電廠襯膠管道是乙烯、丙烯和丁烯共聚而成的一種烯烴共聚物，它保持了乙烯、丙烯的耐腐蝕型，又具良好的耐熱性、耐沖擊和電絕緣性能。其使用溫度可比聚乙烯高出20-60度。同時耐磨襯膠管道克服了聚乙烯和聚丙烯與金屬結合力差的缺點，具有很強粘結力，能與金屬牢牢的結合在一起，由于極強的結合力，極大限制了其因冷熱變化而引起的收縮和伸長，從而管道和管件不會因收縮和膨脹而產生破壞，確保了設備的長期穩(wěn)定使用。
耐磨襯膠管道以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛柔相濟的管路設備，具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，因此可廣泛用于冶金、礦山、電業(yè)、化工等工業(yè)排渣、排氣等管道系統(tǒng)。
公司專業(yè)生產加工：低鈣鎂襯膠管道、低鈣鎂襯膠管件產品。另外還生產天然軟質襯膠管、天然硬質襯膠管、丁基橡膠管道等。GB5575-85 HGJ229-83 標準在防腐襯里里面描述低鈣鎂橡膠，鈣、鎂的含量！
低鈣鎂橡膠管道介紹 ：
1、主要使用在化工離子膜制堿行業(yè)。品種分為兩類：高溫高壓硫化和非受壓容器的低溫常壓硫化。
2、適用范圍 適用于化工行業(yè)離子膜制堿、鹽水沉降槽、鹽水儲缸、二次鹽水儲缸及管道。
3、產品特性 低鈣鎂橡膠大優(yōu)點是把鈣鎂含量降到低，使其在電解過程中效果佳，無論是受壓缸體還是非受壓缸體都適宜用此襯膠低鈣鎂橡膠
4、施工要求 施工中盡量不用熱烙，因為鐵離子易附在膠體表面。襯膠面要干凈、無油污，焊口平滑，貼合時要趕出氣泡，搭接層要粘合牢固扎實。 型號 2mm-10mm 產品類型屬耐酸堿橡膠。
5、低鈣鎂橡膠襯里低鈣鎂橡膠襯里是由天然膠、合成膠及專用配合劑組成，并采用低溫常壓硫化技術路線制成。
在“七五”期間，我國從日本引進多套離子膜制堿工藝裝置，裝置中的設備、管道及閥門等需襯低鈣、鎂橡膠村里防腐，以滿足離子膜制堿工藝的要求。低鈣鎂襯膠管道的價格比其它橡膠管道價格要稍微高一些，這個也要看您的鋼管口徑大小來定價，還有鋼管的數量，要是數量多了肯定給您低價格。
電廠脫硫管道制作工藝：
脫硫管道采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質性和吸收振動等獨特性能，使用高性能的粘合劑經特殊工藝復合硫化成型。
電廠脫硫管道工藝流程：
1、金屬表面處理：金屬表面必須噴砂除銹，要全部露出金屬光澤，達到Sa2 1/2標準要求
2、噴砂處理：噴砂是采用吸入式噴砂法，操作風壓不低于5~6Kg/cm2，所用銅渣或金剛砂(粒徑1.5～3.5mm)需要干燥后方能使用，噴砂工序自上而下進行，然后用毛刷刷去噴砂后附在金屬表面的灰塵、噴砂應自上而下噴，順序為從左到右。
3、膠板下料的處理:先下好樣板，再裁膠板，力求準確、節(jié)約，適當考慮余量。坡口寬度為膠板厚度的3～3.5倍(15度)。膠板粘合面應保持干凈，不干凈的部位用清洗劑清洗干凈。
4、鋼管與橡膠粘接后表面達到：1平整 2光滑 3無氣孔 4無凹陷 5無死角。
電廠脫硫管道加工中的幾個步驟：
設備缺陷處理→二次膠漿涂刷→三次膠漿涂刷貼襯→中間檢查→硫化→成品檢查→成品→修理
電廠脫硫管道性能優(yōu)點：
襯膠管道具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結垢、粘拉強度高、運行阻力小、輸送介質廣、輸送效率高、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材、減小輸送介質對管壁的沖擊磨損等多項優(yōu)點。
硫化制造技術要求：
1）安裝硫化封頭后：
密封面的襯膠層及密封圈須用模壓硫化工藝生產。不應有徑向貫通劃痕。
硫化封頭密封性好，須能保壓0.6MPa以上。
2）硫化三要素：
按照作業(yè)指導書規(guī)定時間、溫度、壓力硫化，硫化工作必須嚴格依照材料的硫化曲線進行操作。
3）內襯固化后：
固化橡膠檢驗和接收后，緊接著要進行修整。應當磨去瑕疵和表面雜質以得到光滑、規(guī)整的表面。
粘接強度硫化試樣及檢驗：
為了質量控制之目的，應隨同正在安裝內襯的高壓蒸氣負載的管子準備一個襯有橡膠并且粘接同一批次生膠板，備用檢測粘接強度。粘接強度大于12KN/m，檢驗方法按GB/T 15254-2014 《硫化橡膠與金屬粘接180°剝離試驗》的規(guī)定執(zhí)行。
外防腐技術要求（根據甲方要求實施）
1）鋼管外壁處理
鋼材表面油污，采用噴砂除銹，達到Sa 2.5級（SSPC稱近白級），Sa 2.5級正式名稱為：“非常徹底的噴射或拋射除銹”，其定義為：鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
2）三油兩布，定型膠、刷膠、纏帶。
3）GB 50268和SY/T 0447的要求，對防腐層進行外觀、厚度、漏點和粘結力檢驗。外觀、厚度、漏點應在防腐層實干后、充分固化前檢驗，粘結力可在實干或固化后檢驗
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