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橋梁護欄案例金屬制梁柱式護欄 [1] 金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應滿足以下幾點：①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
給大家介紹一下防撞護欄施工方法 防撞護欄設(shè)備施工有必要遵從有關(guān)的施工方案原則。首要需要斷定施工的技能需要，施工中的留心思項首要有預埋件的設(shè)備，立柱焊接對基底混凝土的損壞，扶手焊接技能的選擇，焊接點的防腐防銹處置。 立柱：防撞護欄選用扁鋼焊接制造立柱，或直接方鋼作為立柱，立柱經(jīng)過鍍鋅技能處置，再噴涂防腐漆進一步供給防腐蝕性，并添加俊美性，處處在濕潤環(huán)境，表面仍然具有極好的耐腐蝕性，經(jīng)久經(jīng)用。經(jīng)過預先在基座中放置預埋件，將立柱與預埋焊接固定，立柱固定非常健旺，可靠，滿足防撞護欄避免車輛碰擊的需要。 扶手：不管是防撞護欄的扶手,還是河道護欄的扶手，現(xiàn)代方案制造中廣泛選用不銹鋼復合管，不銹鋼復合管統(tǒng)籌不銹鋼的防腐性和俊美性，又具有通常碳素鋼優(yōu)良的金屬塑形特征。在強度和剛度方面均有所行進。
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