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BST700L汽車鋼板量大從優(yōu)

湖南婁底汽車大梁板研發(fā)團隊負(fù)責(zé)人翁宇慶院士介紹，2009年，中國鋼研在實驗室研究出了兼具高強高塑特性的第三代汽車大梁鋼，其抗拉強度比代汽車鋼翻兩番，延伸率達到35％，合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一，成本僅略高于代汽車鋼。2010年下半年，太原鋼鐵公司在生產(chǎn)線上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋卷和冷軋板，實現(xiàn)了部分生產(chǎn)技術(shù)的固化定型?！敖衲晡覀儗⒗^續(xù)攻克第三代汽車鋼的溫成型技術(shù)、湖南婁底本地鍍鋅板技術(shù)和冷軋卷技術(shù)”，翁宇慶預(yù)計到2014年有望實現(xiàn)大規(guī)模商用。第三代汽車鋼可以應(yīng)用在汽車車身、湖南婁底本地懸掛、湖南婁底本地發(fā)動機外殼等部位。目前，湖南婁底汽車大梁板一汽已在3個零件上率先試用第三代汽車鋼，北京現(xiàn)代汽車公司表示，將在整車上試用第三代汽車鋼。通用汽車和福特汽車得知這一消息后，也派代表找到中國鋼研，希望把第三代湖南婁底汽車鋼板的樣品拿到美國去做認(rèn)證，一旦認(rèn)證通過，便開始大規(guī)模使用。



湖南婁底汽車大梁板薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、湖南婁底附近優(yōu)質(zhì)鋼、湖南婁底附近合金鋼、湖南婁底附近彈簧鋼、湖南婁底附近不銹鋼、湖南婁底附近工具鋼、湖南婁底附近耐熱鋼、湖南婁底附近軸承鋼、湖南婁底附近硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、湖南婁底附近搪瓷用板、湖南婁底附近防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、湖南婁底附近鍍錫薄板、湖南婁底附近鍍鉛薄板、湖南婁底附近塑料復(fù)合鋼板等。 湖南婁底汽車大梁板厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、湖南婁底附近鍋爐鋼板、湖南婁底附近汽車制造鋼板、湖南婁底附近壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、湖南婁底附近花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、湖南婁底附近湖南婁底不銹鋼板、湖南婁底附近耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 另，湖南婁底鋼板還有材質(zhì)一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。湖南婁底汽車大梁板




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湖南婁底汽車大梁板鋼用于制造汽車大梁（縱梁、湖南婁底同城橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。用于制造汽車大梁（縱梁、湖南婁底本地橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南（1）隨著強度的升高，汽車大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢，零件設(shè)計時要有所考慮。（2）由于梁類零件成形時易回彈及扭曲，湖南婁底汽車大梁板鋼材的強度越高，該趨勢越明顯，模具的設(shè)計、湖南婁底本地選用以及零件設(shè)計時要有所考慮。（3）湖南婁底大梁鋼進行剪切作業(yè)時，剪切間隙不合適會導(dǎo)致剪口撕裂、湖南婁底本地微觀裂紋，成形時易開裂，同時質(zhì)量差的剪切斷面也將成為疲勞開裂源；剪切時，應(yīng)選擇合適的道具和間隙，否則刃口部位易磨損甚至崩刃。（4）大梁鋼在輥壓、湖南婁底本地折彎、湖南婁底本地沖壓作業(yè)時，要考慮彎曲圓角、湖南婁底本地彎曲角度的影響及邊部剪切質(zhì)量的影響。（5）大梁鋼使用過程中，隨著強度升高，對沖裁設(shè)備的能力要求提高，需校核成形設(shè)備噸位是否滿足條件。（6）高強鋼結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)形狀偏差需矯正時，建議采用冷矯。必須采用熱矯時，建議熱矯溫度在550-580℃。（7）使用等離子切割長寬比較大構(gòu)件時，盡可能采用斷點切割，控制板形。湖南婁底汽車大梁板（8）本產(chǎn)品屈服應(yīng)力較大，為保證應(yīng)力釋放完全，請選用開平能力強的開平廠。




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