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以下是:甘孜爐霍通風(fēng)設(shè)備,TC8-5024電動(dòng)采光天窗原廠制造的圖文介紹
圓拱型雙層電動(dòng)采光排煙天窗,包括上曲臂,下曲臂和電機(jī),所述上曲臂和下曲臂分別于上傳動(dòng)支架與下傳動(dòng)支架,上傳動(dòng)管和下傳動(dòng)管連接;上撐桿和下?lián)螚U分別與上中支座和下中支座連接;該上中支座和下中支座分別與上斷橋鋁合金窗扇和下斷橋鋁合金窗扇連接;該上斷橋鋁合金窗扇固定在上挺上,下斷橋鋁合金窗扇固定在中挺上;上傳動(dòng)支架與下傳動(dòng)支架分別固定在電機(jī)固定座上;電機(jī)固定座固定在排煙天窗骨架上;上曲臂和下曲臂與聯(lián)動(dòng)桿連接;通風(fēng)設(shè)備本實(shí)用新型頂部用雙層FRP陽光板中間夾斷橋材料,保證頂部斷橋不漏雨;用斷橋鋁合金加多層陽光板保證窗扇斷橋不漏雨;保證窗扇關(guān)閉緊密且聯(lián)動(dòng)裝置節(jié)約成本.
坤曜金屬材料(甘孜市爐霍縣分公司)坐落于中國(guó)的 排煙天窗生產(chǎn)基地--甘孜爐霍,是一家專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、銷售 排煙天窗廠家, 經(jīng)過多年的不懈努力,坤曜金屬材料(甘孜市爐霍縣分公司)憑著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì),精致的制造工藝、規(guī)范的管理和完善的服務(wù),贏得了廣大客戶的信賴和支持。
頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)打開或移開,允許鎖住,但必須保證始終能用正常的開啟或移開機(jī)構(gòu)將其從車內(nèi)打開或移開。車內(nèi)的頂風(fēng)窗推桿或拉手應(yīng)方便使用,不允許有夾手現(xiàn)象。
通風(fēng)設(shè)備在正常使用條件下,頂窗應(yīng)啟閉靈活。手動(dòng)開啟應(yīng)急出口的時(shí)間不得大于5s,頂窗打開至通風(fēng)狀態(tài)時(shí)啟閉力應(yīng)不大于256N,頂窗打開至應(yīng)急出口狀態(tài)時(shí)啟閉力應(yīng)不大于50N。
10 頂窗處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),應(yīng)有良好的密封性。裝車狀態(tài)下按QC/T 476(客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法)進(jìn)行淋雨密封性試驗(yàn),頂窗不應(yīng)出現(xiàn)滴水和滲水現(xiàn)象。為此,頂風(fēng)窗廠家所配密封條必須滿足以下要求:
1) 丁基膠條(隨頂風(fēng)窗配)粘貼的寬度必須能蓋住頂風(fēng)窗預(yù)埋的螺釘墊片,且蓋住的范圍在螺釘墊片兩側(cè)均必須留2-5mm的丁基膠條余量,針對(duì)頂風(fēng)窗僅預(yù)留螺釘固定孔時(shí),要求丁基膠條(隨頂風(fēng)窗配)粘貼的寬度蓋住預(yù)埋螺釘固定孔以孔中心計(jì)算,半徑大于8mm;
弧形通風(fēng)氣樓根據(jù)流體力學(xué)原理實(shí)現(xiàn)建筑物自然通風(fēng)。弧形通風(fēng)氣樓的結(jié)構(gòu)形式采用直接傳導(dǎo)式,通過其在某窯爐單層鋼結(jié)構(gòu)廠房中的應(yīng)用,體現(xiàn)了弧形氣樓在結(jié)構(gòu)上優(yōu)化了原結(jié)構(gòu)中的天窗骨架支撐托梁,節(jié)約了成本;在施工上采用工廠構(gòu)件式標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),保證了產(chǎn)品質(zhì)量,在功能上極大改善了車間采光和通風(fēng)效果。通風(fēng)設(shè)備
一種可旋轉(zhuǎn)式調(diào)節(jié)的鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)氣樓,包括設(shè)置有遮檐的氣樓本體,氣樓本體的兩側(cè)壁上設(shè)置有若個(gè)相對(duì)應(yīng)的窗口,窗口內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有卡塊,卡塊內(nèi)活動(dòng)連接有門體,卡塊位于氣樓本體內(nèi)部一側(cè)一體式連接有連接板,氣樓本體內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有托板,托板上設(shè)置有供連接板水平移動(dòng)的傳動(dòng)裝置,氣樓本體中靠近托板一側(cè)的連接板上設(shè)置有箱體,連接板上設(shè)置有通槽,通槽內(nèi)設(shè)置有帶有傳動(dòng)齒的轉(zhuǎn)軸,門體上設(shè)置有與傳動(dòng)齒相對(duì)應(yīng)的齒輪,箱體內(nèi)設(shè)置有使門體轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置.本發(fā)明通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置來調(diào)節(jié)門口的打開角度,以此調(diào)節(jié)廠房?jī)?nèi)部排氣量,通過傳動(dòng)裝置移動(dòng)門體,控制門板的打開方向,以此來更大限度阻擋側(cè)向風(fēng)對(duì)廠房?jī)?nèi)部的影響.
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