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航蕭管件(三門峽市盧氏縣分公司)目前已經(jīng)擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),致力于將 H型鋼拉彎向新型化,推進(jìn)的同時(shí),增加 H型鋼拉彎的環(huán)保性能。并承諾以專業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)和完善的售后服務(wù)體系,讓您足不出戶享受周到服務(wù)。



在日常生活、工作中。都會(huì)遇到直管拉彎成各種形狀進(jìn)行使用。彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是哪一種機(jī)器設(shè)備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。在這么重要的使用情況下,對(duì)于彎管的加工方法我們了解多少呢?下面小編就給您講講彎管加工常用的五種方法介紹。 1、沖壓法:在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴(kuò)到要求的尺寸和形狀。 2、彎曲成形法:有三種方法較為常用,一種方法叫伸展法,另一種方法叫沖壓法,第三種滾輪法,有3-4個(gè)輥,兩個(gè)固定輥,一個(gè)調(diào)整輥,調(diào)整固定輥距,成品管件就是彎曲的。 3、鼓脹法:一種是在管內(nèi)放置橡膠,上方用沖子壓縮,使管子凸出成形;另一種方法是液壓鼓脹成形,在管子中部充入液體,液體壓力把彎管鼓成所需要的形狀,波紋管的生產(chǎn)大部分用的是這種方法 4、鍛壓法:用型鍛機(jī)將管子端部或一部分予以沖伸,使管件外徑減少,常用型鍛機(jī)有旋轉(zhuǎn)式、連桿式、滾輪式。 5、滾輪法:在管內(nèi)放置芯子,外周用滾輪推壓,用于圓緣加工。 6、滾軋法:一般不用芯軸,適合于厚壁管內(nèi)側(cè)圓緣。  以上內(nèi)容就是無錫彎管加工常用的五種方法介紹,希望看完上述內(nèi)容后在您以后的加工中對(duì)您能有所幫助。如想了解更多相關(guān)內(nèi)容,歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們!




為什么氣壓表前邊有一個(gè)彎管。為什么氣壓表前邊有一個(gè)彎管? 有時(shí)候在現(xiàn)場能夠 見到怪異的狀況,有的氣壓表在與主管聯(lián)接時(shí)候有一個(gè)U型彎或是圓形的彎,如同那樣,它是安裝工人的本人秀?還是規(guī)劃院在故作高深?還能否好好地的做一個(gè)氣壓表了。 實(shí)際上人們還是誤會(huì)氣壓表了。 這一彎稱為表彎,宣布的名字稱為緩存管,具有的功效可變大,并不是沒有事找麻煩耍著玩。 關(guān)鍵有那么好多個(gè)功效: (1)緩存彎有熱管散熱的作用,針對(duì)高溫的物質(zhì)而言,避免物質(zhì)的高溫對(duì)氣壓表內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危害,例如蒸氣管道的氣壓表一定會(huì)設(shè)緩存彎; (2)緩存管有緩存單脈沖工作壓力的功效,單脈沖工作壓力將會(huì)會(huì)對(duì)氣壓表的內(nèi)部機(jī)械零部件導(dǎo)致危害,危害氣壓表的使用壽命。 因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)方案中,并并不是每一個(gè)管路都必須對(duì)氣壓表開展維護(hù),因而并并不是每一個(gè)氣壓表前都必須氣壓表彎。 當(dāng)然,這一彎能夠 熱管散熱,自然也將會(huì)在冬季的情況下必須隔熱保溫防寒。假如這一被凍上,氣壓表檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)信息就失效了,也將會(huì)裂開導(dǎo)致原材料泄漏,因而不起作用的彎管也不會(huì)去設(shè)定的。




全自動(dòng)彎管機(jī)在日常使用中如何避免故障 在使用過程中,任何一臺(tái)機(jī)器都會(huì)遇到這樣或那樣的問題,全自動(dòng)彎管機(jī)也不例外,我們首先考慮的是如何解決,如果能把一些經(jīng)常遇到的問題整理一下,這樣以后解決問題的時(shí)候就有章可循了。 在日常使用中,全自動(dòng)彎管機(jī)會(huì)常出現(xiàn)什么問題?實(shí)際上,這些問題我們?cè)缭谥暗奈恼轮芯陀刑岬剑霈F(xiàn)問題的地方就是液壓區(qū),因?yàn)闄C(jī)器在彎曲管子時(shí),管子用金屬圓鋸切割會(huì)留下許多小鐵銷。這類鐵銷如不清理干凈,就直接拿到彎管機(jī)加工彎管,而許多彎管機(jī)的模具都有芯棒來彎曲,因?yàn)榕嘛枬M度不夠高,所以會(huì)出現(xiàn)起皺、塌陷等現(xiàn)象。 因此,當(dāng)彎管機(jī)將管材插入芯棒時(shí),這些小鐵銷就會(huì)掉下來,而那些未清理干凈的鐵銷則會(huì)掉進(jìn)機(jī)身內(nèi)部的油箱里,眾所周知,液壓彎管機(jī)使用油泵輸入液壓油,依靠電磁閥提供液壓動(dòng)力。因此,這些鐵銷進(jìn)入油箱后,大部分都會(huì)被進(jìn)油管內(nèi)的過濾網(wǎng)過濾掉,但也會(huì)有一小部分鐵銷進(jìn)入油泵內(nèi),這樣,被吸入進(jìn)油泵的鐵銷就會(huì)進(jìn)入電磁閥內(nèi),這些鐵銷由于不能在電磁閥內(nèi)流動(dòng)而產(chǎn)生液壓電磁閥堵塞,而液壓油不能流動(dòng)這樣會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作,從而導(dǎo)致液壓彎管機(jī)不能正常工作。 即使出現(xiàn)這種現(xiàn)象也不必慌張,只要按照控制面板上的按鍵來手動(dòng)地按下某個(gè)動(dòng)作,再看電磁閥上的指示燈看一下,看看哪個(gè)電磁閥不工作了,再關(guān)機(jī)。再用一個(gè)4mm的內(nèi)六角扳手,將電磁閥拆下固定在油板上。在用潔凈的煤油清洗電磁閥后,用將內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部吹凈,將內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的鐵銷清洗干凈后,再安裝上去就可以解決了。




于型材彎管拉彎工藝特點(diǎn)及要求,1、所謂拉彎即是在給于型材預(yù)制拉力(在屈服極限范圍內(nèi))的前提下,利用旋轉(zhuǎn)和靠模改變型材斷面變形中介面(內(nèi)移)使其塑性變形的過程。 2、關(guān)于備料長度:一般情況下備料應(yīng)是所需彎曲材料的弧長加上工藝段之和,工藝段等于2.1倍的變形寬度(t),變形寬度(t)等于外半徑(R外)減內(nèi)半徑(R內(nèi))。備料長度=弧長+2.1t,當(dāng)然具體備料長度可以根據(jù)實(shí)際情況考慮套裁,以便節(jié)省工藝段。 3、關(guān)于備料數(shù)量:一般情況下應(yīng)根據(jù)不同斷面、不同半徑、不同弧長在實(shí)際需要數(shù)量基礎(chǔ)上增加1~2支備份,以便做為調(diào)試模具用。該備份未考慮材料彎曲后的運(yùn)輸、加工、安裝等環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的損失數(shù)量。 4、關(guān)于材料每支彎曲弧長的要求:通常情況下不應(yīng)超過弧度角180度。 5、關(guān)于材料硬度狀態(tài)的要求:當(dāng)型材彎曲的伸長率滿足變形量要求時(shí)應(yīng)選擇T5狀態(tài)(e≤10%),鋁型材的標(biāo)準(zhǔn)為e≥8%;e=t/R內(nèi)×=(R外-R內(nèi))÷R內(nèi)×否則應(yīng)選擇To~T4狀態(tài)。當(dāng)然型材生產(chǎn)廠一般不愿意給客戶生產(chǎn)T1~T4狀態(tài)型材。 6、關(guān)于型材表面處理要求:通常情況下可以選擇陽極氧化或涂裝后彎曲加工(涂層的伸長率遠(yuǎn)大于型材的伸長率);因?yàn)樾筒睦瓘潟r(shí)型材與模具之間沒有相對(duì)位移,故不會(huì)損傷型材。如型材彎曲過程中涂層脫落則是涂層的附著力不足原因造成的,產(chǎn)生附著力不足的原因主要有噴涂前處理不好或加溫不足及加溫時(shí)間不足造成。當(dāng)然為方便運(yùn)輸和安裝應(yīng)適當(dāng)做表面保護(hù)。
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