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橋梁防撞欄桿在進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中要注意的問(wèn)題?
(1)當(dāng)防撞欄桿被撞受損時(shí),為確往車(chē)輛能通行,我們需要采用施工機(jī)械和材料及時(shí)對(duì)已損壞的波形護(hù)欄進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)波形護(hù)欄原有的防護(hù)功能,隱患,為道路提供良好保障。從養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn),工程建設(shè)期間,當(dāng)波形護(hù)欄與通、監(jiān)控管道同時(shí)位于公路兩側(cè)或中央分隔帶時(shí),應(yīng)特別做好兩個(gè)項(xiàng)目的銜接工作,避免安裝波形護(hù)欄柱時(shí)將已埋設(shè)的管道擊破,影響管線(xiàn)的安裝。
(2)為了橋梁欄桿的美觀(guān),我們還須需要定期對(duì)波形護(hù)欄進(jìn)行清洗維護(hù)。 由于人工清洗波形護(hù)欄勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低,而且對(duì)養(yǎng)護(hù)工人造成威脅。目前一般采用專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛改良裝備進(jìn)行每周清洗維護(hù)。



橋梁河道防撞護(hù)欄質(zhì)量控制
、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。
、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%,深度不超過(guò)10mm。
、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀(guān)平齊。
、護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀(guān)質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀(guān),高度一致。
、護(hù)欄全橋線(xiàn)性直線(xiàn)段順直,曲線(xiàn)段弧線(xiàn)圓順,無(wú)折線(xiàn)和死角。




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橋梁護(hù)欄在進(jìn)行安裝完成之后要進(jìn)行哪些檢查?
1.對(duì)安裝位置的檢查
安裝橋梁護(hù)欄和扶手之前,施工人員正確的施工規(guī)范是,先按照設(shè)計(jì)將橋梁護(hù)欄和扶手的安裝位置通過(guò)畫(huà)線(xiàn)的方式定位,在進(jìn)行安裝的。這是正確的施工規(guī)范,而一些不專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)就不會(huì)如此,使得安裝位置不符合裝修設(shè)計(jì),導(dǎo)致橋梁護(hù)欄使用不便,引發(fā)事故。住戶(hù)可以采用尺量檢查來(lái)檢查安裝位置是否正確。 
2.對(duì)安裝牢固度的檢查
橋梁護(hù)欄為什么被住戶(hù)為注重,主要的原因就是直接影響到家居生活性,而這又和橋梁護(hù)欄和扶手的牢固度有關(guān)。因此在驗(yàn)收時(shí),對(duì)橋梁護(hù)欄和扶手安裝牢固度可以用手扳來(lái)檢查。
3.對(duì)安裝五金件的檢查
在安裝橋梁護(hù)欄和扶手時(shí)需要在地面、護(hù)欄上安裝預(yù)埋件,一般預(yù)埋件的數(shù)量、規(guī)格和位置都會(huì)在設(shè)計(jì)時(shí)有具體的規(guī)定,而只有符合規(guī)定的安裝才是合格的。所以護(hù)欄和扶手安裝預(yù)埋件的數(shù)量、規(guī)格、位置以及護(hù)欄與預(yù)埋件的連接節(jié)點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。




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