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原則上堆焊5~8次報廢，實際按照使用，達(dá)應(yīng)力集中疲勞斷裂為止。

二、精軋軋輥
1、達(dá)到使用極限輥徑，參考《軋輥新輥輥徑及報廢輥徑》表。
2、斷輥報廢。
3、雖然沒有達(dá)到報廢輥徑，但是水紋過深，車削后既達(dá)到報廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產(chǎn)中，對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來，因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學(xué)者們研究的主要內(nèi)容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發(fā)生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等，其中偏心的影響尤為嚴(yán)重。軋輥偏心是一種高頻周期波，它不僅直接造成板厚的周期波動，而且還會間接地引起厚度控制系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的誤動作，進(jìn)一步影響軋件厚度。


例如，軋輥表面和芯部間的溫差在70℃時軋輥會增加100MPa的縱向熱應(yīng)力，溫差越大，增加的熱應(yīng)力越大。與產(chǎn)生脆性斷口的軋輥相比較，產(chǎn)生韌性斷口的軋輥的芯部材料韌性更好，更不容易出現(xiàn)斷裂。

導(dǎo)致軋輥失效的應(yīng)力共有四種：

一、制造過程中的殘余應(yīng)力；

二、軋制過程中的機械應(yīng)力；

三、軋制過程中軋輥的組織應(yīng)力；

四、軋輥內(nèi)外溫差造成的熱應(yīng)力。如果是因為制造殘余應(yīng)力過大產(chǎn)生斷裂，斷輥通常發(fā)生在軋輥初始上機使用的前幾次，且為開軋的前幾塊軋材。此次斷裂的軋輥已經(jīng)上機軋制了四次，工作層消耗了14mm，因此不應(yīng)是因制造殘余應(yīng)力形成的斷裂。



鍛造由壓鉗把、倒棱、鐓粗、拔坯壓實、精鍛等基本工序組成。鍛造輥套時，尚有沖孔、擴孔等工序。鍛造比是反映鍛件質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，熱軋輥的鍛造比一般不小于2.5；冷軋輥不小于3；支承輥不小于2。借助于冶煉和鍛造技術(shù)的改進(jìn)，鍛造比可適當(dāng)降低，如用電渣重熔鋼生產(chǎn)冷軋輥選用鍛造比為2。鋼錠的冒口應(yīng)有足夠的切除量，以便去除鋼錠的縮孔和偏析。通常熱軋輥的鍛件鋼錠利用率為55%～62%；冷軋輥及支承輥為55%～60%。軋輥鋼錠鐓粗后，依軋輥的種類、重量及尺寸大小選用不同鍛造法進(jìn)行拔坯壓實工序。寬砧大壓下量鍛造法(KD法)適用于高、中及低塑性，大、中型冷、熱軋工作輥及支承輥；寬平砧強壓下鍛造法(wHF法)和去除中心部位拉應(yīng)力鍛造法(FM法)適用于高、中塑性大型及特大型支承輥；中心壓實法同WHF法或FM法可配合使用。各種鍛造方法的參數(shù)列于表3。軋輥鍛件的典型鍛造工藝列于表4。




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