無需長篇大論,觀看選購200千瓦發(fā)電車可按需定制視頻,讓你瞬間愛上我們的產(chǎn)品。
以下是:深圳羅湖選購200千瓦發(fā)電車可按需定制的圖文介紹 
朔銳機電設(shè)備(深圳市羅湖區(qū)分公司)恪守顧客至上, 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租質(zhì)量優(yōu)良,價格合理 的宗旨。承蒙各界朋友的協(xié)助與支持,我公司將不斷發(fā)展壯大。全體員工熱誠歡迎海內(nèi)外客商前來參觀訪問


深圳羅湖朔銳發(fā)電機租賃中心、深圳羅湖專業(yè)發(fā)電機租賃中心、深圳羅湖大型發(fā)電機租賃、深圳羅湖靜音發(fā)電機租賃、深圳羅湖柴油發(fā)電機租賃、深圳羅湖高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、深圳羅湖靜音發(fā)電車租賃!
永磁同步風(fēng)力發(fā)電機的原理和前景
  我國風(fēng)能資源非常豐富,可開發(fā)的風(fēng)能潛力巨大。根據(jù)相關(guān)資料顯示,我國陸地風(fēng)能資源可開發(fā)量大約有23.8億千瓦,海上風(fēng)能資源可開發(fā)量約2億千瓦。我國風(fēng)能資源比較集中,“三北”地區(qū)(華北、深圳羅湖東北和西北)以及東南沿海地區(qū)、深圳羅湖沿海島嶼潛在風(fēng)能資源開發(fā)量約占全國的80%.風(fēng)能資源與煤炭資源的地理分布具有較高的重合度,與電力負荷則呈逆向分布。
 
“十三五”時期,我國風(fēng)力發(fā)電機裝機容量占發(fā)電機總?cè)萘勘壤龑⑦M一步加大,出于電網(wǎng)考慮,風(fēng)力發(fā)電機組必須在“低電壓穿越”保障下“御風(fēng)而行”。根據(jù)  發(fā)改委能源研究所有關(guān)人士透露,2020年陸地風(fēng)電的成本將與煤電持平,之后風(fēng)電將逐步脫離  補貼,“降低成本”也成為風(fēng)電行業(yè)未來發(fā)展面臨的新的“瓶頸”。揚州市引江發(fā)電設(shè)備有限公司成功推出2.5MW高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機,實現(xiàn)了發(fā)電機低成本制造,使機組極易實現(xiàn)低電壓穿越,在國內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先水平。
 
永磁同步風(fēng)力發(fā)電機由于機械損耗小、深圳羅湖運行效率高、深圳羅湖維護成本低等優(yōu)點成為繼雙饋感應(yīng)風(fēng)電機組之后的又一重要風(fēng)力發(fā)電機型受到社會廣泛關(guān)注,并逐漸開始投入使用。永磁同步風(fēng)力發(fā)電機主要由風(fēng)力機、深圳羅湖永磁同步發(fā)動機、深圳羅湖變頻器和變壓器組成。
 
(1)基本原理
 永磁同步風(fēng)力發(fā)電的基本原理,就是利用風(fēng)力帶動風(fēng)力機葉片旋轉(zhuǎn),拖動永磁同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)發(fā)電。永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)類似,只是所采用的發(fā)電機為永磁式發(fā)電機,轉(zhuǎn)子為永磁式結(jié)構(gòu),不需外部提供勵磁電源,提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實現(xiàn)的,把永磁同步發(fā)電機的變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)同頻的交流電,實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電的并網(wǎng),因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。
 
(2)技術(shù)特點
 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和更新,由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善,永磁同步發(fā)電機已變得越來越具吸引力了。
 采用永磁同步發(fā)電機的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有以下特點:1)永磁同步發(fā)電機系統(tǒng)不需要勵磁裝置,具有重量輕、深圳羅湖效率高、深圳羅湖功率因數(shù)高、深圳羅湖可靠性好等優(yōu)點;2)變速運行范圍寬,即可超同步運行也可以亞同步運行;3)轉(zhuǎn)子無勵磁繞組,磁極結(jié)構(gòu)簡單、深圳羅湖變頻器容量小,可以做成多極電機;4)同步轉(zhuǎn)速降低,使風(fēng)輪機和永磁發(fā)電機可直接耦合,省去了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的齒輪增速箱,減小了發(fā)電機的維護工作并降低噪聲,使直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機系統(tǒng)。
 
(3)適用場合
1)在電力供應(yīng)匱乏、深圳羅湖交通不便、深圳羅湖燃料短缺,但是風(fēng)力資源豐富的地區(qū),可以解決部分用電問題,如為高速公路照明設(shè)備提供電源等;2)在單機容量比較小的風(fēng)場,永磁同步發(fā)電系統(tǒng)能夠并網(wǎng)發(fā)電;3)為農(nóng)村、深圳羅湖牧區(qū)、深圳羅湖邊防哨所、深圳羅湖氣象臺站等偏遠、深圳羅湖負載較輕的用戶,提供電力。



深圳羅湖朔銳發(fā)電機租賃中心、深圳羅湖同城專業(yè)發(fā)電機租賃中心、深圳羅湖同城大型發(fā)電機租賃、深圳羅湖同城靜音發(fā)電機租賃、深圳羅湖同城柴油發(fā)電機租賃、深圳羅湖同城高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、深圳羅湖同城靜音發(fā)電車租賃!
發(fā)電機組的分類簡述
 發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時期,由德國工程師西門子于1866年制成,它由水輪機、深圳羅湖同城汽輪機、深圳羅湖同城柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。 
    發(fā)電機的分類方式通常有以下三種:
  1、深圳羅湖同城按轉(zhuǎn)換的電能方式分類 
  1)按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機和直流發(fā)電機兩大類。 
   2)交流發(fā)電機又分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機兩種。同步發(fā)電機又分為隱極式同步發(fā)電機和凸極式同步發(fā)電機兩種?,F(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機,異步發(fā)電機很少用。 
  3)交流發(fā)電機組又可分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機兩種。三相發(fā)電機輸出電壓為380V,單相發(fā)電機輸出電壓為220V. 
  2、深圳羅湖同城按照轉(zhuǎn)速高低分類,可分為高速柴油發(fā)電機組、深圳羅湖同城中速柴油發(fā)電機組和低速柴油發(fā)電機組。 
  1)高速柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速大于1000r/min。 
   2)中速柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速小于500r/min。 
   3)低速柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速小于500r/min
   3、深圳羅湖同城按勵磁方式分類 
   1)按勵磁方式可分為刷勵磁發(fā)電機和無刷勵磁發(fā)電機兩類 
   2)有刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為他勵式,無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機定子上,而自勵磁式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子上。
   4、深圳羅湖同城按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、深圳羅湖同城隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。 
   1)現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、深圳羅湖同城合閘、深圳羅湖同城調(diào)速、深圳羅湖同城分閘、深圳羅湖同城停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、深圳羅湖同城噪聲、深圳羅湖同城油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。
   2)隔室操作發(fā)電機組,這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、深圳羅湖同城調(diào)速、深圳羅湖同城停機等操作,并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測,對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。
   3)自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究,現(xiàn)在柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守,其中包括機組自啟動、深圳羅湖同城自動調(diào)壓、深圳羅湖同城自動調(diào)頻、深圳羅湖同城調(diào)載、深圳羅湖同城自動并車、深圳羅湖同城按負荷大小自動增減機組、深圳羅湖同城自動處理故障、深圳羅湖同城自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進行供電。
   5、深圳羅湖同城按驅(qū)動動力分類 
   發(fā)電機驅(qū)動動力的形式有多種,常見的的動力機有: 
   1)風(fēng)力發(fā)電機
   風(fēng)力發(fā)電機就是依靠風(fēng)力帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生電流;這種發(fā)電機無需消耗額外能源,是一種無污染的發(fā)電機;
   2)水力發(fā)電機 
   水力發(fā)電機是利用水流的落差,產(chǎn)生動力,帶動發(fā)電機發(fā)電,也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備,又稱水輪發(fā)電機
   3)燃油發(fā)電機 
  燃油發(fā)電機是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機組的。目前在一些服務(wù)行業(yè)或小型加工業(yè)中,使用小型燃油發(fā)電機可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電,就可啟動燃油發(fā)電機發(fā)電,以維持正常工作。 


深圳羅湖朔銳發(fā)電機租賃中心、深圳羅湖同城專業(yè)發(fā)電機租賃中心、深圳羅湖同城大型發(fā)電機租賃、深圳羅湖同城靜音發(fā)電機租賃、深圳羅湖同城柴油發(fā)電機租賃、深圳羅湖同城高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、深圳羅湖同城靜音發(fā)電車租賃!
柴油發(fā)電機組電氣功能及檢測
     1.電源供電
    ECU的電源供電電路,其功能是:當點火開關(guān)置于“ON”時。時、深圳羅湖同城發(fā)動機ECU收到“ON”信號后使ECU主繼電器線圈工作,主繼電器觸點閉合,蓄電池向發(fā)動機ECU供電。當點火開關(guān)置于“LOCK”時,發(fā)動機ECU延時一段時間后再使ECU主繼電器觸點斷開,蓄電池停止向發(fā)動機ECU供電。
    ECU電源供電電路的檢測方法如下。
    ①在點火開關(guān)關(guān)閉(開關(guān)處于“OFF”),確保系統(tǒng)斷電的情況下,拔下ECU上整車端插頭,再將點火開關(guān)打到“ON”,并測量端子K28與K02或K04或K06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要根據(jù)線路圖,檢査線路是否正常導(dǎo)通。
    ②測量K01、深圳羅湖同城K03、深圳羅湖同城K05與K02、深圳羅湖同城K04、深圳羅湖同城K06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要檢查主保險絲、深圳羅湖同城主繼電器是否工作正常。
    2、深圳羅湖同城故障診斷
    當點火開關(guān)置于“ON”時,故障指示燈亮一下后熄滅,如果電控系統(tǒng)有故障,故障指示燈會再次點亮,提醒駕駛員車輛存在故障。
    通過診斷插座,診斷儀可以從發(fā)電機ECU讀取相關(guān)故障信息,指導(dǎo)維修人員進維修。
    3.排氣制動
    發(fā)動機啟動后。將排氣制動開關(guān)置于“ON”。且發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1000r/min,松開油門踏板時,排氣制動功能將被,同時排氣制動指示燈點亮。如果排氣制動開關(guān)置于“OFF”,或發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1000r/min,或踩油門踏板,則排氣制動功能會被取消.排氣制動指示燈熄滅。
    當排氣制動功能不起作用時,A29與A45均為電源電壓,約24V,當排氣制動功能開啟時,端子A45電壓被拉低到0左右,A29與A45之間導(dǎo)通,排氣制動功能起作用。
    4.啟動預(yù)熱功能
    當點火開關(guān)置于“0N”時,啟動預(yù)熱指示燈亮一下后熄火。當外界溫度低下0℃時,啟動預(yù)熱指示燈再次點亮,同時發(fā)動機ECU使啟動預(yù)熱繼電器線圈工作,預(yù)熱繼電器觸點閉合,蓄電池向預(yù)熱塞供電。當預(yù)熱指示燈熄火后,提醒駕駛員可以啟動發(fā)動機,如果在一段時間內(nèi)沒有啟動發(fā)動機,發(fā)動機ECU將停止預(yù)熱。
    當預(yù)熱功能不起作用時,端子A29與A45電壓與電瓶電壓相同(約24V),預(yù)執(zhí)開關(guān)S1開啟時,K92與地導(dǎo)通,A34電壓被拉低到0左右,預(yù)熱繼電器閉合,預(yù)熱塞開始工作。
    5.制動功能
    車輛的制動信號電路。發(fā)動機ECU的端子K17接收主制動信號,端子K80則接收制動輔助信號,用于發(fā)動機制動控制。
    6.車速信號
   車速信號電路,車速傳感器向車速表發(fā)送車速信號,然后再由車速表向發(fā)動機ECU(端子K75)發(fā)送車速脈沖信號。



點擊查看朔銳機電設(shè)備(深圳市羅湖區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
                
 
              
					                    
                    



