周末防撞護欄均弱勢下調，鋼協(xié)會議提出降產量，增進口，減出口。而鐵礦石港口庫存雖小降，但落實減產影響需求仍然大于供應，短預計原料鐵礦石今日跟跌下調。今日鐵礦石港口現(xiàn)貨報盤預計跌5-10元。供應方面，山西地區(qū)環(huán)保限產趨嚴執(zhí)行，當地部分焦企有不同程度限產，其余焦企生產暫未有影響，然本次環(huán)保檢查持續(xù)時間較長，后期限產范圍或有擴大預期，且貿易商投機需求增加，焦炭庫存稍有下降。需求方面，河北地區(qū)個別鋼廠高爐恢復生產，開工率略有回升，然目前環(huán)保限產政策仍嚴格執(zhí)行，鋼廠開工仍維持低位，對焦炭需求有所壓制，多數鋼廠繼續(xù)按需采購為主，預計短期內焦炭市場繼續(xù)持穩(wěn)運行。周末唐山鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般偏弱，隨著近期外地鋼坯資源流入量不斷增加，主流坯價承壓調降，加上下游成品材方面恐高心態(tài)影響下走勢轉弱，市場偏空心態(tài)漸濃，但考慮到本地市場鋼坯缺口仍大，故預計短期防撞護欄價格持穩(wěn)整理。

淺談不銹鋼護欄和不銹鋼復合管護欄的材質區(qū)別

不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，價格昂貴。
不銹鋼復合鋼管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。

 

防撞護欄廠的選擇原則有如下要求：
1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，相應失控車輛越出橋外或對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。
橋梁防撞護欄的選擇原則有如下要求
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
3、和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。