鑫海達(dá)金屬制品(煙臺(tái)市龍口市分公司)以服務(wù)廣大 防撞立柱客戶為宗旨,面對(duì)日漸殘酷的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與逐步完善的 防撞立柱市場(chǎng)機(jī)制,對(duì)我公司內(nèi)部各方面進(jìn)行了調(diào)整,優(yōu)化了公司各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)及協(xié)調(diào)能力。采取靈活多變的措施,努力做到適應(yīng)市場(chǎng)的變化節(jié)奏,減少中間環(huán)節(jié),提高勞動(dòng)效率,給客戶以真誠(chéng)、的回報(bào),以答謝新老客戶的厚愛。
知曉需求是關(guān)鍵:一些供貨緊張、供不應(yīng)求的橋梁護(hù)欄自然是滿足不了客戶需求。譬如罕見的公路橋梁護(hù)欄,便是其中鮮明的代表。有時(shí)候會(huì)有一些公路拓寬或改道建設(shè),就成為了橋梁護(hù)欄需求的重地,一些生產(chǎn)廠家也是紛紛加班熬夜。選購(gòu)時(shí),一定要明確自身需求,明白哪些產(chǎn)品是需求量大的,訂購(gòu)時(shí)多找廠家協(xié)商。
橋梁護(hù)欄質(zhì)量是頭等大事:材質(zhì)上,橋梁護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)盤條鐵絲,經(jīng)過(guò)焊接或組接而成,盤條直徑強(qiáng)度直接影響到欄桿質(zhì)量。因此,保寧護(hù)欄提醒您,選購(gòu)上,更要選擇些盤條堅(jiān)固、耐用型的材質(zhì),這樣質(zhì)量過(guò)關(guān)的產(chǎn)品才可以保證不會(huì)有意外發(fā)生。
橋梁護(hù)欄立柱與框架質(zhì)量:耐用橋梁護(hù)欄還必須具備優(yōu)質(zhì)的框架質(zhì)量。這主要體現(xiàn)于立柱的平安性,框架的穩(wěn)固性也會(huì)有很大的,而若是一般材質(zhì)的框架,那么就不保證材質(zhì)的穩(wěn)定性了,自然整體也會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。
(1)工程流程:安裝預(yù)埋件放線安裝立柱扶手與立柱連接打磨拋光
(2)安裝預(yù)埋件(后加埋件):樓梯欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法,其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來(lái)制作后置連接件,先在土建基層上放線,確定立柱固定點(diǎn)的位置,然后在樓梯地面上用沖擊鉆鉆孔,再安裝膨脹螺栓,螺栓保持足夠的長(zhǎng)度,在螺栓定位以后,將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動(dòng)。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。
(3)放線:由于上述后加埋件施工,有可能產(chǎn)生誤差,因此,在立柱安裝之前,應(yīng)重新放線,以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性,如有偏差,及時(shí)修正。應(yīng)保證不銹鋼立柱全部座落在鋼板上,并且四周能夠焊接。
(4)安裝立柱:焊接立柱時(shí),需雙人配合,一個(gè)扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時(shí)不能晃動(dòng),另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。
(5)扶手與立柱連接:立柱在安裝前,通過(guò)拉長(zhǎng)線放線,根據(jù)樓梯的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝,相鄰扶手安裝對(duì)接準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對(duì)接好后,將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。焊接前,必須將沿焊縫每邊30~50mm范圍內(nèi)的油污、毛刺、銹斑等干凈。
(6)打磨拋光:全部焊接好后,用手提砂輪打磨機(jī)將焊縫打平砂光,直到不顯焊縫。拋光時(shí)采用絨布砂輪或毛氈進(jìn)行拋光,同時(shí)采用相應(yīng)的拋光膏,直到與相鄰的母材基本一致,不顯焊縫為止。
為什么護(hù)欄容易被忽視?長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)人員和管理人員更注重橋梁主體結(jié)構(gòu)的性,考慮橋梁是否會(huì)倒塌,而忽視了路緣石、護(hù)欄等輔助結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的。在這方面,還有很大的改進(jìn)空間,還有很多細(xì)致的工作要做。西方發(fā)達(dá) 更加細(xì)致?!彼麄兂浞挚紤]了橋上護(hù)欄和燈桿的設(shè)計(jì)。例如,在車輛撞上燈桿的情況下,在設(shè)計(jì)中要考慮如何保證燈桿不會(huì)掉下來(lái)撞到車輛,以保證。橋上的護(hù)欄都不能防止所有意外碰撞?!辈讳P鋼復(fù)合管護(hù)欄具有保護(hù)性和防護(hù)性,但任何橋梁護(hù)欄在任何情況下都不能說(shuō)是能夠抵抗意外沖擊的。”也就是說(shuō),很難準(zhǔn)確地說(shuō)出有多少噸的車輛以何種速度撞上橋梁護(hù)欄,以確保不會(huì)發(fā)生事故。大型車輛在高速或大迎角(接近垂直方向)碰撞護(hù)欄時(shí),沖擊力超過(guò)護(hù)欄的防護(hù)能力限值,護(hù)欄能不能保證車輛不跑出橋梁。