以下是:山西省呂梁市【網架鋼結構支座球鉸支座標準工藝】的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 976/個 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7548 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優(yōu)質 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規(guī)格 | 350KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | WJQZ網架支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 80Kg |
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產品顏色 | 灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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適用領域 | 網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 網架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
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豎向承載力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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轉角 | 0.02ad |
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類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數 | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
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風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
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彈性剛度 | 3KN/mm |
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材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
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執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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范圍 | 【網架鋼結構支座球鉸支座】供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 離石區(qū)、文水縣、交城縣、興縣、臨縣、柳林縣、石樓縣、嵐縣、方山縣、中陽縣、交口縣、孝義市、汾陽市等區(qū)域。 |
以下是:山西省呂梁市【網架鋼結構支座球鉸支座標準工藝】的圖文視頻
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以下是:山西呂梁【網架鋼結構支座球鉸支座標準工藝】的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(呂梁市分公司)從事研發(fā)和生產 【盆式橡膠支座】。公司倉儲面積大,能夠給各地客戶提供各種規(guī)格 【盆式橡膠支座】。公司產品交貨快、規(guī)格特殊產品也可定做加工的特點。集生產,加工、銷售,物流配備一體化的模式,方便并滿足客戶需求,實現一站式采購。經由數年發(fā)展,瑞誠工程橡膠(呂梁市分公司)在各界友朋們的大力支持下取得了驕人的成績。我們始終以“精益求精,用戶至上,與時俱進,匠心品質”的原則,實誠做人、做事,為各界朋友提供合格產品。期待能與更多朋友們攜手共創(chuàng)繁榮!歡迎國內外客戶蒞臨考察!



衡水瑞誠公司網架鋼結構支座的性能參數:1、可承受豎向載荷支座,豎向承載力分為300KN-10000KN十四個級別;2、具有抗豎向拉力的性能,GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%; 3、具有抗水平力的性能,支座的抗水平力為豎向承載力的20%; 4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求,支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm; 5、可適應任意方向的轉角要求,設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計); 6、減震支座具有良好的減震性能; 7、支座滑動摩擦系數μ≤0.03(-25℃-+60℃);支座轉動摩擦系數μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型) 8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。



網架鋼結構支座不同于橋梁支座,網架球型鋼支座受力比較復雜,不但承受豎向荷載,鋼結構球型鉸支座是一項新型技術工藝,與同類支座相比,具有施工簡便、用鋼量少體積小、制造成本低、性能好、注重環(huán)保等優(yōu)點。還要求能夠實現大的轉角、承受向上的拉力。 網架支座具有輕型化的特征。兼有桿系結構和薄殼結構的固有特性。網架支座是曲面型的網格結構,兼有桿系結構和薄殼結構的固有特性,受力合理,跨越能力大、剛度好、材料省、桿件單一、網架抗震支座制作安裝方便,由于建筑功能要求的不斷提高,許多公共建筑在屋頂設大空間,采用大跨度鋼結構屋蓋形式。 網架鋼結構支座選用時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。


鋼結構網架平板壓力支座一般適用于較小的跨度網格。如圖中(a)用在焊接鋼板節(jié)點的網格中,圖中(b)用在焊接空心球或螺栓球的網格中。兩者都是通過十字節(jié)點板和底板把支座反力傳遞給下部結構。這種節(jié)點的預埋錨栓只起到定位的作用,安裝就位之后,應當把底板和下部支承面板焊牢。這種節(jié)點構造的優(yōu)點具有:結構簡單、加工方便、用鋼量省等,但是支座底板下的應力分布卻不均勻,和計算網架支座假定相差較大,所以通常適用于較小跨度的網架支座。鋼結構網架平板壓力支座節(jié)點設計主要過程如下:1、首先要計算確定底板尺寸和厚度,一般底板尺寸不小于200毫米,支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊縫驗算,一般支座節(jié)點板的側向垂直加勁肋,可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板連接焊縫計算。4、過度鋼板,在實際設計中要求將支座節(jié)點底板上的錨栓孔對準已埋入支承柱內的錨栓,對土建施工精度要求比較高,因此對傳遞壓力為主的壓力支座節(jié)點中也可以在支座底板與支承面頂板間增設過渡鋼板,如圖中(c)所示。過渡鋼板上設埋頭螺栓與支座底板相連,過渡鋼板可以通過側焊縫與支承面頂板相連,這種構造支座底板傳力雖然比較間接,但是可以簡化施工。當支座底板面積較大時可以在過渡鋼板上開設橢圓形孔,以槽焊與支承面頂板相連,來確保鋼板間的緊密接觸。5、支座與下部支承結構的連接通常采用錨栓連接,在壓力支座情況下可以按構造要求設置,其直徑宜在20到25毫米范圍內采用。錨栓在混凝土中的錨固長度應當參照《混凝土結構設計規(guī)范》(GB0)選用,錨固長度不應小于25倍錨栓直徑,并設置雙螺母。支座底板上的錨栓孔徑一般是取錨栓直徑的兩倍左右。錨栓孔上還應設置墊板,其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍,其上錨栓孔徑一般比錨栓直徑大1到2毫米。而十字板高度宜盡量減小,其構造高度視支座球直徑大小取100到250毫米,并防止斜桿和支座邊緣相碰。十字板和螺栓球節(jié)點相連時,應將球體預熱至150到200攝氏度,并以小直徑焊條分層對稱施焊,并保溫緩慢冷卻。未經授權許可,嚴禁私自轉載



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