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公路路面深層攪拌樁陜西安土壤固化劑
土壤固化劑是一種高科技新型環(huán)保筑路材料，作用于土，將土壤固化。以分布廣泛且廉價的“土”作為主要原料，可以替代穩(wěn)定沙礫、二灰碎石等傳統(tǒng)筑路材料；可用于市政道路、高速公路、廠區(qū)道路、人行道、鄉(xiāng)村公路、機場跑道的路基和各種建筑場地的地基處理。
土壤固化劑是一種新型環(huán)保筑路材料,加入土壤中通過與無機結合料、土壤和水的物理和(或)化學反應,將土壤固化成密實板體,改善土壤的抗壓強度、水穩(wěn)定性、凍穩(wěn)定性等工程性或）化學反應，將土壤固化成密實板體，改善土壤的抗壓強度、水穩(wěn)定性、凍穩(wěn)定性等工程性能。節(jié)省或替代水泥、石灰、砂礫等材料，用于各種等級道路的路基處理和各種建筑場地的地基處理，也可以直接鋪筑低等級道路、景觀道路或臨時道路，還可用于農業(yè)和水利建設的土工工程。
1、土壤固化劑與含有一定水分的土壤混合后，在土壤中形成網狀結晶體，穿插在土壤顆?？障堕g形成強度骨架。
2、土壤固化劑的成分和土壤顆粒參加化學反應，激發(fā)土壤的自身物質生成不溶于水的堅硬物質，填充在強度骨架之中，使固化土形成不可逆的堅實板體，并具有良好的耐久性。
3、固化劑溶液中的高價離子可以改變土壤顆粒表面電性，降低土壤顆粒的水膜厚度，提高土壤顆粒間的吸附力，增大密實度，降低滲水性。
4、土壤經過粉碎、拌合和壓實等物理外力的作用下，土壤顆粒彼此靠近，從而減少被固化土的空隙，使固化體系進一步密實，從而具有較強的承載能力和防水能力。
鑫太白環(huán)保土壤固化劑西安服務工程部擁采用的產品有：儒億RY土壤固化劑系列產品、粉煤灰綜合利用技術、軟基加固處理技術、淤/污泥改性處理技術、全尾礦充填技術等。儒億RY固化劑已廣泛應用于道路工程：高等級公路路基、護坡、一般公路路基和路面；水利工程：淤泥改性為土作填筑材料、堤防加固和防滲、渠道防滲、襯砌、邊坡支護、堤頂路面等；建筑工程：淤泥質軟基處理、地下連續(xù)防滲墻等；電廠灰場治理：固化粉煤灰筑壩、灰壩濕坡處理、灰場粉煤灰二次飛揚等；固化灰渣生產各種硅酸鹽制品：如彩色地板磚、承重磚、空心砌塊、路沿磚等，取代水泥配制各種標號建筑砂漿。
儒億RY土壤固化劑系列產品，已廣泛應用于：
1、道路工程：高等級公路路基、護坡、一般公路路基和路面、軟基加固（深層攪拌樁）等；
2、水利工程：堤防加固和防滲、渠道防滲、襯砌、邊坡支護、堤頂路面、帷幕注漿、地下連續(xù)防滲墻等；
3、基礎處理：固化含泥石屑/土壤做道路基層（路床、路基）、深層攪拌樁施工技術等；
4、電廠灰場治理：固化粉煤灰筑壩、灰壩濕坡處理、灰場粉煤灰二次飛揚等；
成都中科保源公司采用環(huán)?？焖僦凡牧稀飞锩概c離子復合型土壤固化劑及固化土復合罩面層結構技術系列產品及相關施工技術。
中科保源生物酶土壤固化劑筑路劑能夠實現(xiàn)就地取材，快速把筑路現(xiàn)場的泥土變成土黃色的硬化道路復合泥土固化土道路。
成都中科保源科技有限公司
地址：四川省成都市青羊區(qū)人民中路三段22號
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中科保源巖土穩(wěn)定與土壤固化淤污泥軟基固化土事業(yè)部中科保源科技有限公司是土壤固化劑系列及其衍生筑路材料的研發(fā)、銷售、施工技術服務；特種道路快速筑路技術服務；生物固化酶土壤固化劑系列材料廣泛用于:生態(tài)道路固化土、臨時道路、農村公路、重載道路、旅游景觀彩色道路、場地硬化、淤泥原位固化處理等。
成都中科保源固化生物酶土壤固化劑近年來用在:高速公路建設、農業(yè)園區(qū)彩色景觀道路固化土、農村扶貧復合固化土、礦區(qū)重載道路、林區(qū)木材運輸?shù)缆?、工程施工便道、房車營地建設、災區(qū)快速筑路、戰(zhàn)備公路、等級公路路基建設、水利防滲、淤泥處理、黒臭水體環(huán)境治理等。
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油泥泥漿改性油泥改性油泥改性技術西安鑫太白環(huán)保采用油泥改性技術，經改性處理，達到無害化與資源化處理油泥。廣泛應用于無害化與資源化處理采油、石油煉化、煉鋼等工業(yè)企業(yè)排放的各種油泥，包括：采油企業(yè)產生的落地油泥、清罐油泥、浮渣底泥；石化企業(yè)產生剩余活性污泥、浮渣、隔油池油泥；煉鋼等工業(yè)企業(yè)產生的廢油泥等。
一，油泥經改性變?yōu)橛湍嗝海儚U為寶，資源再生利用，實現(xiàn)油泥處理處置的環(huán)保、節(jié)能、減排三個目的。油泥轉化為油泥煤的過程在常溫、常壓下操作與反應；處理過程不產生廢水、廢氣、廢渣；整個過程且無害，并且具有操作簡單，投入小，對環(huán)境要求不高，可實現(xiàn)自動化生產；同時又具有占用場地小，投入周期短，見效快。
二，油泥改性處理技術核心：油泥改性固化劑
油泥改性固化劑主要是由丙烯酸酯聚銨鹽等多種有機和無機活性材料合成的高分子聚合材料，采用分子聚合原理與油泥中的含油組分產生聚合反應，形成固態(tài)聚合物。
1.油泥改性固化劑中的聚合材料與油泥中的含油組分和部分水進行化學反應，形成固體凝膠結構，該結構穩(wěn)定，不可逆，不會二次泥化。同時聚合材料與油泥中的自由基反應，瀝青質、膠質等長鏈組分引入新的基團，改善其燃燒性能。
2.油泥改性固化劑將油泥轉化為適合硫化床爐、工業(yè)鍋爐、民用等燃料。
3.油泥改性固化劑針對不同油泥有不同的配方（大同小異）。
三.油泥改性固化劑將油泥轉化為固態(tài)燃料：
1.降低水分
2.將含油組分轉化為固體燃料結構
3.對瀝青質、膠質等高餾程組分進行化學改性，改善其燃燒性能
四，油泥煤具備固態(tài)燃料的基本特征：
1.穩(wěn)定的固態(tài)結構，不可逆，不發(fā)生二次泥化
2.比表面積大，與氧氣接觸面大，利于燃燒
3.著火溫度267℃，干燥無灰基揮發(fā)分指數(shù)92.98，屬極易穩(wěn)定區(qū)
4.可燃性判別指數(shù)、穩(wěn)燃判別指數(shù)均屬極易穩(wěn)定區(qū)
5.油泥改性處理燃料化技術工藝簡單、設備投入少，適應性強；
6.油泥含有石油組分，經聚合后轉化為固態(tài)凝膠結構，石油組分損失低，油泥燃料化效果好；
7.油泥中的水分作為化學反應的載體，部分水參與合成反應，形成固體結構的成分，少量水自由排放，其余水隨反應進程以蒸汽形式蒸發(fā)；
8.經改性聚合后，含油組分中的瀝青質、膠質等難燃長鏈化合物引入新的基團，降低活化能；
9.油泥經聚合后轉化成的油泥煤熱穩(wěn)定性好，燃盡率高，環(huán)保排放指標優(yōu)于燃煤。
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廣東鑫太白土壤固化淤污泥處理工程部
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成都中科保源科技有限公司
成都中科保源科技有限公司服務：新材料技術推廣；土壤生物酶固化劑產品研發(fā)、銷售及其在筑路技術運用服務；土壤固化劑、污泥改性劑、沙土固化劑、抑塵劑等新材料的技術開發(fā)、銷售及其市政工程、道路工程、水利工程、地質災害治理工程的施工技術服務；土壤重金屬修復技術、礦山修復技術、農田改良及修復技術、城市固廢淤泥水體處理技術、鉆井廢泥漿處理技術的技術服務；生態(tài)修復和環(huán)境治理的技術咨詢；園林景觀綠化工程的施工；環(huán)保設備、新能源節(jié)能材料、建筑新材料的加工、銷售；工程機械設備租賃。
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中科保源土壤中科保源生物酶固化劑劑筑路劑能夠實現(xiàn)就地取材，快速把筑路現(xiàn)場的泥土變成土黃色的硬化道路復合泥土固化土道路。土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術是一種完全不同于傳統(tǒng)道路建材的革命性新型筑路技術。該類土壤酶由植物發(fā)酵而成，、無害，生產過程無污染，能節(jié)約資源，減少CO2排放，并且生物酶加固土還具有強度高、路用性能好、養(yǎng)護簡單的優(yōu)勢。采用土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術，施工工藝簡單，就地取材，造價也比傳統(tǒng)筑路技術低。因此，采取土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術，從根本上解決了農村公路建設的資金問題和環(huán)境問題，具有重大的經濟價值及環(huán)保社會效益。對生物酶固化 配合比、土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結構設計、施工工藝與質量控制及無損快速檢測技術等
，針對湖南地區(qū)的典型土質，研究了不同齡期、不同養(yǎng)生條件及不同摻量等條件下的生物酶固化土路用性能，提出了6種典型土質的生物酶固化土 配合比。首次將風化碎石土用于土壤中科保源生物酶固化劑，極大拓寬了生物酶固化土適用范圍。
第二，基于對農村公路的交通特性、交通參數(shù)以及路基強度的調查分析，對路面結構設計中的土基強度等參數(shù)等級進行了合理劃分；提出了適用于二級公路、三級公路及四級公路輕重交通荷載條件下生物酶固化筑路技術典型路面結構。
第三，研究了生物酶固化筑路“廠拌法”及“路拌法”施工工藝，提出了生物酶固化筑路技術施工工藝、施工質量控制指標及標準；提出了PFWD、核子密度儀及CLEG錘等快速無損檢測設備用于生物酶固化土施工質量快速檢測技術，并用于生物酶示范工程施工質量現(xiàn)場檢測。
第四，研究了新型的生物酶乳膠纖維混凝土罩面技術，首次成功開發(fā)了多元多次生物酶乳膠纖維改性混凝土路面設計與施工技術，研制了專用智能噴漿設備，形成了生物酶固化筑路成套技術，顯著降低工程造價。
第五，修建了各種等級的生物酶示范公路35公里，首次修建高速公路連接線生物酶路及干線公路生物酶路及多元多次生物酶乳膠纖維改性混凝土路面農村公路，比傳統(tǒng)筑路技術節(jié)約工程造價30%以上。
第六，編制了土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術設計與施工指南，保證了生物酶示范工程質量，同時，為生物酶筑路技術的推廣應用提供了數(shù)據(jù)。
項目實施進展及成效
該重大項目在省科技廳分管領導、省交通運輸廳領導的多次協(xié)調及支持下，完成了四項關鍵技術：
一是完成了土壤中科保源生物酶固化劑劑穩(wěn)定土 配合比，通過系統(tǒng)的室內試驗，研究評定生物酶固化土路性能的指標，確定生物酶的 劑量，提出典型區(qū)域土質的生物酶固化劑穩(wěn)定土 配合比。
二是完成了土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結構，確定加固土路面基層和路基設計強度和回模彈量值等基本計算參數(shù)，針對不同交通量、地理環(huán)境、荷載條件提出土壤中科保源生物酶固化劑筑路典型路面結構。
三是完成了土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術施工工藝與質量控制，通過研究不同的施工工藝條件下的路用性能變化規(guī)律，提出生物酶固化土施工質量控制指標、原材料質量控制指標及相應的技術標準，同時開發(fā)相應的快速檢測技術，實時控制施工質量。
四是完成了生物酶固化筑路技術應用示范，調查生物酶干線公路和通暢型生物酶裸路原材料，選擇合適的生物酶筑路原材料，進行物理力學性質試驗，并根據(jù)前期研究成果，土壤中科保源生物酶固化劑筑路技術施工指南。
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