領(lǐng)航石油化工（）(柳州市分公司)是一家以 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商設(shè)計(jì)、加工、安裝為一體的實(shí)業(yè)公司，自公司成立以來(lái)一直遵循“追求、創(chuàng)造”的經(jīng)營(yíng)理念，承“信譽(yù)至上”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“質(zhì)量與公司共存、信譽(yù)與客戶同在”的質(zhì)量方針.以雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力為基礎(chǔ)、不斷的開(kāi)拓創(chuàng)新、積j i進(jìn)取，從而贏得了較高的市場(chǎng)占有率，得到了廣大客戶的一致認(rèn)可與好評(píng)迅速成為了行業(yè)中的佼佼者.目前公司的 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商業(yè)務(wù)正蒸蒸日上、穩(wěn)健發(fā)展，我們將一如既往的為廣大客戶提供優(yōu)良的 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品和的售后服務(wù)，攜各界同仁之手為 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商行業(yè)的欣榮、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的富強(qiáng)而斗！
軸承在使用時(shí)合理的使用是延長(zhǎng)其壽命的主要方法。合理使用軸承主要的做好軸承的潤(rùn)滑工作。要使軸承的潤(rùn)滑效果達(dá)到 ，在選擇潤(rùn)滑脂上很關(guān)鍵。
選擇軸承潤(rùn)滑脂必須從以下幾方面進(jìn)行考慮:
1、防銹性能使用于軸承內(nèi)的油脂必須具有防銹效果，防銹劑 能不溶于水。油脂應(yīng)具有良好的附著力，并可以在鋼材表面形成一層油膜。
2、機(jī)械穩(wěn)定性油脂在機(jī)械加工時(shí)會(huì)變軟，導(dǎo)致泄露。正常運(yùn)行時(shí)，油脂會(huì)由軸承座甩到軸承內(nèi)。如果油脂的機(jī)械穩(wěn)定性不夠，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)使油脂的皂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機(jī)械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤(rùn)滑作用。
3、油封是必需的保護(hù)軸承和潤(rùn)滑劑免受外來(lái)污染的屏障，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內(nèi)，以防造成對(duì)其破壞。正確的安裝保養(yǎng)是發(fā)揮軸承長(zhǎng)使用壽命的重要因素。同時(shí)，必須注意軸承的清潔度、軸承選擇的正確性和選用適當(dāng)?shù)陌惭b與保養(yǎng)工具。另外，軸承必須防止受到污染物和濕氣的污染，并保證有正確的被安裝和潤(rùn)滑。故軸承配列的設(shè)計(jì)、油封的狀況、潤(rùn)滑劑的型式及潤(rùn)滑周期，乃至專門的保養(yǎng)皆扮演著相同而又重要的角色。
4、混合油脂決不要把不能相容的油脂混用，如果兩種不相容的油脂混用，通常其稠度會(huì)變軟， 可能會(huì)因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤(rùn)滑脂，則必須先徹底軸承內(nèi)外的舊油脂，方可添加新油脂。
5、油脂的分類主要根據(jù)溫度和工作條件區(qū)分:油脂可根據(jù)它們的容許工作溫度來(lái)分類，油脂的稠度和潤(rùn)滑能力是受到工作溫度影響的，在某一溫度下操作的軸承必須要選擇在同樣溫度下有正確稠度和良好潤(rùn)滑效果的油脂。油脂是以不同的工作溫度范圍來(lái)制造的，大致可區(qū)分為低溫用、中溫用和高溫用的油脂。同時(shí)，有一類油脂稱為耐擠壓或耐擠壓并添加二硫化鉬，同時(shí)，在其中加有添加劑以加強(qiáng)潤(rùn)滑油膜的強(qiáng)度。
6、選擇油脂的重要因素如果錯(cuò)誤選擇油脂則所有軸承的措施也是徒勞，選擇一種油脂，它的基油粘度在工作溫度是能提供足夠的潤(rùn)滑效果是很重要的，粘度主要受到溫度的影響，它隨著溫度的上升而下降，當(dāng)溫度下降是它則上升。因此，必須知道在工作溫度時(shí)的基油粘度。機(jī)械制造廠家通常都會(huì)指定使用某種油脂，然而大部分的標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂適用的范圍都很廣。
我們知道潤(rùn)滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤(rùn)滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤(rùn)滑脂在軸承中的運(yùn)動(dòng)過(guò)程之后，自然就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論:軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多。潤(rùn)滑脂多了不但浪費(fèi)，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤(rùn)滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開(kāi)放式軸承。潤(rùn)滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開(kāi)放式軸承中的潤(rùn)滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤(rùn)滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤(rùn)滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開(kāi)放式軸承。
一般認(rèn)為，密封式滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量，多不得超過(guò)內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。
