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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
故障產(chǎn)生的原因：
1.電動機(jī)接線錯誤，系統(tǒng)壓力上升時，噪音增大
2.電動機(jī)線圈繞組故障
3.電動機(jī)軸承損壞
排除方法：
1.更換連接軸承
2.更換或修理電動機(jī)
3.重新參照接線圖接線
二.升降機(jī)支腿噪音
移動式升降機(jī)在進(jìn)行作業(yè)前應(yīng)將支腿打開，這種情況下，如果支腿缺少黃油，會產(chǎn)生噪音。
解決方案：檢查支腿性能是否良好，即使打磨黃油，增加其潤滑性。
三、升降機(jī)油缸噪音
1.油位過低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)
2.連軸器松動
3.油缸內(nèi)部故障
4.油缸電動機(jī)安裝不同心
5.從電動機(jī)使動軸處吸入空氣
6.油污堵塞濾油網(wǎng)
7.回油管松動吸入空氣或油管在油面上，混入空氣到油液中
排除方法：
1.同心度應(yīng)調(diào)至0.1MM以內(nèi)
2.修正連軸器
3.修理或更換油泵
4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上
5.更換轉(zhuǎn)動軸密封圈
6.清洗濾油網(wǎng),過濾油液
7.鎖緊回油管路,將回油管加長伸入到油面之下
1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。
2.缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。
四.升降機(jī)溢流閥噪音
1.溢流閥的先導(dǎo)閥前腔內(nèi)存有空氣
2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先導(dǎo)閥與閥座配合拉傷不密合
4.彈簧變形或裝錯
5.遙控口油流量過大
6.液壓油粘度過低或過高
7.與回路中元件產(chǎn)生共振
排除方法：
1.加強(qiáng)密封,反復(fù)升降調(diào)試壓力幾次排氣
2.清洗閥體,使阻尼孔通暢
3.修理或更換
4.檢修和更換彈簧
5.減少遙控口流理
6.更換油液
7.其它元件壓力設(shè)定不能與溢流閥壓力設(shè)定值相近
五.升降機(jī)管路噪音
管路噪音通常都是因為液壓管路死彎過多或固定卡套松脫所造成。
因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時檢查卡套松緊。
六.路面噪音
如果輪胎碾壓在易產(chǎn)生噪音的物體上,也會產(chǎn)生噪音。
解決方案：做好升降機(jī)作業(yè)前檢查工作,及時清理地面雜物,尋找平坦、堅實的地面進(jìn)行高空作業(yè)。
現(xiàn)在升降機(jī)在高空作業(yè)中的使用頻率較高，故障發(fā)生率也在增加,保養(yǎng)和維護(hù)也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及時處理工作.
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訂購殘疾人升降平臺怎么選？
1.剪叉式升降平臺的晃動幅度是與它的升降高度成正比的,高度越高晃動越大，在工作高度10米使用時,有條件的請使用保護(hù)措施.
2.在室外使用電動移動剪叉升降平臺時,風(fēng)力超過5級請停止使用;升降高度超過10米使用時,要把液壓升降機(jī)平臺四角的風(fēng)繩拉緊固定好,支腿加強(qiáng)防護(hù),加強(qiáng)穩(wěn)定性,避免由于過度搖擺造成電動升降平臺的事故.
3.液壓升降平臺工作時載重不能超過它的額定載重,當(dāng)升到一定高度是的物體質(zhì)量越大晃動也越大.
升降平臺減小晃動的方法有哪些? 減小升降平臺的晃動可以減小作業(yè)人員的心里阻礙，保障作業(yè)的順利進(jìn)行,同時對提高也有很大幫助,濟(jì)南金創(chuàng)升降機(jī)械有限公司溫馨提示: ,切不可盲目操作.
升降機(jī)的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領(lǐng)域的‘標(biāo)桿’，其使用范圍之廣，形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個角落，升降機(jī)在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣點，它可以按照人們的意愿升至不同的高度，方便快捷，省心，下面給大家總結(jié)一下升降機(jī)升降速度與哪些因素有關(guān)？
1、升降機(jī)零部件的潤滑程度，銷軸、軸承等部件潤滑不良，會嚴(yán)重影響升降速度，應(yīng)即使打磨潤滑油。
2、升降機(jī)液壓有關(guān)的長度，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
3、液壓升降機(jī)油缸的尺寸，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
4、升降機(jī)泵站的調(diào)節(jié)，不論是剪叉式貨梯還是導(dǎo)軌式貨梯，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；
5、升降機(jī)電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過反復(fù)測試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。
6、升降機(jī)貨物的重量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到貨梯運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。
7、升降機(jī)電機(jī)的大小，實驗證明，電機(jī)大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。
8、升降機(jī)升高高度，當(dāng)升高至一定高度時，升降速度可能會變慢，這是因為升降壓力減小。
