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若發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障:1. 活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙.2. 對于增壓式柴油機,由于低載、四川綿陽同城空載,增壓壓力低.容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸.3. 上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、四川綿陽本地進氣道、四川綿陽本地活塞、四川綿陽當?shù)鼗钊h(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出.這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭.4. 增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出
發(fā)電機快捷、四川綿陽當?shù)乜煽康睦鋯?，加熱器裝在進氣歧管，使得發(fā)動機在環(huán)境溫度低時容易啟動。同時，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動機具備在很短的恢復時間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力；2．運行費用低，發(fā)動機燃燒過程中先進技術(shù)的采用，極大的降低了燃油的損耗，為用戶提供的運行費用；強鹿電機強鹿電機3．工作平穩(wěn)噪音低，從每一臺發(fā)動機制造、四川綿陽當?shù)厣a(chǎn)開始，始終將降噪設(shè)計置于開發(fā)、四川綿陽本地研制的首位。專門開發(fā)的發(fā)動機機體，優(yōu)化設(shè)計的減震系統(tǒng)，匹配的增壓器和低速冷卻風扇都很大程度地減少了噪音；
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