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