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　　美國發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，2008年1月份美國合金鋼管的進口量為241萬噸，同比下降9.9%，環(huán)比增長32.4%。2007年1月份的進口量為268萬噸，2007年12月份的進口量為182萬噸。按照的進口許可證顯示，2008年2月份美國合金鋼管進口量為178萬噸，仍處于較低的水平，預計2月份進口量仍將保持在低水平。 　　船舶工業(yè)行業(yè)公布的一份報告指出，去年船舶工業(yè)三大指標均再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計，2007年全國造船完工量1893萬載重噸，比上年增長30%；新承接船舶訂單9845萬載重噸，比上年增長132%；手持船舶訂單15889萬載重噸，比上年增長131%。 　　2014年，全球合金鋼管市場整體保持陰跌格局，美國市場相對較好，亞洲市場差。業(yè)內(nèi)相關機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2014年合金鋼管價格綜合指數(shù)為173.6點，比2013年下跌5.4%;扁平材指數(shù)為158.6點，下跌3.9%;長材指數(shù)為211.3點，下跌7.6%。 　　分地區(qū)來看，2014年美國合金鋼管價格指數(shù)為200.1點，比2013年上漲5.8%;歐洲為135.3點，下跌6.5%;亞洲為188.8點，下跌9.8%。展望2015年，雖然發(fā)達 經(jīng)濟前景相對較好，但由于經(jīng)濟增速將繼續(xù)下降，需求也將繼續(xù)收縮，這將帶動全球2015年合金鋼管市場需求增速下降。




　　目前合金鋼管市場競爭激烈，是合金鋼管巨頭之間的競爭日漸白熱化，業(yè)內(nèi)人士認為，在全球合金鋼管市場供大于求的格局下，即便國內(nèi)進口合金鋼管價格出現(xiàn)一波反彈行情也是階段性的、短期的。同時，近期高溫、梅雨季節(jié)因素對工程施工不利，合金鋼管市需求整體偏弱，供給壓力不減。 　　企業(yè)有了煙氣旁路的依賴，就會放松環(huán)保設施的運行管理，環(huán)保設施時停時壞現(xiàn)象發(fā)生。省環(huán)保廳污染物總量控制處處長趙根喜介紹，有的企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，會故意關停脫硫設施，改走煙氣旁路，直接將未經(jīng)處理的廢氣排出。 　　有的企業(yè)煙氣旁路擋板密封不嚴，漏氣嚴重，形成事實上的偷排偷放。合金鋼管行業(yè)是我省大氣污染的主要排放源之一，據(jù)估算，拆除之前，30%以上的煙氣通過旁路偷排，因此，拆除煙氣旁路，對于我省大氣污染來說，意義重大。 　　5月份，全國合金鋼管產(chǎn)量7043萬噸，同比增長2.6%，增速同比減緩4.7個百分點；合金鋼管產(chǎn)量增長6.1%，減緩5.2個百分點。焦炭產(chǎn)量下降3.1%，去年同期為增長7%。鐵合金產(chǎn)量增長9.7%，減緩2.7個百分點。合金鋼管出口807萬噸，比上月增加53萬噸；進口122萬噸，比上月8萬噸。



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　　由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等應力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用。 　　鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用合金鋼管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（20）、合金鋼（12crmo、15crmo）、耐熱鋼（12cr2mo、15cr5mo）、不銹鋼（1cr18ni1cr18ni9ti）制造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗，及表面質(zhì)量和無損檢驗。 　　鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。不銹合金鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹合金鋼管，廣泛應用于石油、化工設備管道和各種用途的不銹鋼結(jié)構(gòu)零件，除應保證化學成分和機械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。 　　大民營鋼企沙鋼就站了出來，想跟國有合金鋼管鋼企來談談條件。沙鋼集團股東會副會長兼李新仁在上述中表示，參與國有企業(yè)的混改，我們有這個期望，但是個要求就是國有企業(yè)的、機制市場化，如果這個、機制不到位，那么我們參與的期望也就沒有。



　　據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，62%進口礦指數(shù)較月初上漲14.95美元/噸。推動鐵水上漲成本約在70-80元/噸左右。隨著鐵水成本的不斷上升，部分鋼廠使用廢鋼積極性有所增強。這對廢鋼價格將會產(chǎn)生一定提振作用。不過由于轉(zhuǎn)爐廢鋼添加比例有限，并且因煉鋼成本不斷上升，鋼廠提價空間不斷被壓縮，導致后期廢鋼漲價空間縮小。 　　隨著春節(jié)假日臨近，現(xiàn)貨交易清淡，庫存也繼續(xù)增加。而上周A335P91合金鋼管、現(xiàn)貨均有所上漲，近期大幅上行正逐步帶動現(xiàn)貨。招商分析師楊件、倪文祎表示，在檢修+旺季帶來供需錯配的邏輯下，預計檢修將導致三季度是春節(jié)之后的供應壓力將大大緩解，后續(xù)庫存存在低、同比負增長的可能。 　　近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨厚壁合金鋼管價格總體依然小幅上行，但各品種之間的漲跌略有不同。商家稍有觀望情緒，但總體信心偏強。鐵礦石市場以平穩(wěn)為主，礦石庫存繼續(xù)上升。近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨厚壁合金鋼管價格綜合指數(shù)報收于144.8點，一周上漲0.40%。 　　其中，建筑鋼價格小幅上漲，主流規(guī)格螺紋鋼品種均價每噸一周小幅上漲19元。熱軋板卷價格微幅上漲，主流規(guī)格熱軋產(chǎn)品市場均價每噸一周上漲4元。中厚板價格小幅下跌，主流規(guī)格普中板平均價格每噸一周下跌26元?？傮w來看，厚壁合金鋼管市場呈震蕩的行情。




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