昌都洛隆熱鍍鋅方管是在將方管加工成型之后，再放進熱鍍鋅池進行化學(xué)反應(yīng)，使其在表面形成一層鍍鋅層，以達到防腐防銹的效果。怎么判斷昌都洛隆熱鍍鋅方管鋼材的質(zhì)量？下面我們一起來了解一下吧！處理昌都洛隆熱鍍鋅方管是相對簡單的，但在管的成形后的性能有了很大的提高，無論強度或韌性的比普通方管要好得多，而且抵抗氧化環(huán)境在工程施工的侵蝕有大范圍的應(yīng)用。就其質(zhì)量而言，從外觀上很容易看出。首先，如果昌都洛隆熱鍍鋅方管表面鍍鋅層不均勻、范圍大，可以判定為不合格品。觀察鍍鋅管的表面，看是否有滲漏的鍍層，刺痛和白色的斑點。這些性狀并不是代表昌都洛隆熱鍍鋅方管鋼材的材料不好或者鍍鋅時加工不標準，而是這樣的組合表明這種鍍鋅方管的質(zhì)量不夠好。

昌都洛隆線材的質(zhì)量對下一工序有著很大的影響。新式昌都洛隆線材軋機在提高昌都洛隆線材質(zhì)量方面起著重大的作用，因而新式昌都洛隆線材軋機具有很大的生命力，近年來得到了很快的發(fā)展。對昌都洛隆線材的質(zhì)量要求，總括起來說有六個方面：尺寸公差；表面質(zhì)量；化學(xué)成分；金相組織；機械性能鋼材和盤重。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，用戶對這幾方面提出越來越高的要求。正是這些日益增長著的要求，促進了昌都洛隆線材軋制技術(shù)及裝備的新的發(fā)展。其中，尤其是盤重對昌都洛隆線材軋機的發(fā)展起了很大的促進作用。高速昌都洛隆線材鋼材軋機(如 軋機)就是為滿足上述的質(zhì)量和產(chǎn)量要求而產(chǎn)生的。

昌都洛隆鋼材的理論重量是按昌都洛隆鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與昌都洛隆鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于昌都洛隆鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。昌都洛隆鋼材的實際重量是指昌都洛隆鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱，是昌都洛隆鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸?shù)钠髽I(yè)計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。昌都洛隆鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在昌都洛隆鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按昌都洛隆鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的昌都洛隆鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。