護(hù)欄高度根據(jù)橋的不同以及車速的不同都不一樣，另外，護(hù)欄太高也是有危險(xiǎn)的，人坐在車內(nèi)，視線高度一般在1.2M這樣子，如果護(hù)欄高于這個(gè)高度，在發(fā)生撞擊時(shí)，車?yán)锏娜说念^部會(huì)直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上，加大傷亡概率。護(hù)欄低于視線高度在拐彎的時(shí)候，有利于駕駛員看清路外的情況，防止發(fā)生意外。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;護(hù)欄的防撞等級有:PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄1。

園林景觀護(hù)欄1怎么樣？我們需要先了解一下園林景觀護(hù)欄，多為石雕欄桿構(gòu)成，亦稱為闌干，是分割空間的阻隔物和保護(hù)設(shè)施。古時(shí)縱木為欄，橫木為桿，為阻止通行之意?，F(xiàn)在有用石材雕琢而成的石欄桿，有臨水游廊和亭榭上的靠背欄桿，還有設(shè)于廊柱間的坐凳欄桿等。園林景觀欄桿則是用笨重而堅(jiān)硬的石頭雕刻組裝而成的，它的做工難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于木欄桿和其它材料的欄桿。雖然石雕欄桿的制作難度大，但是欄桿上的雕刻裝飾自然也會(huì)更豐富多彩，與其他材質(zhì)的欄桿相比更加生動(dòng)形象，立體感也更加強(qiáng)烈。園林景觀護(hù)欄在園林中除了起著分隔和導(dǎo)向的作用，還能夠起到美化環(huán)境的作用。景觀護(hù)欄雖然不是園林景觀中的主要部分，但是數(shù)量多、范圍廣，對整體有著不可忽視的影響。在石雕欄桿廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)保證充分的分隔保護(hù)功能，同時(shí)注重隔離護(hù)欄的藝術(shù)造型，使其成為一道有韻律美感的通透性的立體景觀。