襯膠管道檢查和修理預硫化丁基板具有導電性，不能用火花檢測儀試漏。每襯完一塊膠板都要仔細檢查，檢查的方法是用目測、木錘敲擊進行檢測。襯膠鋼件觀察是否有氣泡、脫層、翹邊、漏壓等現(xiàn)象。對直徑 >5mm的氣泡要用針頭放氣，針孔要用環(huán)氧膩子抹死。于24h后打平。襯第二層放氣后的針孔要加蓋膠板。

熱硫化襯膠管道制作工藝,熱硫化襯膠鋼管：管道內(nèi)壁按一定的工藝要求貼襯耐磨耐腐蝕橡膠板，經(jīng)過熱硫化成型。襯膠鋼管熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制，一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的，另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的，可隔絕酸堿鹽及酸性水與金屬表面的接觸，保護金屬免受腐蝕和保證襯膠鋼管管道的輸送 。

襯膠管道內(nèi)襯橡膠經(jīng)過多層膠黏劑的粘結(jié)和高溫、高壓硫化后與鋼管之間緊密連接，形成堅不可摧的整體，在使用過程中不易發(fā)生脫落或破裂等不良情況。襯膠鋼管可輸送140度的高溫介質(zhì)，并且長期高溫狀態(tài)下工作橡膠不會出現(xiàn)變軟、脫落等不良情況，襯膠鋼管生產(chǎn)過程中的重要工序是高溫、高壓硫化，硫化溫度可達300度，并且持續(xù)時間少8小時，由此可見，襯膠鋼管耐溫能力是毋庸置疑的。