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橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天我公司將簡述下橋梁防撞護(hù)欄在橋梁上安裝方式的安裝方式給大家分享下。(1)預(yù)制場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔,并采取排水措施,防止場地沉降。每個(gè)預(yù)制構(gòu)件應(yīng)一次澆筑完成,不得間斷。預(yù)制構(gòu)件澆筑時(shí)宜采用剛護(hù)欄網(wǎng)。(2)采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r,下層構(gòu)件*面應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔離層,上層構(gòu)件須待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa后,方可澆筑。(3)在空心板的筒模周圍澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取措施使筒模不致移位,并特別注意防止筒模上浮。橋梁防撞護(hù)欄混凝土應(yīng)分兩層澆筑,底層澆至筒模的圓心處,并振搗使之沉積,然后在下層混凝土仍有足夠塑性時(shí)盡快澆筑上層混凝土,用振搗器使上下層混凝土結(jié)合。(4)腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁和I形梁,應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí),再澆筑其上部腹板及翼緣板。(5)預(yù)制構(gòu)件的底護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按圖紙要求設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎担Y(jié)合施工實(shí)際情況,正確預(yù)計(jì)梁體拱度的變化值,采取相應(yīng)措施。若后張法全預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)計(jì)的拱度值較大時(shí),應(yīng)考慮在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱。當(dāng)梁體的實(shí)際拱度已較大,將對橋面混凝土的施工造成影響時(shí),應(yīng)書面報(bào)告監(jiān)理工程師,會(huì)同設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。(6)U形梁或拱肋,可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時(shí),應(yīng)先澆筑底板及底板承托的*面,待上述混凝土沉實(shí)后,再澆筑腹板。分兩次澆筑時(shí),先澆筑底板到底板承托*面,按施工縫處理后,再澆筑腹板混凝土。(7)箱形梁段的澆筑,橋梁景觀欄桿,應(yīng)先澆底板,振搗密實(shí)后,再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進(jìn)行,亦可由一端向另一端逐步推進(jìn),并及時(shí)搗振。箱形梁段的澆筑,應(yīng)采取必要措施以便于拆除箱梁內(nèi)護(hù)欄網(wǎng)。(8)所有預(yù)制構(gòu)件,都應(yīng)按圖紙規(guī)定,將各種預(yù)埋件、吊環(huán)等準(zhǔn)確埋置,不得遺漏。




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國際宏觀市場,美聯(lián)儲(chǔ)并不急于加息,但鎖表預(yù)期仍在,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)沖突加碼。 國內(nèi)市場, 宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)漲幅放緩,政策繼續(xù)有的放矢護(hù)航經(jīng)濟(jì)韌性?;久?,本周鋼市震蕩偏強(qiáng),各地粗鋼壓減政策加碼,環(huán)保壓力加大,供應(yīng)收縮成為現(xiàn)實(shí)。隨著旺季的到來,市場核心矛盾將轉(zhuǎn)向現(xiàn)實(shí)需求的兌現(xiàn)情況。原料方面,本周原料走勢分化,鐵礦石易跌難漲;焦炭開啟第九輪提漲落地,鋼廠生產(chǎn)成本高位。對于短期走勢,重點(diǎn)關(guān)注供需面的雙向修復(fù)。受限供給端,在能耗雙控、環(huán)保督察和壓減粗鋼產(chǎn)量的背景下,9月份鋼廠高爐檢修情況增多,預(yù)計(jì)短期市場供應(yīng)不會(huì)繼續(xù)放大。需求端,季節(jié)性金九以至,終端或有階段性增量需求,市場對于需求釋放仍抱有期待。整體來看,當(dāng)前市場情緒稍有好轉(zhuǎn),看漲意愿占主導(dǎo),隨著供需結(jié)構(gòu)逐步改善。綜上,預(yù)計(jì)下周鋼材價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,重點(diǎn)關(guān)注政策端及需求釋放力度。橋梁防撞護(hù)欄



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