耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗，各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機(jī)用鏟刀、鏟齒，大型電動(dòng)輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工件問(wèn)，皆會(huì)產(chǎn)生各種類型的磨損，都會(huì)有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國(guó)，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年消耗磨球約80～100萬(wàn)t，全國(guó)磨機(jī)襯板的年消耗量近20萬(wàn)，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國(guó)煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年要消耗6～8萬(wàn)t鋼板。

3月下旬，線材、螺紋鋼、普中板、熱軋卷板出廠價(jià)格每噸分別為2480元、2500元、2500元、2580元，比3 月中旬分別上漲0.4%、2.88%、0.81%、1.18%。其中，耐磨鋼板價(jià)格已連續(xù)兩旬上漲，3月中旬漲幅為2.1% 。 分析，主要原因是隨著天氣回暖，房地產(chǎn)市場(chǎng)及基建市場(chǎng)對(duì)鋼材需求啟動(dòng)并持續(xù)增加；春節(jié)前鋼廠紛 紛檢修產(chǎn)量較低，導(dǎo)致節(jié)后在鋼材市場(chǎng)步入消費(fèi)旺季、需求快速釋放的情況下，鋼材庫(kù)存快速下降；從去 年業(yè)績(jī)預(yù)告以及業(yè)績(jī)快報(bào)情況看，鋼鐵行業(yè)上市公司虧損正在呈現(xiàn)加劇之勢(shì)，而壓減產(chǎn)能，無(wú)疑將緩解鋼 鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩帶來(lái)的市場(chǎng)壓力，改善鋼鐵企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)局面，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。今年起實(shí)施的新 《環(huán)境保***》對(duì)鋼鐵企業(yè)的環(huán)保工作提出更高要求,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能釋放受到抑制；隨著我國(guó)鋼材出口 量再次創(chuàng)下歷史新高，有利于緩解國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供大于求的局面。預(yù)計(jì)后期我省鋼材價(jià)格在“消費(fèi)回暖、 低庫(kù)存、嚴(yán)環(huán)保法”等因素影響下有望繼續(xù)反彈。