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回填土土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,槽底至管頂以上500ram范圍內(nèi),回填土不得含有有機物、凍土及大于50ram的碎磚、石塊、混凝土碎塊等雜物;回填土的含水量應(yīng)按土類和采用的壓實工具控制在含水率±2%范圍內(nèi):管道有效支撐角范圍應(yīng)采用中粗砂填充密實,與管壁緊密,不能用土或其他材料填充。
管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運人槽內(nèi),嚴(yán)禁直接回填在管道上,其他部位回填時,應(yīng)均勻運入槽內(nèi),嚴(yán)禁集中推入;管道半徑以下回填時應(yīng)采取防止管道上浮、位移的措施;管道回填時應(yīng)從管。
回填質(zhì)量控制關(guān)管道閉水試驗合格后,應(yīng)及時回填,回填前應(yīng)檢查管道有無損傷或變形,有損傷的管道應(yīng)修復(fù)或更換;管道溝槽回填時溝槽內(nèi)不得有磚、石、木塊等雜物,溝槽內(nèi)嚴(yán)禁有積水,嚴(yán)禁帶水回填。上一篇:市場上也出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力塑料波紋管價格系數(shù)低于1.0甚至僅為0.9的管下一篇:新型節(jié)能建材助力建筑節(jié)能發(fā)展前景。
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回填質(zhì)量控制關(guān)管道閉水試驗合格后,應(yīng)及時回填,回填前應(yīng)檢查管道有無損傷或變形,有損傷的管道應(yīng)修復(fù)或更換;管道溝槽回填時溝槽內(nèi)不得有磚、石、木塊等雜物,溝槽內(nèi)嚴(yán)禁有積水,嚴(yán)禁帶水回填。上一篇:市場上也出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力塑料波紋管價格系數(shù)低于1.0甚至僅為0.9的管下一篇:新型節(jié)能建材助力建筑節(jié)能發(fā)展前景。
波紋管在其它情況相同而工作壓力性質(zhì)(恒定或交變載荷)不同的條件下工作時,其使用壽命將有差別。顯然,在交變載荷下工作時,波紋管的壽命比恒定載荷下工作時要短一些。
金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機冷卻器中的應(yīng)用,在汽柴油發(fā)動機冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管,采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上,使冷卻介質(zhì)的流動狀態(tài)發(fā)生改變,達(dá)到提高傳熱系數(shù),增加傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結(jié)垢、壽命長、熱應(yīng)力小。
壓力根據(jù)軟管實際工作壓力,再查詢波紋的公稱通徑與壓力表,決定是否使用不銹鋼網(wǎng)套類型的。尺寸軟管公稱通徑,選用接頭型式(主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接)及的尺寸,軟管長度。狀態(tài)按軟管使用時的狀態(tài),參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補償時的 長度.軟管各種運動狀態(tài)的長度計算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素,參數(shù)正確選取軟管
金屬波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機冷卻器中的應(yīng)用,在汽柴油發(fā)動機冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管,采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上,使冷卻介質(zhì)的流動狀態(tài)發(fā)生改變,達(dá)到提高傳熱系數(shù),增加傳熱效率。該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結(jié)垢、壽命長、熱應(yīng)力小。
壓力根據(jù)軟管實際工作壓力,再查詢波紋的公稱通徑與壓力表,決定是否使用不銹鋼網(wǎng)套類型的。尺寸軟管公稱通徑,選用接頭型式(主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接)及的尺寸,軟管長度。狀態(tài)按軟管使用時的狀態(tài),參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補償時的 長度.軟管各種運動狀態(tài)的長度計算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素,參數(shù)正確選取軟管
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