隧道中使用的逃生管道是由高分子聚乙烯材質加工制作而成，隧道中施工作業(yè)安裝設置逃生管道一般是以為主，方便逃生，隧道逃生管道起到了二次防御的作用，由于高分子逃生管道重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

之所以在隧道中安裝設置高分子逃生管道是因為逃生管道安裝在隧道中它能阻擋一些重物的擦、撞，它的抗沖擊性能很強，在隧道中使用起到防護作用，是能規(guī)避風險的逃生管道。

【案例】#洛陽世瑞新材料科技有限公司# 南岸與茶園建江南隧道，這將是一條連接南坪和茶園組團的城市主干道，雙向六車道。隧道內設置#逃生管道# 有助于工程順利施工，在必要時能發(fā)揮它的高功能，總之，利大于弊。請大家多多轉發(fā)，讓更多的人知道逃生管道。

論證高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。試驗材料Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。隧道逃生管（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30,屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。試驗要求及方法采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證隧道逃生管的可靠性。沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m。公路隧道坍塌逃生應急救援管洛陽世瑞新材料科技有限公司逃生管