發(fā)電機的潤滑系統(tǒng) 潤滑系的基本任務就是將機油不斷地供給零件的摩擦表面，減小零件的摩擦和磨損。流動的機油可以摩擦表面上的磨等雜質(zhì)，并冷卻摩擦表面。氣缸壁和活塞環(huán)上的油膜還能提高氣缸的密封性。此外，機油還可以防止零件生銹。 所有康明斯柴油機均采用綜合潤滑系統(tǒng)，對工作負荷大。運動速度高、工作條件很差的摩擦表面，如主軸承、連桿軸承、凸輪軸承、搖臂軸承等均需要一定壓力將機油輸送到摩擦表面間隙中，方能形成油膜保證潤滑，這就是壓力潤滑。其他如活塞與氣缸壁、配氣機構(gòu)的凸輪等則利用運動零件激濺起來的油滴或油霧來進行潤滑，這種潤滑方式為飛濺潤滑。其他輔助機構(gòu)零件，如風扇、水泵軸和柴油機軸等則采用定期加注潤滑劑的方式來進行潤滑。 一、潤滑系的組成及作用 1）機油泵、輸油管。吸油管和機油盤。它們的作用是將機油吸取加壓后送往各潤滑部位進行潤滑。康明斯柴油機的大部分潤滑油道。油管設計在氣缸體、氣缸蓋的內(nèi)部。這種內(nèi)部油道不易損壞和泄漏，可靠性好。 2）機油濾清裝置，包括機油粗濾器（全流濾油器）、機油細濾器（旁流濾油器）。用來循環(huán)機油中所含的各種雜質(zhì)，保證潤滑系統(tǒng)正常工作。 3）機油冷卻裝置即具有冷卻器，用來冷卻機油，防止因機油溫度過高和機油粘度降低而失去潤滑作用，使柴油機不能正常工作。 4）油壓表、油尺等，用來檢查潤滑系的工作狀況。 河南漯河發(fā)電機出租,河南漯河發(fā)電機租賃,河南漯河應急發(fā)電車出租,河南漯河發(fā)電車出租,河南漯河發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,河南漯河發(fā)電機出租租賃,河南漯河發(fā)電機出租公司,河南漯河高壓發(fā)電機出租,河南漯河高壓發(fā)電車出租,河南漯河高壓發(fā)電機租賃,河南漯河高壓發(fā)電車租賃,河南漯河10KV發(fā)電機出租,河南漯河20KV發(fā)電機出租,河南漯河35KV發(fā)電機出租,河南漯河10KV發(fā)電機租賃,河南漯河20KV發(fā)電機租賃,河南漯河35KV發(fā)電機租賃,河南漯河變壓器出租,河南漯河變壓器租賃,河南漯河UPS保電公司,河南漯河UPS保電,河南漯河UPS出租,河南漯河UPS租賃,河南漯河升壓車出租,河南漯河增壓車出,河南漯河10KV升壓車出租,河南漯河10KV增壓車出租,河南漯河升壓車租賃,河南漯河增壓車租賃,河南漯河10KV增壓車租賃,河南漯河10KV升壓車租賃 河南漯河環(huán)保發(fā)電機出租,河南漯河發(fā)電機出租公司,河南漯河發(fā)電機租賃廠家,河南漯河50KW發(fā)電機出租,河南漯河100KW發(fā)電機出租,河南漯河200KW發(fā)電機出租,河南漯河300KW發(fā)電機出租,河南漯河400KW發(fā)電機出租,河南漯河500KW發(fā)電機出租,河南漯河600KW發(fā)電機出租,河南漯河700KW發(fā)電機出租,河南漯河800KW發(fā)電機出租,河南漯河900KW發(fā)電機出租,河南漯河1000KW發(fā)電機出租,河南漯河1200KW發(fā)電機出租,河南漯河1500KW發(fā)電機租賃,河南漯河1600KW發(fā)電機租賃,河南漯河1800KW發(fā)電機租賃,河南漯河2000KW發(fā)電機租賃

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河南漯河柴油發(fā)電機組氣門傳動組的結(jié)構(gòu) 氣門傳動主要為凸輪軸及其驅(qū)動裝置。包括隨動臂、推桿、搖臂軸以及丁字壓板等。氣門傳動能保證按一定的配氣相位及時開閉進氣門和排氣門，并保證有足夠的開度。 1.凸輪軸 凸輪軸的結(jié)構(gòu)是直接影響發(fā)動機性能的關(guān)鍵零件之一。近年來康明斯公司通過對凸輪軸的改進，使柴油機性能有了一個飛躍的提高，形成了目前6BT系列柴油機凸輪軸的兩種形式，即大凸輪軸和小凸輪軸兩種。大凸輪軸的軸頸為63.5mm，小凸輪軸的軸頸為5.8mm。大凸輪軸又因柴油機某些結(jié)構(gòu)的改變而分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ等型，目前國產(chǎn)的為Ⅰ型。由于大凸輪軸噴油持續(xù)期較短，噴油壓力較高，燃燒較為完全，能改善燃燒經(jīng)濟性，降低排氣溫度并可凸輪軸彎曲變形，因此近年來生產(chǎn)的6BT系列柴油機已全部采用大凸輪軸。我國生產(chǎn)的重慶康明斯K6系列柴油機凸輪軸位于氣缸體頂部。這樣使得推桿較6BT系列柴油機的短、重量輕，提高了配氣機構(gòu)的剛度，減少了慣性。 6BT系列柴油機凸輪軸為7個軸頸的全支撐結(jié)構(gòu)。凸輪軸上共有18個凸輪，其中有6個由幾段圓弧組成的噴油器的驅(qū)動凸輪，12個控制進、排氣門開閉的桃形凸輪，凸輪軸的前端裝有正時齒輪，直接和曲軸上的正時齒輪合，間隙為0.10～0.40mm。凸輪軸的止推裝置有兩種，一種是止推板，軸向駕校為0.03～0.13mm；另一種是凸輪軸軸承支撐，間隙為0.20～0.33mm。 凸輪軸共有七道輪軸勁，每道凸輪軸勁中部有環(huán)形槽與氣缸壁上的機油想通，機油由油道進入以潤滑凸輪軸勁。凸輪軸襯套內(nèi)徑尺寸相同，而壁厚有兩種；一種是薄壁襯套，壁厚味1.59mm；另一種是厚壁襯套（大凸輪軸機型上用厚壁襯套），壁厚味2.38mm。凸輪軸（大凸輪軸機型）的七個襯套與三種規(guī)格，如圖3-16所示。在第七道襯套上有一個定位缺口，安裝時應朝下，對準缸體上的油孔