形護欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，     該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。

車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

不銹鋼管加工焊接：焊接之前應徹底除掉有害于焊接的銹 、油、水份、油漆等，選定適合鋼種的焊條。點焊時間距比碳鋼點焊間距短，除掉焊渣時應使用不銹鋼管刷。焊完以后，為了防止局部腐蝕或強度下降，應對表面進行研磨處理或清洗。
切斷以及沖壓：由于不銹鋼管比一般材料強度高，所以沖壓以及剪切時需要更高的壓力，而刀與刀間隙準確時才能不發(fā)生切變不良和加工硬化， 采用等離子或激光切斷，寶雞不銹鋼復合管用途加工知識當不得不采用氣割或電弧切斷時，對熱影響區(qū)進行研磨以及必要進行熱處理。
不銹鋼管加工折彎：簿板可以折彎到180，但為了減少彎面的裂紋同半徑大小 2倍板厚的，厚板沿壓延方向時給2倍板厚半徑，與壓延垂直方向彎曲時給4倍板厚的半徑是有必要的，特別是在焊接時，寶雞不銹鋼復合管用途加工知識為了防止加工開裂應對焊接區(qū)進行表面研磨。
施工以及施工注意點:
為了防止施工時產(chǎn)生劃傷以及污染物附著，貼膜狀態(tài)下進行不銹鋼施工。但是隨著時間的延長，粘貼液的殘留按照貼膜使用期限，施工以后除掉貼膜時應進行表面洗滌，并使用專用不銹鋼管工具，與一般鋼清潔公用工具時，為了不讓鐵屑粘著應進行清掃。
應注意不讓具有很強腐蝕性的磁性以及石奢清潔用藥物接觸到不銹鋼管表面，若接觸時應立即進行洗滌。